Silnik diesla CDTI (bez DPF) na krótkie trasy

[Adriannn96]

Witam, wiem ze temat juz byl walkowany kilka krotnie, jednakze dalej nie widze jednoznacznej odpowiedzi. Mianowicie chcialem sie poradzic jak wyglada jazda po krotkich trasach samochodem z silnikiem diesla (ok.10-12 km w jedna strone przy sredniej predkosci 60 km/h ,glownie miasto-obwodnica). Jest to moj pierwszy diesel i slyszalem rozne mity na temat awaryjnosci motoru w insigniach 2.0 cdti 160 km zwlaszcza tych pierwszych-jak moj z 2009. Dodam,ze nie posiadam filtra dpf zostal usuniety i wyprogramowany przez pierwszego wlasciciela auta,zostawil tylko zawor EGR,ktory wlasnie niedawno wymienialem poniewaz sie zapiekl.Nie chcialbym po prostu zatrzec motoru,stad tez moje moze i glupie pytanie,dlatego prosze o wyrozumialosc i czy przed ew.zatarciem silnik daje jakies oznaki ?
Bradzo prosze o odpowiedzi i z gory dzieki !

[kecraminsignia]

Wyprogramuj egr i będzie się nadawał. Pytanie tylko czy przejdzie przegląd techniczny.

[pandomu]

I obawiam się, że takiej jednoznacznej odpowiedzi nie uzyskasz.

Do pracy mam 11 km, jakieś 3 km to klasyczne miasto, a potem obwodnica, ale to godziny szczytu więc nie dalej niż 4 bieg. Posiadam mocno zbliżony samochód do tego w co celujesz.

Powiem tak, drugi raz bym go nie kupił. Do tej pory miałem benzynę i do takiej codziennej jazdy w mieście była ogólnie wygodniejsza...

To tak ogólnie, bo temat jest bardziej złożony a jego szczegóły już nie raz zostały tu omówione i nic nowego bym nie napisał.

[kecraminsignia]

W tej kwestii będzie tyle zwolenników ile przeciwników.

[pawel_insignia]

Zajrzyj tez do kolektora jak wygląda stan klapek, jak masz EGR, to on tam wrzuca cały syf. Jak będziesz co kilkadziesiąt km czyścił kolektor środkiem LM, to nic się tam nie będzie zapychało i lekko będą klapki chodziły(jak masz 2009rok to pewnie kolektor z gorszym mocowaniem klapek). A najlepiej jak go wywalisz tak jak pisze kecraminsignia.
Ja na wiosnę/lato planuje przed wymiana oleju wyczyscić kolektor i wyłaczyć EGR'a.

[mcrace]

@Adriannn96
Po pierwsze trochę zmieniłeś kolejność - najpierw powinieneś zadać takie pytanie potem kupić auto

Uszczelka smoka pompy oleju - dużo osób, w tym ASO, uważa że jej dobra kondycja to podstawa.

[lukasz2008]

Jeździłem tak 3 lata.. miałem LED do dpf zawsze wypalalem . Nigdy oleju mi nie przybyło . Spalanie 8.2 . odcinki po 10 km miałem mały przebieg silnik 90°c łapał po 7km :/

[pandomu]

Ja mam spalanie 8.4 za ostatnie 65 litrów.
Jak był mróz -5 to temperatury 90 stopni nie uzyskałem do końca jazdy.

[Adriannn96]

Ok, w takim razie zwroce uwage na klapki kolektora. Co do pompy smoka to wiem,ze sie przeciera w insigniach i zalecaja wymiane nawet juz po 70 tys km. Spalanie oscyluje mi w granicach 8,8 l. Jak jest cieplo jak dzis (10 stopni) teemperature 90 lapie mi po 4-5 km.Bardziej chodzilo mi tez o to czy silnik przed zatarciem daje jakies sygnaly czy po prostu pada i tyle ,wole zapytac u posiadaczy bo wiem,ze wiele osob jezdzi podobnie do mnie, co nawet widac w komentarzach. A co do przebiegu mam 131 tys potwierdzone,wymienilem juz ten zawor EGR i nawet przestal kopcic

[Fede]

Mam 10 km do pracy w jedną stronę, trochę korków/trochę obwodnicy; nic nie usuwałem (DPF, EGR, kolektor - wszystko na pokładzie, chociaż kolektor ten poprawiony, po 2011 roku); przebieg prawie 2x tyle co u Ciebie. Bez problemów. Poprzednia VC w dieslu przelatała tak 5 lat, też bez problemów.
Na drugi raz wziąłbym automat

Co do zacierania się - nie popadaj w paranoję wymień uszczelkę smoka, lej gnojówę i jeździj

[Adriannn96]

Wlasnie duzo osob mi mowi,ze to nie az tak latwo doprowadzic do zatarcia auta,a tez nie jezdze agresywnie itd, staram sie go na biezaco obserwowac Co do klapek kolektora przemysle sprawe,podsune pomysl mojemu mechanikowi zobaczymy co powie. Ktos z Was moze orientuje sie ile kosztuje robocizna przy uszczelce smoka ? Jestem na wymianie rozrzadu, wiec moze od razu i to bym zalatwil. I czy przy jej wymianie wymienia sie tez olej ?

[mcrace]

Żeby wymienić uszczelkę trzeba zdjąć miskę olejową wiec wymiana oleju jak najbardziej
Trochę jest przy tym roboty bo trzeba zdjąć półoś i trochę wydech żeby zdjąć spokojnie miskę

[kecraminsignia]

Sprawdź jeszcze czy masz otwory w skrzyni. Jeżeli nie to koszt takiej zabawy w ASO będzie dużo większy.

[Adriannn96]

Ok tak zrobie, dzieki za rady i odpowiedzi !

[lukjach]

Mam do pracy 7km, nic nie usuwalem tylko smoka po kupnie wymieniłem. Narazie wszystko ok a przejechałem 9k km. W zimie czasem silnik niedogrzany:/

[Adriannn96]

ja moja od kupna (maj 2017) nalatalem okolo 13 tysi,glownie za sprawa wakacji i checi nacieszenia sie nowym autem poki co jedynie co w niej umarlo to zawoe EGR, aku-który miala od nowosci i wzmacniacz od Infinity,nie mam prawa do tej pory absolutnie narzekac,ale co do silnika wole wiedziec za wczasu zanim mechanik powie 10 tys za naprawe

[Fede]

Słupek na portalu aukcyjnym to około 3 tys zł
Przekładkę 1:1 można zrobić we własnym zakresie mając kawałek garażu/stodoły z kanałem ewentualnie z 500-800 zł u mechanika.
Także do 10 tys daleka droga, spokojnie

[P405]

Za 3800 chyba jeszcze nikomu nie udało się zrobić czegoś takiego.

[Fede]

Bo to forum miłośników marki - tutaj kupuje się najdroższe słupki po remoncie z gwarancją i wymienia przy okazji osprzęt, żeby długo i bezawaryjnie jeździć
A można wrzucić po prostu używany słupek z angola.

[kecraminsignia]

Słupek z tego portalu to też po zatarciu?