Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

[megam]

Witam jestem po wymianie silnika i mam kolejny problem A mianowicie filtr dpf wypala się już przy zapchaniu w granicach 35-40% A temp egt przy nie wypalaniu filtra jest dość wysoka jadąc 100kh/h ta temp ma wartość 420-480 A na wolnych obrotach 370-380 stopni? Co jest przyczyną wcześniej filtr wypalal się średnio co 600-800 km .. dodam że auto jest tak jak by przez te wypalanie przymulone

[rataj73]

Prawdopodobnie niedomykający się egr. Na próbę odepnij wtyczkę i pojeździj z miesiąc . Jak wszystko wróci do normy to albo wymiana , albo tańsza opcja wyprogramowanie.

[mati11294]

Czujniki wokol dpf. Sondy zostaly przeniesione wraz z silnikiem czy sa te co pracowaly w tym aucie .a pozostale elementy jak wtryski i inny osprzet siknika ... Przekladka dotyczyla kompletnego silnika czy sam slupek? Szukalbym tu przyczyny bo sam egr dziala po to aby temperature spalin obnizyc wiec nie sadze ze egr ma tu cos do tego ...bardziej ze cos nie jest dokonca przystosowane do tego modelu. Np nowszy silnik po jakies zmianie technologicznej itp itd

[megam]

Kompletny silnik był przekładany te silniki różniły się tylko turbosprezarka i wtryskami tak wszystko jest identyczne .. czy to może być wina czujnika temp spalin ?

Dodano po 2 minutach 15 sekundach:
A egr może mieć coś z tym bo w poprzednim silniku jak egr się zapchal to dpf wypalal się ciągle a tu temp po dodaniu gazu rośnie jak by miał zaraz wypalac dpf

Dodano po 25 minutach 56 sekundach:
A te czujniki przy dpf są dwa który jest od czego ?

[mati11294]

Otwarty egr obniza temp spalania. Po to jest zeby ograniczyc nox

[megam]

Panowie dalej to samo po przekroczeniu prędkości 140 km/H temp egt rośnie na 650 stopni i odrazu zaczyna wypalac dpf A w aplikacji od Pinga wskazania zapchania dpf oscylują w granicy 30-50% każda jazda z prędkością wyżej wymieniana po 2xmin zaczyna cykle wypalania co jest nie tak

[mati11294]

Czyli wtryski i turbo zmienione wraz z silnikien bylo. A dpf tez byl wymieniony?
Wtryski zostaly zakodowane?

Dodano po 16 sekundach:
Czyli wtryski i turbo zmienione wraz z silnikien bylo. A dpf tez byl wymieniony?
Wtryski zostaly zakodowane?

[megam]

Wtryski były już w drugim silniku sprawdzone nie leją turbo przełożyłem swoje bo tam było od wersji 160km
Dpf jest mój.. Nie kodowalem wtryskow jak to zrobić

[mati11294]

Op com. Zakodowac yrzeba bo sie dawki rozjezdzają.jechac jedzie. Ale w tym widze przyczyne

[megam]

Po odpieciu egr auto wróciło do żywych ale ta temp egt dalej oscyluje w tych wysokich granicach?
Kodowanie wtryskow pierwszy cylinder od strony rozrządu? Po zakodowaniu trzeba zresetować jakieś czujniki czy coś?

[rataj73]

Temperatura spalin będzie wysoka bo zapchany dpf i przepływ spalin ograniczony więc trzeba więcej gazu żeby jechać z daną prędkością. Zresetuj przy okazji czujnik różnicy ciśnienia. Po tym zabiegu % zapełnienia dpf zmieni się na 70 więc za chwile się będzie wypalał. Po tym wszystko powinno wrócić do normy. Za wtryski w ogóle bym się nie brał bo to nie ten trop.

[mati11294]

Jak niezakoduje to dawki korekcja bedzie nieprawidlowa i nadmiar paliwa. Dymienie i zapchanie analogivznie

[rataj73]

Widzę że coś gdzieś słyszałeś że dzwoni tylko nie wiesz w którym kościele.
Przypadek @megam nie jest odosobniony i w każdym poprzednim winowajcą był egr ( tylko nikt nie zbadał czy fizycznie zawór czy raczej jego sterowanie).Po odpięciu wtyczki wszystko wraca do normy. Problem występuje jedynie gdy są wysokie temperatury, zimą nie ma go wcale.
Ale oczywiście można zregenerować wtryski, zakodować, wymienić egr a nawet przepływkę, albo odpiąć jedną wtyczkę pojeździć kilka dni i przekonać się że wszystko wróci do normy ,a zamiast wydawać € na graty wydać je na piwo i paliwo .
Oczywiście @megam zrobi to co uzna za stosowne.

[mati11294]

Skoro wymienil silnik wraz z wtryskami wiec kody z wtryskow lub jak byly sprawdzane mogl miec nowe kody ima nadane. Juz nie bede szukał ze wtryski 130 a 160km mogly sie roznic numerami (wydajniejsze a zarazem bardziej precyzyjne) pewnie samo turbo zrobiło robote , ale w takiej sytuacji dobrze by bylo jakby poprawnie zakodowane bylo

[megam]

Nie mam opcoma bo za drogi ale mam inny program i jest w nim opcja zakodowania.. tam wystarczy przepisać te numery z wtrysku do tabeli? Ktoś gdzieś pisał że auto przez jakiś czas może nie mieć mocy może ktoś się wypowie

[dare50]

Ja jeździłem na niezakodowanych i nie widziałem różnicy

[mati11294]

Opel ma ten plus ze co nie zalozysz to pojedzie. Ale ford czy mazda itp. Stoim i kwiczym jak nie zakodowane beda

[Ping]

Po odpieciu egr auto wróciło do żywych ale ta temp egt dalej oscyluje w tych wysokich granicach?
Kodowanie wtryskow pierwszy cylinder od strony rozrządu? Po zakodowaniu trzeba zresetować jakieś czujniki czy coś?

Kilka zasadniczych pytań
1. Wcześniej miałeś 130KM teraz masz cały silnik z osprzetem 160KM?
2. Czy było coś robione że sterownikiem silnika?
3. Jak rozumiem przełozyłeś czujnik EGT. Jak dobrze pamiętam to trzeba zrobić adaptacje czujnika (choć tu mogę się mylić)

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[mati11294]

Z tego co kojaze turbo i dpf pozostał stary , sterownik nie ruszany ale niech sie megam wypowie dokladnie

[megam]

Po odpieciu egr auto wróciło do żywych ale ta temp egt dalej oscyluje w tych wysokich granicach?
Kodowanie wtryskow pierwszy cylinder od strony rozrządu? Po zakodowaniu trzeba zresetować jakieś czujniki czy coś?

Kilka zasadniczych pytań
1. Wcześniej miałeś 130KM teraz masz cały silnik z osprzetem 160KM?
2. Czy było coś robione że sterownikiem silnika?
3. Jak rozumiem przełozyłeś czujnik EGT. Jak dobrze pamiętam to trzeba zrobić adaptacje czujnika (choć tu mogę się mylić)

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

1.Tak wcześniej był 130 km teraz silnik z wersji 160 km ale dpf i turbo zostało moje 130km bo sterownik by wariowal.
2. Z sterownikiem silnika przed jego wymiana było robione zwiększenie mocy z 130 na 180
3. Czujnik egt jest z tego silnika 160km bo z tego co odczytałem były takie same numery na czujniku.. robiłem adaptację wszystkiego praktycznie dziś zakoduje jeszcze wtryski