Skrzynia automatyczna AF-40

[Rooff_]

Ciekawe czy Ci wymienili, czy może powiedzieli, że wymienili i skasowali za procedurę

Podejrzewam, że serwis będzie się bawił w wymiany tylko i wyłącznie wtedy, jeśli będzie miał to dego jakąś maszynę, która (teoretycznie) zrobi to sama i (teoretycznie) dobrze.
A posiadając kanał można to zrobić samemu. No może jeszcze trzeba mieć taki duży torx (nie wiem jaki rozmiar, ale duży ) - potrzebny w celu odkręcenia śruby do otworu wpustowego.

[KenyBDG]

Rooff_ ? widziałeś jak wygląda procedura wymiany oleju w skrzyniach AISIN TF-80SC (AF-40), nie jest to aż takie proste jak piszesz.
Jeśli zrobisz wymianę bez sprawdzania temperatury oleju, to prawdopodobnie dolejesz go za mało.

[Rooff_]

Nie pisałem, że jest to aż tak proste - ale trudne też nie
Jak ktoś ma trochę głowy do mechaniki i rozumie mniej wiecej co robi, to powinno się udać w garażu z kanałem bez specjalnych maszyn. Oczywiście będzie to wymiana statyczna.
W najprostszym przypadku wylewamy 4 litry to i wlewamy 4 litry. Później sprawdzamy korkiem przelewowym czy jest ok

[Bodex]

Wymiana oleju AF40 jest opisana na forum użyj szukaj.

Radze unikać to ASO i ostrzegać innych , to imbecyle., lub szykują sobie za pare lat klientów na naprawy skrzyni.

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[mojejapko]

Co radzicie ? Wymieniać olej czy nie ? W ASO w Łodzi i Zduńskiej Woli kategorycznie odradzają wymianę.
A jak już wymieniać to u kogo w Łodzi lub okolicach?
Pomożecie?
Pozdrawiam .

Ja wymieniałem w Olech-Service na Olechowskiej w Łodzi. Specjalizują się w Saabach/Oplach i wiedzą co robią
Najciekawsze jest to że na przykład Saab do tych samych skrzyń zalecał wymianę oleju co 60.000 km

[ZiGi]

Bo takie zalecenia przekazuje producent skrzyni, więc Saab przekazuje je dalej a w Oplu uważają że się nie wymienia choć w Dixi-Car gość z obsługi serwisu powiedział, że Ci z Opla nic nie mówią o wymianie oleju w skrzyni ale od producenta skrzyni ma info, że co 60kkmm powinno się wymieniać.

Mnie też czeka wymiana oleju w skrzyni, bo codziennie tylko przy pierwszym przejściu z 2-ki na 3-kę mam szarpnięcie połączone z podniesieniem obrotów.

[Bodex]

W skrzyni AF40 jest pompa oleju i mechanizmy , to noromalne że trzeba zmieniać olej bo się zużywa .
Może nie wszyscy są świadomi ale ta skrzynia bierze czynny udział w hamowaniu pojazdu oraz zjazdu z góry , działają tam tarczki cierne w sprzęgle hydrokinetycznym .
Pływają w oleju różne Nano śmieci , opiłki itd. które należy wylać z olejem .

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[wylde]

Przy przebiegu 80tyś zdecydowałem się na wymianę statyczną oleju.
Kupiłem 5 butelek oleju w ASO (5L). Po wymianie zostały mi jeszcze pełne 2 więc wychodzi, że w warsztacie wlali mniej niż 3 litry oleju. Twierdzą, że robili to na rozgrzanej skrzyni i tyle oleju weszło.

Zastanawiam się zrobili to prawidłowo bo z postów na forum wnioskuję, że powinni wlać 3-4 litry.

[KenyBDG]

dokładnie 3,7l .....

Procedura mówi o dolewaniu oleju przy różnych temperaturach skrzyni..... jeśli zrobili to raz i tylko na rozgrzanej skrzyni to zalali za mało oleju

[wylde]

Czy sa jakies objawy zbyt malej ilosci oleju i konsekwencje tego?
Znalazłem film na You tube z instruktażem wymiany oleju gdzie piszą, że wachaniu ilości oleju to -+0.5L.

[titanium]

Pytanie dotyczy , czy w układzie chłodzenia skrzyni jest na zewnątrz termostat gdyż zmagam się z wysoką temperaturą oleju w skrzyni . Wczoraj w czasie jazdy z warszawy do szczecina temperatura wynosiła około 120C, lekko spadała gdy zwalniałem , na koniec tak ze 150 km od domu po wyłączeniu auta na parkingu temperatura spadła do max 105C i się nie podnosiła tylko lekko spadała. Może jest inny powód wysokiej temperatury oleju , i wyskakiwał błąd P0741 co wskazuje na uszkodzenie "mechanicznej blokady przekładni hydrokinetycznej" lecz testy nie wskazują na to był uślizg sprzęgła ,auto szybko i dynamicznie przyspiesza . Spotkał się ktoś z takimi przypadkiem.

[KaMYk]

120 st. C to nie jest jeszcze jakaś tragedia, raczej norma.
Sterownik ma zabezpieczenie na 150 st. C, po przekroczeniu tej temp. nastapi zmniejszenie mocy auta, także zapas jest jeszcze duży.
Latem, przy prędkościach autostradowych też tak mam. Miałem już i 130 st. C.
100 st. C to mam na trasie po 20 km.

-- 25 sie 2017, o 12:05 --

tu masz opis:

http://workshop-manuals.com/vauxhall/as ... dtc_p0218/

[KenyBDG]

KaMYk, nigdy nie miałem wyższej temperatury niż 108 st. C. Jak bym zobaczył 130 to bym sie lekko przestraszył

[KaMYk]

no i bez potrzeby strach ma wielkie oczy.

Jak piszą w opisie to na temp. największy wpływ ma obciążenie przekładni a głównie sprzęgła hydrokinetycznego, na to składa się wiele czynników. Widać nie obciążałeś aż tak mocno.

[titanium]

Tylko jak wytłumaczyć wzrost temperatury do 130C, i insigni są trzy chłodnice pierwsza patrząc od przodu klimatyzacja druga chłodzenie silnika i trzecia od chłodzenia oleju w skrzyni . Skoro widzę temperaturę silnika na poziomie 95C , to dlaczego temperatura skrzyni jest 130C ( po rozszerzeniu komputera ), a po resecie ( czyli odłączeniu aku ) lub wyłączeniu silnika spada do 105C . Wina według mnie leży po stronie sterownika skrzyni który nie puszcza oleju do chłodnicy , ale to domysły, i przy tej temperaturze sprzęgło konwertera (lock-up), odmawia posłuszeństwa i wywala chwilowo P0741 . I teraz nie wiem wymieniać olej , czy sterownik , a może coś innego.

[81andrzejek]

Witam jaki olej do skrzyni najlepiej kupić i ile go wchodzi.Pozdrawiam

[IBZI]

A Ty czytać nie potrafisz? Wszystko masz w tym temacie.

[Fenins]

Od kilku dni występuje u mnie problem z dźwignią. Po przełożeniu drążka w pozycje P na liczniku widnieje dalej D. Dopiero po "dopchaniu" dźwigni elektronika "widzi" pozycje P - parking.
Pewnie bym tego nawet nie zauważył ale jak zgaszę samochód w pozycji dźwigni innej niż P wyskakuje komunikat i nie odryglowuje zamków.

Może jakiś czujnik przy dźwigni ?

[Głodny]

Sprawdź pod maską czy cięgno od dźwigni biegów jest odpowiednio zamocowane na skrzyni biegów, ja podczas wymiany oleju i wlewaniu nowego wypiąłem je z mocowania, pozycje lewarka można było zmieniać ale wychodziły cyrki, szybko zlokalizowałem swój błąd

[Fenins]

Zastanawiam się czy to o oleju odnośnie mojej dźwigni
W moim przypadku wystarczyło linkę, która idzie od dźwigni do wybieraka trochę "posmarować"