Błędy w systemie

[don]

Witam od tygodnia jestem właścicielem insigni..
zaczynam nowy wątek ponieważ nigdzie nie mogę znaleźć tych błędów nawet wujek google wymięka..

Po perypetiach kiedy to padł mi akumulator zakupiłem icar 4 i programem #pinga przeskanowałem wszystko.
po mimo usunięciu wszystkich błędów powróciły i wciąż są wyświetlane błędy o kodach

P039C
P03BA
P03A6
P03AD
P0671
wszystkie kody mają oznaczenie Historyczne i typ 00

auto używam na codzień na miejsckich i podmiejskich drogach (a fotoradarów u mnie nie brakuje)dla tego ciężko mi powiedzieć jak się zachowuje przy wyższych obrotach.
na krótkich dystansach ciągnie aż miło..
czasem po odpaleniu widzę skaczące obroty na luzie ok 850-950 w czasie jazdy nie czuje tego ..
w weekend czeka mnie przekłądka paska pompy wody ponieważ jak stwierdził mechanik jest już spękany i dla tego piszczy rano..
Insignia kombi ecoflex 2.0 160
ma 187 k przebiegu 10 k temu był wymieniany rorząd
wszystkie płyny ok

[szymek1976]

Czy na pewno masz na myśli pasek pompy wody? a nie alternatora

P039C 00: Cylinder 1 Pressure Variation Too Low
P03BA - Cylinder 4 pressure too low
P03A6 - Cylinder 2 Pressure Variation too Low
P03AD-Cylinder 3 pressure sensor circuit erratic
P0671 -Cylinder 1 Glow Plug Circuit Fault

[don]

...

tak alternatora wybacz błąd..

co do reszty do dziękuje za szybką odpowieć
ostatni tozumiem że prawdopodobnie świeca do wymiany
co do ciśnienia na cylindrach co mogę z tym zrobić jak mogę to zrobic ??

[szymek1976]

Jak masz dostęp do op-com lub mdi sprawdż ciśnienie na poszczególnych cylindrach...Powinno być około 4000-4100 kPa

[don]

na razie jedyne co mam to oprogramowanie pinga i torque pro
podłączone do icar 4
opl dtc pokazuje mi w/w błedy
torque pro nie pokazuje nic

[mazmarcin]

@IBZI powinien ten temat zamknąć bo jest temat o błędach. Nie powinno się zakładać nowego bo się nie chciało szukać !

[IBZI]

I dokładnie tak zrobię
Jutro.
Może jeszcze autor coś chce doczytać.

[misiekk19933]

Witam
Opel Insignia 2.0 diesel 160 km automat 2010. Co jakiś czas pojawiają mi się błędy poniżej, zegary wtedy się zawieszają i nie działają, navi 800 zostaje wyciemnione ze nic prawie nie widać, klawisze od podgłaszania tez nie działają. Po jakimś
czasie wszystko wraca do normy. Parę dni temu alternator uległ awarii i został wymieniony na nowy a błędy cały czas występują ale nie zawsze. Czasami dwa dni jazdy i nic albo parę razy w ciągu dnia


Adres CAN-BUS: 641

Adres Modułu: 40

Ilość Błędów: 5


Lista Błędów
U0073
Kontrolka Silnika (MIL): NIE
Obecny: NIE
Historyczny: TAK
Opis: <NIEZNANY>
Błąd Generalny,


U0151
Kontrolka Silnika (MIL): NIE
Obecny: NIE
Historyczny: TAK
Opis: Lost Communication With Restraints Control Module

Błąd Generalny,


U0155
Kontrolka Silnika (MIL): NIE
Obecny: NIE
Historyczny: TAK
Opis: Lost Communication With Instrument Panel Cluster (IPC) Control

Błąd Generalny,


U0164
Kontrolka Silnika (MIL): NIE
Obecny: NIE
Historyczny: TAK
Opis: Lost Communication With HVAC Control Module

Błąd Generalny,


U0184
Kontrolka Silnika (MIL): NIE
Obecny: NIE
Historyczny: TAK
Opis: Lost Communication With Radio

Błąd Generalny,


----------------------------------------------------------------------------
Błedy odczytane za pomocą OPL DTC Reader 2.02