--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

B20DTH wycie w kabinie

ODPOWIEDZ
tijs_verwest_
Nowicjusz
Posty: 44
Rejestracja: 4 sty 2020, o 23:11
Auto: Insignia Sports Tour
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2015
Miasto: Choszczno
Otrzymał  piwo: 1 raz

B20DTH wycie w kabinie

Post autor: tijs_verwest_ » 16 sty 2021, o 13:36

Witam

Od pewnego czasu zauwazylem że podczas
hamowania silnikiem coś zaczyna „ wyć „ coś jak szum powietrza ale robiace charakterystyczne „ Uuuuuu „ Dzwiek ten slyszalny jest w kabinie po stronie pasażera .Pojawia sie zawsze kiedy wkręce silnik powyzej 2000 obr/min i puszcze pedał przyspieszenia. Gdy auto hamuje silnikiem i obroty spadaja to slychac coś jakby w rodzaju podmuchu powietrza takie cichnące „Uuuuuu.....” .Gdy obroty spadna w okolice 1700 obr/min przestaje to byc slyszalne. Najbardziej slyszalne jest to podczas obciazenia silnika ( podczas jazdy ) .Nie ma znaczenia ,który bieg jest wrzucony - dzwiek pojawia sie zawsze w momencie puszczenia gazu i hamowania silnikiem .Wystarczy ze lekko wcisne pedal przyspieszenia to dzwiek momentalnie zanika .Jak puszcze to sie pojawia az do momentu zejscia gdzies na 1800 obr i nizej.

Zagladalem pod maske zeby posluchać, (druga osoba wkrecala na wyzej wspomniane obroty ) ale nie bardzo slychać to i z zewnatrz i ciezko o diagnoze .

Lozysko kół odpada bo to wycie tzw „ Uuuuu” slychac nawet na biegu jalowym kiedy sie przygazuje i pusci pedal a silnik schodzi z obrotow.


Auto nie ma zadnego bledu. Ma moc, ma przyspieszenie . Nie ma zadnych widocznych oznak uszkodzenia czegoś , ale wczesniej na pewno tego wycia w kabinie nie bylo wiec coś jest nie tak i troche mnie to martwi.

Insigni 2016 Silnik 2.0 Cdti B20DTH 170koni
Przebieg 204 tys

Co to moze byc?
Ostatnio zmieniony 16 sty 2021, o 13:36 przez yerry, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
Szulcu
Klubowicz
Posty: 498
Rejestracja: 11 lut 2020, o 00:42
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Koszalin
Postawił piwo: 4 razy
Otrzymał  piwo: 7 razy

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Szulcu » 29 wrz 2021, o 22:56

Witaj w klubie. Mam dokladnie to samo i przy prawie identycznym przebiegu :/

slawek200
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: 12 paź 2021, o 10:25
Auto: Zafira Tourer
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2015
Miasto: siedlce

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: slawek200 » 12 paź 2021, o 11:09

Witam, U mnie też robi łuuuuuuuu przy odpuszczeniu gazu, mam to od zakupu, od razu doszedłem że jeśli zdejmę i zatkam odmę przy turbo to jest cicho, tylko nie zatykajcie na dłużej niż 3-5sek bo jeszcze jakiś simering wyskoczy, wygląda mi to na wyjący zawór odmy który jest w pokrywie zaworów, lecz na razie jest niedostępny jako część.

Awatar użytkownika
Szulcu
Klubowicz
Posty: 498
Rejestracja: 11 lut 2020, o 00:42
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Koszalin
Postawił piwo: 4 razy
Otrzymał  piwo: 7 razy

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Szulcu » 27 paź 2021, o 22:38

No widze wlasnie ze to chyba z cala pokrywa idzie :(

Awatar użytkownika
Szulcu
Klubowicz
Posty: 498
Rejestracja: 11 lut 2020, o 00:42
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Koszalin
Postawił piwo: 4 razy
Otrzymał  piwo: 7 razy

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Szulcu » 7 lis 2021, o 13:47

slawek200 pisze: ↑
12 paź 2021, o 11:09
Witam, U mnie też robi łuuuuuuuu przy odpuszczeniu gazu, mam to od zakupu, od razu doszedłem że jeśli zdejmę i zatkam odmę przy turbo to jest cicho, tylko nie zatykajcie na dłużej niż 3-5sek bo jeszcze jakiś simering wyskoczy, wygląda mi to na wyjący zawór odmy który jest w pokrywie zaworów, lecz na razie jest niedostępny jako część.
Mozesz pokazać na jakimś foto co dokładnie zatkałeś?

Awatar użytkownika
DzaceQ
Forumowicz
Posty: 54
Rejestracja: 17 paź 2020, o 08:33
Auto: Insignia Opc line
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Oświęcim
Postawił piwo: 14 razy

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: DzaceQ » 13 gru 2021, o 21:03

U mnie uuuu jest przy przyspieszaniu, też nie mam pojęcia co to.

Cezariusz11
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: 11 kwie 2021, o 18:23
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Łódź
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Cezariusz11 » 23 kwie 2022, o 19:11

W starszych Insignia buczał zawor turbiny, może to jest trop.
Pozdrawiam Cezariusz11

MaTiX
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: 1 lut 2022, o 09:22
Auto: Insignia 2.0 4x4
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2015
Miasto: Olkusz

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: MaTiX » 11 maja 2022, o 16:32

U mnie takie wycie występuje jadąc ze stałą prędkością 60 i 120 km/h . Przy innych prędkościach cisza.A buczenie występuje przy schodzeniu z obrotów i nie mam pojęcia od czego to wszystko, czyżby rura turbo ?

rddrv3
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: 22 lis 2022, o 09:40
Auto: Insignia A
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Kraków

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: rddrv3 » 16 sty 2023, o 10:21

Udało się rozwiązać? Jestem ciekawy czy to ma coś wspólngo z odmą, bo mam wrażenie, że u mnie też się pojawiają takie dźwięki.

Radek84
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: 17 lut 2020, o 18:35
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Bełchatów
Postawił piwo: 11 razy
Otrzymał  piwo: 15 razy

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Radek84 » 20 lut 2023, o 01:13

Nie wiem jak realizowane w naszych silnikach jest redukowanie ciśnienia w dolocie po odjęciu gazu, czy powietrze przechodzi przez silnik, a może zamykana jest klapa gasząca, a ciśnienie jest wracane do filtra powietrza co mogło by tłumaczyć to buczenie.

Radek84
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: 17 lut 2020, o 18:35
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Bełchatów
Postawił piwo: 11 razy
Otrzymał  piwo: 15 razy

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Radek84 » 3 kwie 2023, o 23:45

Ostatnio pogoniłem iskę i przy zdjęciu nogi z gazu też zaczęło wyć, a po kilku km spokojnej jazdy objaw zanikł całkowicie. Jednak nie dawało mi to spokoju więc znowu dostała po zaworach i jak pojawiło się wycie to szybciutko do garażu zdjąłem zderzak i okazało się nie wiem jakim cudem, że zeskoczył jeden ząbek (są 3) opaski łączącej kolanko dolotu z intercoolerem, a przy większym doładowaniu kolanko się odchylalo i robiła się duża nieszczelność. Co ciekawe nie odczułem absolutnie żadnego spadku mocy, a wycie było słychać tylko przy zdjętej nodze z gazu i właśnie w okolicach 2200-1700 obr

Matt44
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: 8 kwie 2023, o 17:21
Auto: Insignia A
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2015
Miasto: Kraków

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Matt44 » 8 kwie 2023, o 19:40

Witam ,

Udało się ustalić przyczynę ?

Mam dokładnie to samo.

Buczenie jak odkurzacz po prawej stronie od pasażera. Występuje po odjęciu gazu , między 1700-2100 obrotów i przestaje jak tylko delikatnie dodam gazu.

Radek84
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: 17 lut 2020, o 18:35
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Bełchatów
Postawił piwo: 11 razy
Otrzymał  piwo: 15 razy

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Radek84 » 16 maja 2023, o 08:43

slawek200 pisze: ↑
12 paź 2021, o 11:09
Witam, U mnie też robi łuuuuuuuu przy odpuszczeniu gazu, mam to od zakupu, od razu doszedłem że jeśli zdejmę i zatkam odmę przy turbo to jest cicho, tylko nie zatykajcie na dłużej niż 3-5sek bo jeszcze jakiś simering wyskoczy, wygląda mi to na wyjący zawór odmy który jest w pokrywie zaworów, lecz na razie jest niedostępny jako część.
Odgrzeje kotleta. Przecież w naszych silnikach jest dostęp do separatora odmy przez kapsel na pokrywie. Ostatnio nawet sprawdzałem jak wygląda u mnie membrana Obrazek

Obrazek

Obrazek

Co prawda jest łatwiejszy sposób na sprawdzenie szczelności membrany bez rozbierania czego kolwiek, ale upewniłem się co do tej myśli dopiero po rozbiórce.

ziutol94
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: 1 lip 2021, o 06:53
Auto: Insignia B
Kod silnika: F20DVH
Rok produkcji: 2022
Miasto: Łódź/Warszawa
Postawił piwo: 1 raz

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: ziutol94 » 22 maja 2023, o 13:59

Radek84

Czyli zaciśnięcie tej opaski o której pisałeś w kwietniu pomogło załatwić sprawę "wycia"?

Radek84
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: 17 lut 2020, o 18:35
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Bełchatów
Postawił piwo: 11 razy
Otrzymał  piwo: 15 razy

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Radek84 » 23 maja 2023, o 21:59

W moim przypadku tak

VoyteQ
Użytkownik
Posty: 150
Rejestracja: 9 mar 2021, o 20:54
Auto: INSIGNIA B
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto: Kraków
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: VoyteQ » 12 cze 2023, o 22:28

Radek84 pisze: ↑
16 maja 2023, o 08:43
slawek200 pisze: ↑
12 paź 2021, o 11:09
Witam, U mnie też robi łuuuuuuuu przy odpuszczeniu gazu, mam to od zakupu, od razu doszedłem że jeśli zdejmę i zatkam odmę przy turbo to jest cicho, tylko nie zatykajcie na dłużej niż 3-5sek bo jeszcze jakiś simering wyskoczy, wygląda mi to na wyjący zawór odmy który jest w pokrywie zaworów, lecz na razie jest niedostępny jako część.
Odgrzeje kotleta. Przecież w naszych silnikach jest dostęp do separatora odmy przez kapsel na pokrywie. Ostatnio nawet sprawdzałem jak wygląda u mnie membrana Obrazek

Obrazek

Obrazek

Co prawda jest łatwiejszy sposób na sprawdzenie szczelności membrany bez rozbierania czego kolwiek, ale upewniłem się co do tej myśli dopiero po rozbiórce.
Łatwo ten kapselek wychodzi ? siedzę teraz przed komupterem ale pewnie będę chciał tam zajrzeć. Jak monża bez jego wyjmowania sprawdzić czy membrama jest okej ?

Radek84
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: 17 lut 2020, o 18:35
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Bełchatów
Postawił piwo: 11 razy
Otrzymał  piwo: 15 razy

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Radek84 » 17 cze 2023, o 01:15

Czy łatwo? Wydaje mi się że łatwo to go połamać. Ja do zdjęcia tego kapsla porobiłem sobie takie małe kliny z patyczka po lodzie.
Co do sprawdzenia to ten kapsel na górze ma taki dzyndzelek w którym są otwory. Wystarczy w to dmuchnąć i chwilę poczekać. Jak ciśnienie nie będzie schodzić to jest ok

Pm88
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: 11 mar 2021, o 15:58
Auto: Opel insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Łódź

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Pm88 » 15 lip 2023, o 20:42

Panowie czy udało się usunąć problem? U mnie też zaczęło się wycie/buczenie przy hamowaniu silnikiem.

Dudo
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 12 sie 2023, o 20:51
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2015
Miasto: Stargard

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Dudo » 13 sie 2023, o 22:19

Pm88 pisze: ↑
15 lip 2023, o 20:42
...
Czy ktoś może w tym temacie pomóc? Elektrozaworu (problem znany z A20DTH) nie znalazłem. Auto chodzi ładnie ale dźwięk jest uciążliwy.
Z góry dzięki za pomoc.
Ostatnio zmieniony 14 sie 2023, o 01:55 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin Forum.

Cezariusz11
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: 11 kwie 2021, o 18:23
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Łódź
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: B20DTH wycie w kabinie

Post autor: Cezariusz11 » 26 gru 2023, o 11:41

Koledzy, membranę można kupić https://repair-set.pl/sklep/membrany-od ... -55497823/

Pozdrawiam serdecznie Cezary

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”