Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

[kecraminsignia]

To masz rację ale całość już drugi raz zapycha się szybko. Wypalą się idealnie do 7% lecz przejechałem dużo mniej km niż kiedyś. Rok temu max zrobiłem około 82%/1km a teraz...

[mcrace]

82%/1km -- WHAT?

Komputer bierze pewnie pod uwagę również "wiek" / kilometraż dpf'a, także moim zdaniem to normalne, że ECU co roku będzie obliczać trochę szybciej zapełnienie - nie szukaj sobie problemów na siłę

[kecraminsignia]

Tu masz wynik. Mam też z tej samej trasy 67% oraz kilka trochę niższych. Dlatego zastanawia mnie teraz tak szybkie zapychanie. Czy u was jadąc autostrada 130 km/h lub 140km/h na kompletnie płaskim terenie bez przyspieszeń czyli teoretycznie bez większej ilości spalin zapycha się co 15-20%/1km ?

[Marcin721]

U mnie przy tych warunkach co piszesz 15km na 1%.

[dare50]

u mnie na autostradzie na tempomacie przy 120 k/h wychodziło średnio 25km/1% ,
kolego @kecraminsignia nie 20%/1km

[mic]

Ja u siebie zauważyłem że jak wyjade na ekspresówkę to pierwszy odcinek mam zawsze 12km/1% następny 24km/% a kolejne to już powyżej 30 i nie ważne czy jadę na płaskim 140 z tempomatem czy 170 po wzniesieniach

Wysłane z mojego CARRERA przy użyciu Tapatalka

[kecraminsignia]

Dare oczywiście że km/% taka mała pomyłka
Dziwi mnie tylko to że kiedyś mogłem bez wysilku zrobić te 40, 50 czy 60 km/% a teraz bardzo szybko się zapycha

[rataj73]

50 czy 60 to chyba zimą?

[Marcin721]

50, 60 %, :O to od regeneracja do regeneracji 3-4k km? :O to jest w ogóle możliwe?

[dare50]

to nie procenty tylko dystans 50, 60 km na 1 % zapełnienia filtra

[Marcin721]

Mój błąd, miało być 50-60km /1%

[spiryt4]

No to super jeśli tak Ci wychodzą % mój najlepszy wynik to 45km na Chorwackich autostradach a na co dzień to mam tak 12km/1%

[kecraminsignia]

Właśnie chodzi o to że super było. Teraz max dystans to około 20km/% Szukam powodu co to tak drastycznie zmieniło. Nie wiem czy to dobry trop ale na aplikacji egr otwiera się tylko na ułamek sekundy i to tylko przy zmianie biegu od kilku do nawet 80%. Podczas jazdy pokazuje zero. Może się gdzieś przyciął i nie domyka do końca?

[mazmarcin]

To co ile km masz teraz wypalania?
Mi tak samo egr pokazuje apka

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

[rataj]

Ostatnio kilkukrotnie wypalałem w bardzo dobrych warunkach i wypala mi się do 6%. Nie udało mi się nigdy zejść niżej. Komuś się udało?

[mazmarcin]

To i tak nic nie zmienia, raz miałem do 4% a dosyć często do 5%

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

[rataj]

a to nie jest tak, że procent w jakimś tam stopniu odzwierciedla stan filtra?

[kecraminsignia]

Marcin. W tej chwili jadąc autostradą 130-140 bez przyspieszeń na płaskim terenie to wychodzi około 20km/% (+/-4km).

[rataj73]

a to nie jest tak, że procent w jakimś tam stopniu odzwierciedla stan filtra?

To sobie oblicza komputer i w praktyce ma się to nijak do kondycji filtra. Od kwietnia cały czas jeżdżę z odpaloną aplikacją i zauważyłem że najważniejszy parametr mówiący o stanie filtra to ciśnienie spalin.
Co z tego że komp obliczył sobie 55% jak filtr był już pełen a ciśnienie spalin takie jak w zabitym sadzą i proces wypalania co 150-200km nawet w trasie. Po podpięciu egr nawet przed samym wypalaniem przy 85% zapełnienia mam znacznie niższe ciśnienie niż wcześniej 50 km po wypalaniu przy powiedzmy 30%.
Podobno pierwsze softy miały dwukrotnie większe przebiegi między wypaleniami, ale opel później coś ,,poprawił".

[noirdk]

^^
Może zwiększyli częstotliwość wypaleń, żeby wydłużyć żywotność filtra (ale to takie moje gdybanie )