OPL Monitor - aplikacja na Androida

[Holios]

Wybierz prawidłowy interfejs, chyba ze masz OBDlink

[microb]

@Ping możesz mi pomóc z problemami z aplikacją?
Pierwsza nieprawidłowość to ciśnienie Turbo, Na wolnych obrotach wyświetla u mnie -0.4bar.
Drugi problem to brak ikon w kółeczkach ze skazaniami poszczególnych wartości.
Nie mogę znaleźć gdzie aplikacja przechowuje te wartości bo chciałem wyczyścić i zainstalować ponownie.
Trzeci problem to rozłączanie aplikacji z interfejsem Vlinker Mc+.
Po włączeniu aplikacji jak mam ustawiony domyślny panel DPF to aplikacja się uruchomi i połączy.
Z reguły działa do czasu do puki nie przejdę na inny panel np. cylindry. Wtedy jest komunikat o utracie połączenia i nie wznawia go ponownie. Muszę ręcznie rozłączyć i ponownie połączyć się z interfejsem.
Największy problem jest kiedy chcę coś zrobić w Lista modułów. Tam nawet nie chce odczytać wszystkich modułów i rozłącza się zaraz na drugim.
Co mogę zrobić żeby to działało prawidłowo?

[dokia]

Ciśnienie turbo w tej apce z tego co nam wiadomo ma odjęte już atmosferyczne, czyli -1bar. A w tych dieslach to turbo mocno ciśnie na takich obrotach?

[Pro]

0,4 bara na wolnych obrotach? Raczej za dużo, do tego nie zgadza się z ukrytym menu. W pierwszych wersjach aplikacji wyniki były takie jak w ukrytym menu (czyli na postoju 0), po którejś aktualizacji zmieniło się. Pisałem już o tym jakiś czas temu.

[Bogoes]

Oj chyba coś nie tak z matematyczną logiką ... gdyby było wskazanie +0,4bar, to odpowiadałoby to 1,4bar z uwzględnieniem ciśnienia atmosferycznego (1bar). Wg. mnie -0,4bar, to wskazanie 0,6bar (razem z ciśnieniem atmosferycznym), czyli podciśnienie w stosunku do ciśnienia atmosferycznego. Czy taka sytuacja jest prawidłowa, to niech się wypowiedzą Ci, co lepiej się znają na faktycznych ciśnieniach jakie panują w w dolocie.

[dokia]

Jest jak piszesz. Weekend jest w końcu po trasie 500km.

To jest tylko apka, pokazuje czasem cuda. Ale jeśli specjaliści z niej korzystają to rzeczywiście mogliby wypowiedzieć się i rozwiać wątpliwości użytkownika apki.

Ja akurat apki traktuję tak jak tę która mierzy mi tętno z dotyku wskazującego palca. Co innego program diagnostyczny dedykowany do opla. I w przypadku takich wątpliwości może warto skorzystać z komputera. Moje turbo w tej apce ma cały czas na czerwono 100kPa, niezależnie od obrotów, wydaje mi się że to wina czujnika lub odczytu i nie będę w tym turbo grzebać gdyż zachowuje się prawidłowo, tj jest słyszalne powyżej 2000 obrotów i super ciągnie auto.

[TSR]

~850RPM = -0,02-0,06BAR

[Grassek]

Witam serdecznie, jestem tu nowy
Pod koniec sierpnia zakupiłem Insignię A z 2011 roku i jak na razie jestem z niej bardzo zadowolony. To forum bardzo pomogło mi w zrozumieniu tego auta i naczytałem się tu wielu ciekawych i przydatnych dla mnie rzeczy.
A więc do rzeczy:
nowych wątków jeszcze zakładać nie mogę ale może podepnę się pod ten temat z moim pytaniem.
Mam adapter bluetooth do złącza OBDII i korzystam z aplikacji OPL Monitor (jestem z niej bardzo zadowolony), ale poszukuję aplikacji która np. zaraz po odpaleniu samochodu i połączeniu sie z autem uruchami się automatycznie i prowadzi statystykę z jazdy (wykres prędkości, średnia prędkość, dystans). Jest może w ogóle taka aplikacja? Spotkaliście może taką?

[phd]

@dare50, @papas
Gdy EGR jest otwarty (powyżej kilku procent?), to korekty wtryskiwaczy zawsze wskazują wartość 0,0.
Dlatego szkoda, że na tym ekranie nie ma wskaźnika EGR.

[dare50]

U mnie egr nie ma wpływu na korekty

[Silver3]

1. u mnie też połączenie nie zawsze jest stabilne i wyświetla komunikat o ponownym nawiązywaniu. Na 99% jest to związane z połączeniem interfejs-telefon.
2. A masz czujnik 3-pinowy? Jeśli nie, to ten wskaźnik jest bezużyteczny.
3. Wartości ujemne wskazywałyby na podciśnienie, co w układzie turbo nie byłoby zbyt pożądane Obstawiam problem z algorytmem przeliczania dla Twojego silnika.

Jak powyżej chciałem dopytać na ile potwierdzone info jest z tym czujnikiem ciśnienia oleju? - pkt 2. czy to wskazanie można ignorować?

Kolega kilka postów wcześniej pisał, że mu gaśnie, mi nie. Nie wiem na ile się tym przejmować - czujnik 2 pinowy. Zrobiłem ponad50k, nie wymieniałem uszczelki smoka, nie wiem czy była wcześniej wymieniana... przez tę kontrolkę nie mogę spać Wymianie oleju robię sam, ale jak awaryjnie raz oddałem na serwis i mi przelali grubo ponad stan to pamiętam, że nie świeciła...

Na desce nie ma żadnych komunikatów, ani nic niepokojącego się nie dzieje. Uszczelkę smoka planuje wymienić przy kolejnej wymianie oleju, wymiany co ok 12k km, pilnuje wypalania dpf.

[Zbyszek01]

A może źle sprawdzasz ten poziom oleju? Na forum jest jak się to powinno robić. Może serwis zrobił dobrze?

[squeezee]

Cześć, mam pytanie.
Zainstalowałem aplikacje, kupiłem i odblokowalem dodatkowe funkcje sugerując się filmikiem na YT odnośnie zmiany języka w liczniku. Niestety takowa opcja mi się nie pojawiła. Kupiłem INSIGNIE niedawno z nieoryginalnym radiem (stacja multimedialna na androidzie), i niestety jestem pozbawiony opcji zmiany języka. Czy istnieje jakikolwiek sposób aby nie posiadając oryginalnego radia zmienić język zegarów? Oryginalne radio jakie zdekodowalem po vin to RF400. INSIGNIA 2014r polift, niestety z tymi słabymi zegarami


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[arek810316]

Jak u was jest z odczytem błędów i kasowaniem?
Odczytać migrena kasować nie mimo ,że mogę wybrać opcję oglądania reklam to kasować już błędów nie idzie ponieważ jak wciskam żeby obejrzeć reklamy to nic się nie dzieje i czerwony przycisk do kasowania błędów nieaktywny,tak samo jak chcę sprawdzić naładowanie akumulatora..

[zubek]

Po obejrzeniu reklamy kasowanie błędów działa, tyle, że dla każdego modułu oddzielnie. Wszystkie na raz - w wersji płatnej.
CO do akumulatora to chyba musi być AGM. (auto wyposażone w S&S)

[arek810316]

No właśnie naciskam żeby obejrzeć reklamy i nic się nie dzieje a czerwony przycisk jest zablokowany oczywiście do każdego z osobna.
Akumulator nie musi by. AGM ,mam zwykły i działało też normalnie z tymi reklamami teraz po aktualizacji już nie

[norbi333]

Co oznacza w zakładce akumulatora ikona " stan funkcjonalności "?

[bartezk1363]

Mam mały problem z Opl Monitor, zakupiłem Vlinker MC+ dla iOS, mam auto z s&s i nie mogę przeprowadzić adaptacji nowego akumulatora. U gościa co byłem (bo musiałem to zrobić) bez problemu to zrobił przez Opl Monitor i już nie wiem czy coś źle robię czy po prostu nie mam z jakichkolwiek przyczyn tej funkcji w apce.

[zubek]

Przecież w IB podobno nie trzeba adaptować akumulatora...
W darmowej wersji apki takiej funkcji nie ma. Nie wiem jak w płatnej.

[mazmarcin]

Przecież w IB podobno nie trzeba adaptować akumulatora...

Dokładnie tak