Temperatura EGT

[coffe]

Koledzy czy na apce pinga OPL DPF LITE powinno pokazywać temp EGT bo u mnie nie pokazuje i nie wiem czy mam coś "nie halo" czy tak powinno być w tej wersji??

[mazmarcin]

Tak powinno być w tej wersji.

[coffe]

Dziękuje kolego za szybką odpowiedź...także mogę spać spokojnie i mojej walki o pełną wersję apki ciąg dalszy

[mati11294]

Jak tu walczyc o pelną wersje...

[mcrace]

EGT jest wyświetlane w wersji lite.
W opcjach -> ustawieniach OBDII apki musisz zaznaczyć "alternatywne źródło temperatury spalin"

[mazmarcin]

Faktycznie jest tak jak pisze kolega wyżej

[markogl]

U mnie przy normalnej jeździe od 230-310

[coffe]

Ok... dziękuję za informację...człowiek uczy się całe życie ale i tak walczę dalej o pełną wersję

[VipoSek]

Witam wszystkich, pierwsza usterka mnie dopadła. Mianowicie samochód wpada w tryb awaryjny przy mocniejszym, dłuższym przyciśnięciu gazu na autostradzie, z początku było to 220km/h, później około 200km/h, teraz już zdarzyło się to przy 160km/h. Oczywiście obrazuje jakie były objawy dla potomnych, ja już wiem co jest problemem, a konkretnie to winowajcą jest czujnik EGT, który po przekroczeniu około 650 stopni gubi się w pomiarach i wskazuje 1200 stopni.

Moja sprawa polega natomiast na tym, że nie do końca wiem, który to jest ten czujnik EGT, czy to chodzi o ten, który wchodzi w puszkę DPF'a? Według OBD jest kilka czujników, które wskazują temperaturę spalin o nazwie EGT, domyślam, się że istnieje również czujnik DPF przed katalizatorem, za katalizatorem no i w DPF'ie sądząc po najwyższej temperaturze jaką osiąga mój wadliwy czujnik wychodzi na to, że jest to czujnik przed katalizatorem...

Ma ktoś może rozpiskę, schemat, wiedzę czy to co piszę to prawda? I czy ktoś wie jak się dobrać do tego czujnika? Odkręcałem już ten czujnik w DPF'ie, ale nie nie mogłem znaleźć wtyczki i szperając na aukcjach wychodzi na to, że czujnik od EGT DPF'a ciągnie się długim przewodem do komory silnika przyczepiony po drodze do różnych miejsc... więc cieszyłbym się niezmiernie jakby jednak szwankował ten czujnik przed katalizatorem. Poniżej wstawiam kilka rzeczy, które mogą pomóc.

IMG_2238.PNG

Pozdrawiam


EDIT: Okej ustaliłem, że czujnik EGT#2 według mojej apki Car Scanner to czujnik, który wykręciłem z DPF'a, a więc to nie co szukam. Od góry między zderzakiem, a silnikiem z wyjścia turbo jest puszka (chyba katalizator), a za nią nowy czujnik EGT i to będzie mój następny podejrzany. Jutro postaram się go wykręcić i zobaczyć po OBD czy to ten.


EDIT 27.11.2022:


Problem rozwiązany, czujnik wadliwy, wymieniony na nowy. Wszystko wróciło do normy. Dzięki wszystkim za pomoc

[Lukasz95]

Mam ten sam błąd w silniku a20dtr 2014rok. Czyli to będzie czujnik na katalizatorze, czy jakimś kolektorze wydechowym? Kupiłeś Ori czy jakiś zamiennik czujnika?