Trzeba zakupić komplet zwykłych świec najtańsze 75zł/4 szt plus używaną wiązkę do nich na allegro ok. 50 zł (świece mają inne kapturki) a wiązki mają inne wtyczki.
Z naszej wiązki odcinamy wtyczkę i lutujemy do zakupionej wiązki. Chodzi tylko o te grube przewody do grzania świec, kolory się pokrywają.
Zamieniamy świece, zwykłe pasują bezproblemowo, zapinamy przerobioną wiązkę i cieszymy się że teraz koszt świec jest śmiesznie tani
Tak, tak to takie proste, na desce nie pojawiają się żadne komunikaty ani kontrolki się nie zapalają.
Jedyne błędy są po podpięciu kompa że czujniki ciśnienia mają przerwę w obwodzie.
Moc, dynamika, spalanie oraz wypalanie DPF NIE uległo zmianie, przed modyfikacją proponuję zdjąć kapturki ze wszystkich świec i pojeździć na próbę bez nich przez kilka dni, jeżeli nie poczujecie różnicy to po co przepłacać
Po odpięciu kapturków pojawi się komunikat AWARIA POJAZDU to dla tego że obwód grzania świec żarowych zostanie przerwany, a nie przez czujniki ciśnienia.
Zrobiłem już na tej przeróbce ponad 1000 km i jak na razie nie ma skutków ubocznych
Kolego stać cię na konia to i na bat. Druciarstwo po całości. Czekam na następny post typu "zwiększenie grubości bieżnika poprzez nacinanie" 
