Witam
Kilka dni temu zauważyłem wyciek czerwonego oleju z prawej strony silnika od strony rozrządu. Na spodzie miski olejowej zauważyłem kilka kropel owego czerwonego oleju. Po zdjęciu prawego koła i zdemontowaniu osłon wygląda jakby olej wydostawał się z pod koła pasowego wału ale przecież olej silnikowy nie jest czerwony. A ten olej jest ewidentnie czerwony. Wydaje mi się że musi spływać z miejsca gdzieś wyżej ale nie mogę zlokalizować skąd.
Może ktoś już miał podobny problem?
mój silnik to 2.8T 260km
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuLokalizacja wycieku
-
jaro-nax
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: 4 sty 2017, o 20:04
- Auto: insignia
- Kod silnika: A20NHT
- Rok produkcji: 2009
- Miasto:
- Gregs
- Użytkownik
- Posty: 300
- Rejestracja: 2 lut 2017, o 19:40
- Auto: Insignia HB
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Warszawa
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Lokalizacja wycieku
Jeżeli jest to na pewno olej, to najprawdopodobniej rozszczelnił się układ wspomagania. Insignie przed liftem miały wadę, że przecierały się węże ciśnieniowe wspomagania. Sprawdź poziom oleju w zbiorniczku wspomagania. Jazda bez oleju może doprowadzić do zatarcia pompy wspomagania. Olej wspomagania może być też koloru zielonego.
Sprawdź też poziom płynu chłodzącego. Może być też różowy, ale nie jest tłusty, chociaż trochę śliski (zawiera glikol propylenowy) podczas próby językiem jest słodkawy.
Sprawdź też poziom płynu chłodzącego. Może być też różowy, ale nie jest tłusty, chociaż trochę śliski (zawiera glikol propylenowy) podczas próby językiem jest słodkawy.
-
stanek39
- Nowicjusz
- Posty: 37
- Rejestracja: 3 wrz 2015, o 10:28
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A16XER
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Kraków
Re: Lokalizacja wycieku
Wspomaganie. Sprawdź na dole wąż gumowy przechodzi w metalowy i tam rdzewieja w miejscu mocowania, standard usterka. Można to zrobić tanim kosztem, podjedz do kumatego gościa i ci zespawa jeżeli to jest to.
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
-
jaro-nax
- Nowicjusz
- Posty: 6
- Rejestracja: 4 sty 2017, o 20:04
- Auto: insignia
- Kod silnika: A20NHT
- Rok produkcji: 2009
- Miasto:
Re: Lokalizacja wycieku
Wszystko wskazuje na to że ten wyciek to płyn chłodniczy który wydostaje się z okolicy pompy wody.
Przewody od wspomagania sprawdziłem dokładnie i są ok.
W sobotę zabiorę się za to konkretnie, porozkręcam wszystko łącznie z łapą silnika aby dokładnie widzieć skąd ten wyciek.
Przewody od wspomagania sprawdziłem dokładnie i są ok.
W sobotę zabiorę się za to konkretnie, porozkręcam wszystko łącznie z łapą silnika aby dokładnie widzieć skąd ten wyciek.

