Skrzynia automatyczna AF-40

[marcin167]

Dzięki za pomoc

[MARED]

U mnie problem że skrzynią wygląda tak, że jak temperatura dochodzi do 100 stopni, to czasem przy ruszaniu po pouszczeniu hamulca chwila bez reakcji a po naciśnięciu gazu zapina 1 bieg i rusza z szarpnieciem. Wiem, że to początki problemów tej skrzyni.
Postanowiłem się za temat zabrać za wczasu i odstawiłem wczoraj auto do MAKTRANS w Warszawie na regenerację sterownika/zaworów https://akpp.pl/remont-akpp/remont-gidr ... gTF81SC_PL
Dziś serwis oddzwonił z info, że po regeneracji sterownika i jazdach próbnych temperatura podchodzi pod 100 stopni i naprawa może być mało skuteczna i trzeba by w związku z tym zrobić dodatkowe prace polegajace na wymontowaniu skrzyni aby wymienić jakiś kosz C1 oraz zamontowaniu dodatkowej chłodnicy oleju skrzyni. Cena naprawy przy takim zakresie ma skoczyć z wcześniej planowanych 2 tys. do 5-6 tys. zł
Co myślicie? Wiem, że decyzja ostatecznie należy do mnie, ale chciałbym poznać Wasze zdanie.
Dzięki.

[titanium]

Z tą temperaturą to mi podpadli z wiarygodnością jak mechanicy . Temperatura pracy leży w zakresie do 115 stopni , miałem chwilowe około 124 , Tylko że wtedy miałem uszkodzone sprzęgło a właściwie (lock-up). Także 100 nie ma potrzeby dodatkowo chłodzić .

[KaMYk]

Zgodnie z TISem, to alarm od temp w skrzyni jest generowany po przekroczeniu 150 st. C przez iles sekund. Nie pamiętam ile tych sekund.
ja już miałem u siebie na autostradzie 135 st. C i skrzynia pracowała poprawnie.

[Zbyszek01]

142°C i alarmu nie było. Jedno to nie wiem jak długo miałem tą temp. Jak to zobaczyłem to jakoś tak sama noga ( ) się podniosła i temp. zaczęła spadać

[MARED]

Dzięki.
A ten kosz C1 to za co odpowiada?

[Rooff_]

https://autowawer.pl/pl/kategoria/artykuly/318
http://www.prnd.pl/tf-80sc-automatyczna ... ,4,36.html

[MARED]

Dzięki.

[MARED]

Czyli chyba zdecyduję się jeszcze na regenerację kosza C1, ale bez dodatkowej chłodnicy.

[michal84_20@o2.pl]

Witam.
A może ktoś poleci jakiś serwis na Lubelszczyźnie albo w promieniu 200km?
Bo z tego co wyczytałem, to jedyne serwisy godne zaufania to p. Kamil z Zielonej Góry i autostacja koło Poznania ale to ponad 500km.
A problem z moją skrzynią w astrze J jest tylko taki, że chciałem wymienić olej. Większych problemów z nią nie ma. Jedynie przeciąga na zimnym oleju z 3 na 4. Po rozgrzaniu wszystko ok.
Oddałem do jednego z serwisów zajmującego się automatami na sprawdzenie oleju i nie zalecają dalszej jazdy.
Wymiany oleju też nie zalecają mimo, że po sprawdzeniu oleju okazało się, że jest przepalony i jest w nim dużo opiłków.
Jedynie remont 4500zł jeśli sterownik sprawny a ze sterownikiem 7500zł.
Na allegro pełno skrzyń po regeneracji z 12 miesiącami gwarancji za 5000zł

[KaMYk]

odpuść ten serwis, jedź to jakiegoś warsztatu, gdzie Ci ten olej zmienią.
Przeciąganie na zimnym jest normalne, tak jest zrobiony program, aby olej szybciej się zagrzał.
Jeśli nie szarpie przy zmianie R>N>D<N<R oraz nie szarpie przy zrzucaniu z 5 na 4, płynnie zmienia biegi to skrzynia jest OK.
naciągacze.

[grzegorz13]

Też radzę ci jak kolega wyżej i też podzielam jego opinię o naciągaczach ! Jak zimny silnik to skrzynia przeciąga by rozgrzać olej i ma to zapisane w sofcie. Ile masz przebiegu ? Olej przepracowany ok wymienia się go a że ma opiłki to zależy ile ich jest i jaki przebieg lecz ich obecność jest w małym zakresie normalna ponieważ skrzynia pracuje mechanicznie i się zużywa więc ślady tego muszą być. Podjedź do ASO jak nie masz zaufanego warsztatu bo ten pewnie ma ceny wyższe od ASO co dziś już często się zdarza

[michal84_20@o2.pl]

Byłem w ASO ale, że jestem poniekąd z branży motoryzacyjnej to wolę tam nie oddawać samochodu, bo nie słyszałem dobrych opinii o lubelskim serwisie Opla.
Ten warsztat też z polecenia znajomego, który robi tam swój samochód z tą samą skrzynią.
Zostawiłem im astrę i mają tylko usunąć wyciek, który niestety jest na misce olejowej skrzyni. Wiadomo, że pewnie większość oleju przy tej operacji zleci więc powiedziałem, żeby wylali ile się da i zalali nowy.
Niestety posiadają do tej skrzyni tylko olej volvo, ravenol albo valvoline.
Powiedziałem, żeby tylko nie lali valvoline, bo też nie mam o tym dobrych opinii. Mają zalać ravenol.
Mam tylko nadzieję, że czegoś nie rozwalą i zobaczymy ile to będzie kosztowało.
Jakby nie wyciek ze skrzyni to nawet bym jej nie ruszał, ale jednak pasuje to zrobić.
Astra ma przejechane pewne 218tyś. Olej w skrzyni też tyle miał więc i tak pasowało go wymienić.

[Kropek1980]

Insignia 2013r przebieg 100tys. Samochód po stłuczce w tył. Uszkodzony zderzak.
olej wymieniony przy 95tys statyczne (na rozgrzanym oleju skrzynia szarpala przy ruszaniu), teraz póki olej ma temp ok 50stop wszystko jest ok jak przekroczy 80 znów pojawia się szarpanie. Dodam że nie było robione adaptacji i czym cieplejsze olej tym bardziej odczuwalne są przejścia przy przelanczaniu z p n d itd. Po podłączeniu op coma zero błędów.

Czy wziąść wymienić jeszcze raz statycznie i zrobić adaptacje
Czy to raczej uszkodzony sterownik.

[rataj73]

Odepnij akumulator najlepiej na całą noc, wtedy sterownik skrzyni powróci do ustawień fabrycznych.

[Kropek1980]

Wspominałem o tym mechanikowi przy okazji wymiany oleju mówił że to bujda... Odłączenie aku nic nie da...

[rataj73]

To do odłączenia akumulatora potrzebujesz mechanika? Odłącz minus wieczorem, podłącz rano i się przekonasz.
Nie mówię że to remedium na wszystkie niedomagania, ale na większość.
A jak się poprawi to zawstydzisz nie tylko mechanika ale nawet turbodyomena

[dokia]

Wspominałem o tym mechanikowi przy okazji wymiany oleju mówił że to bujda... Odłączenie aku nic nie da...

Odpięłam sama, ale nie na noc, bo wtedy jest ciemno. Nie był mi potrzebny mechanik. I to nie bujda, tylko potem trzeba polatać aby zareagowała właściwie na Twoje reakcje.

[Kropek1980]

To inaczej z jakim problemem wy się borykaliscie ze skrzynia i jak się zachowywała po czynności odpiecia klem...

[dokia]

Ja u mojej czułam czasami, tak 1 na 20 razy jak wrzucała/zrzucała bieg dokładnie gdy miała 1000 obrotów. Teraz odczuwam to w 1/60 razy, bo tu już chyba wchodzi moje doszukiwanie się dziury w całym.