Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

[rataj73]

Niech mechanik sprawdzi i wykasuje błędy, zrobi rest czujnika ciśnienia dpf. Po tym zabiegu ecu odczyta zapełnienie dpf w 70% i od razu w trasę. Jest szansa że wypalanie ruszy samo. Jeżeli nie to trzeba szukać dalej.

[Dziubki]

Ping, akurat w korkach nie jezdzimy, bo my "po mieście " to mamy 2.5 km do pracy i to po nie zakorkowanym zoliborzu a do mamy po trasie S8 12 km wiec wrecz idealne warunki do wypalenia....

[kecraminsignia]

Lepiej poszukać przyczyny nie wypalenia dpfu niż wypalać serwisowo czy czyścić. Coś musiało go powstrzymać przed załączeniem wypalania. To jest problem bo czyszczenie czy wypalanie serwisowe może nie pomóc.

[mazmarcin]

Jak coś dolega silnikowi to wypalanie nic nie da serwisowe.

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

[Dziubki]

Ja nawet nie mam pojecia czy sie wypalalo w tym problem bo nie wiem kiedy wypala..... wiem, tzn Piotrek mowi, ze nie wlaczyl sie komunikat. Ale moze w naszej wersji go nie ma...
Ehhhh

Dodano po 34 sekundach:
Nie widac, zeby cos dolegalo silnikowi, smiga idealnie.

[mic]

po trasie S8 12 km wiec wrecz idealne warunki do wypalenia....

do wypalania to potrzeba odcinka +/- 18km a do tego trzeba by doliczyć ze 2km przejechane zanim się załączy wypalanie

[mazmarcin]

Chodzi o błędy jakie pokaże komputer. Jak by wszystko było ok to by się wypalił filtr.

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

[Ping]

Normalne wypalanie jest dla zwykłego kierowcy niezauważalne. Nie ma komunikatu ani nic podobnego. Jedyne co to na postoju jest większe spalanie. Komunikat pojawia się gdy poziom zapełnienia filtra jest już na tyle duży, a wręcz krytyczny. Nie pamiętam dokładnie treści ale jest na pewno ze chodzi o wypalanie DPF i żeby kontynuować jazdę. Ostatnim etapem jest komunikat o konieczności wypalania serwisowego.

Komunikat o Awarii pojazdu może być związany z milionem powodów i trzeba odczytać błędy zgłaszane przez komputer silnika.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[mcrace]

Dlatego ja bym też pomyślał o zmianie mechanika...
To o czym my tu piszemy mechanik powinien wiedzieć. A nie zalecać usuniecie

[Dziubki]

Ale mechanik nie zaleca usuniecia, odradzał wręcz. On nie zaleca wypalania serwisowego po prostu tylko czyszczenie. . My tez nie jesteśmy w stanie stwierdzic, czy sie wypalal, czy sie nie wypalał, czy przerwalismy wypalanie, czy raz czy kilka razy, nie wiemy tego... ostatnio jak samochod wszedl w tryb awaryjny to tylko o wypalenie dpfa chodzilo i nic innego. Poprosze Piotrka by spisal wszystkie kody błędów jak zostanie podlaczony do komputera. I kupimy ten interfejs. I zobaczymy bedziemy monitorowac zapelnienie i to, czy wypalanoe sie zalacza. Jak nie, to bedziemy diagnozowac dalej...

Dodano po 42 sekundach:
A macie jakiegoś dobrego mechanika od insigni w Warszawie??

[mcrace]

Ale mechanik nie zaleca usuniecia

A to przepraszam. Musiałem coś źle zinterpretować

Co do tego nieszczęsnego wypalania - myślę, że nikt tu Ci nie udzieli jednoznacznej odpowiedzi czy robić czy nie, bo nikt nie chce brać odpowiedzialności za ewentualne szkody.
Trzeba mieć świadomość, że takie wypalanie dla silnika przyjemne nie jest i zawsze może pójść coś nie tak. Nawet jeśli robilibyście to pierwszy raz.
Czy częstotliwość takich wypalań zwiększa ryzyko awarii? Nie wiem.

Niech mechanik sprawdzi i wykasuje błędy, zrobi rest czujnika ciśnienia dpf. Po tym zabiegu ecu odczyta zapełnienie dpf w 70% i od razu w trasę. Jest szansa że wypalanie ruszy samo. Jeżeli nie to trzeba szukać dalej.

Sam reset czujnika nie zmienia zapełnienia na 70% a reset dpf'a dopiero

[rataj73]

Reset czujnika również. Przerabiałem to kilkakrotnie.

[IBZI]

[...] My tez nie jesteśmy w stanie stwierdzic, czy sie wypalal, czy sie nie wypalał, czy przerwalismy wypalanie, czy raz czy kilka razy, nie wiemy tego... ostatnio jak samochod wszedl w tryb awaryjny to tylko o wypalenie dpfa chodzilo i nic innego. [...]

A wystarczyłaby dioda za 1 zł. Przynajmniej wiadomo by było czy wypala...

[Dan]

Ej właśnie a nie da sie dać sygnału na tą diode od dpf co w zegarach jest?
@Ping orientujes sie jak to wyglada po drugiej str. Licznika?

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

[Ping]

Ja nie mam lampki od DPFa więc nie powiem

[Rooff_]

Ale ta lampka służy do czegoś innego.

Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym
Lampka 'symbol z zegarów' świeci lub miga w kolorze żółtym.
Filtr cząstek stałych wymaga czyszczenia.
Kontynuować jazdę, aż wskaźnik 'symbol z zegarów' zgaśnie. W miarę możliwości uważać, aby prędkość obrotowa silnika nie spadła poniżej wartości 2000 obr./min.
Lampka świeci
Filtr cząstek stałych jest pełny. Jak najszybciej przeprowadzić procedurę czyszczenia.
Lampka miga
Osiągnięty został maksymalny poziom napełnienia filtra. Jak najszybciej przeprowadzić procedurę czyszczenia, aby uniknąć uszkodzenia silnika.

[Poldon]

@janwatroba a przed wyrzuceniem klap było wszystko ok? Bo ja tez wywaliłem i pojawił mi się ten sam problem (chyba bo nie wiem co było przed ich usunięciem) teraz jeżdżę na EGR off i jest wszystko ok. I własnie nie wiem co mam zrobić... kupić nowy kolektor z klapami albo wyprogramować EGR na stałe. 2 opcja wiem że działa na 100% co do 1 nie jestem pewien. Ale mam dość młode auto i po leasingu chciał bym go sprzedać sprawne a nie bez klap i EGR z drugiej strony ta ekologia więcej szkodzi niż pomaga... (walka z myślami trwa)

[Marcin721]

W Niemczech kolejne obostrzenia co do norm spalin, jeśli Polska zostanie w Unii to i do niej mogą przyjść bardziej restrykcyjne wymagania, a wtedy osobiście wolałbym mieć wszystkie części

[Dan]

Ale ta lampka służy do czegoś innego.

Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym
Lampka 'symbol z zegarów' świeci lub miga w kolorze żółtym.
Filtr cząstek stałych wymaga czyszczenia.
Kontynuować jazdę, aż wskaźnik 'symbol z zegarów' zgaśnie. W miarę możliwości uważać, aby prędkość obrotowa silnika nie spadła poniżej wartości 2000 obr./min.
Lampka świeci
Filtr cząstek stałych jest pełny. Jak najszybciej przeprowadzić procedurę czyszczenia.
Lampka miga
Osiągnięty został maksymalny poziom napełnienia filtra. Jak najszybciej przeprowadzić procedurę czyszczenia, aby uniknąć uszkodzenia silnika.

@Roof ja na poczatku 2 razy zapchalem dpf i ani razu sie nie zaswiecila, a jak robie test el. Wykonawczych zegarow to swieci

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

[Rooff_]

A masz w instrukcji takie zapisy? Bo to co ja podałem to jest do MY2012
Ja mam nadzieję jej nigdy nie zobaczyć świecącej w żadnej z powyższych funkcji