Zbieżność geometria

[marcinmg]

Prawdopodobnie skrzywiony drążek kierowniczy.


Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

[dziusiox]

Cześć, czy insignie też się obciąża jak Vectrze przy ustawianiu geometrii??

[Panek]

Według instrukcji to robi się na "pusto", lub tak jak na co dzień jeździsz, teoretycznie nie powinno się dociążać do geometrii

Sent from my K10 using Tapatalk

[orzechmal1]

podepne się do tematu zawieszenie tył, nie mogą mi ustawić kąta pochylenia koła w prawym kole (koniec regulacji) zbierznosc śruba prawie na 0 , w lewym kole na odwrót skończyła się regulacją zbierznosci niby miesci sie w tolerancji a kat pochylenia kat prawie na 0

[Łukasz 1]

[...]nie mogą mi ustawić kąta pochylenia koła w prawym kole (koniec regulacji) zbieżnosć śruba prawie na 0 , w lewym kole na odwrót skończyła się regulacją zbieżności niby mieści się w tolerancji a kąt pochylenia kąt prawie na 0

Poprawiłem ortografię i znaki diakrytyczne w cytacie

Przed jakąkolwiek regulacją tyłu trzeba bardzo dobrze sprawdzić, czy nie ma nigdzie najmniejszych luzów, inaczej cała regulacja o kant..... Jak jest koniec zakresu regulacji to pewnie albo są jakieś luzy, albo coś jest krzywe i do wymiany. Szukać, szukać, szukać.
Padał tutaj problem z zapieczonymi śrubami mimośrodowymi. Faktycznie tylko kątówka jest niestety jedynym rozwiązaniem i potem wymiana tulei.

[Panek]

Potrzebne wartości na geometrie, zbieżność zawieszenia tył Insignia kombi 2.0dth Sport tourer, Jakie są wartości?
Może ktoś z tis lub global tis podac?

Sent from my K10 using Tapatalk

[-ucho-]

edit

Znalazłeś gdzieś wartości zbieżności i pochylenia koła?

[P405]

Przód liftback 2010.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka