Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

[piotr2308]

Witam
Jestem nowym właścicielem insigni, wczoraj podpiołem maxiecu i nie mogę wypalić dpf . Brak błędów i usterek a jak chcę regenerować to jest tak:
czujnik temperatury spalin 1 - 0,04V
czujnik temperatury spalin 1 - 0%
Status regeneracji - 0,0%
status regeneracji filtra cząstek - błąd.
nigdzie nie wyświetla mi się ile procent zapełnienia jaki przebieg od ostatniej regeneracji?
czy może czujnik temperatury jest walnięty czy ktoś kiedyś wyciął DPF-a
jestem 2 właścicielem wcześniej auto jeździło we flocie i było serwisowane.

POzdrawiam

[szymek1976]

Chcesz wymusić wypalanie DPF? Jak tak to czemu. Zamontój diodę i bedziesz wiedział kiedy sam sie wypala...

[piotr2308]

Bo nie wiem czy w ogóle on mi się wypala przejechałem ponad 1800km i nie zauważyłem by wzrosło mi spalanie na postoju a jeżdżę odcinki po około 20km mieszane. i to mnie dziwi. A drugie to nie mam tych parametrów.

[mic]

jakby Ci się nie wypalał przez te 1800km już byś zaliczył "awarię pojazdu". Zrób jak kolega @szymek1976 radzi i będziesz wiedział

[piotr2308]

Zrobię to w wolnej chwili. Ale irytuje mnie to czy w ogóle ja mam filtr. też się zastanawiam czy fachowiec który mi chipował auto nie wykasował jakichś danych?

[mcrace]

To fachowiec od chipu nie widział czy jest filtr czy go nie ma?

[szymek1976]

Wypalanie serwisowe nie jest dobrym wyborem. Zamontój diodę lub obserwuj spalanie i obroty silnika..

[piotr2308]

Może i wie tylko jest na urlopie a mi się troche piekli bo jak coś nie tak ze sprzętem to mogę go zwrócić w ciągu 7 dni. A dziś podjadę do elektonika i może on mi na szybko sprawdzi.
Dziękuję za odpowiedzi i pomysły.

[bajson]

Wszytko działa adaptacja czujnika i moc wróciła, teraz mam 65% zapełnienia więc dziś żona gdzieś pojedzie a ja jutro do pracy na obwodnicy go wypale pozdro

[mic]

A wiecie może dlaczego podczas wypalania dioda nie świeci tylko miga? Dziś miałem wypalanie po tym jak wczoraj 2x przerwałem zaraz po zapaleniu diody i w sumie to pierwszy raz miałem taką sytuację.

[Bodex]

Może soft uznał , że silnik jest dostatecznie obciążony i wyłaczał grzanie , albo bład softu , modułów jak zwykle w insigniach , ja też tak kilka razy miałem

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[bajson]

To teraz po adaptacji czujnika u mnie wypalanie będzie też różne czy tylko przy nowym dpf?

[mazmarcin]

A Ty masz auto z 2017?
Poczytaj a nie ciągle pytaj.

[mcrace]

Pochwalę się:

Screenshot_20180803-104933.png

Screenshot_20180803-105811.png

Napełnienie od 30%. Różnica ciśnień się nie zmieniała od tych 30 do 80%. Na wolnych obrotach było 1-2kpa

Po ostatnim wypaleniu odłączyłem wtyczkę od EGR'a i albo to przypadek, albo znalazłem winowajcę!!!

[Poldon]

No to się tego nie spodziewałem ale że co z tym EGR - zabrudzony? za dużo spalin? Ktoś może to logicznie zinterpretować. Da się jeździć z ta odpiętą wtyczką? nie wali błędami?

[mcrace]

Co 3 odpalenie swieci check engine.
Podobno to czy wypalanie ruszy z tym błędem, zależy od wersji softu - ja mam tą z 2013 roku i u mnie ruszyło
Nie ma żadnych innych objawów poza ikonką check engine.
Staram się hamować swój optymizm, przynajmniej do kolejnych 80% zapełnienia, ale jestem pewien nadziei

[Poldon]

tylko pytanie co z EGR'em musi być nie tak że tak miesza z tymi wypaleniami... Jak będzie ok to będziesz go wycinał czy dalej dochodził problemu? Ja mam auto z 2014 i najnowszy soft więc może być problem z odpięciem tej wtyczki...

[mic]

Mi mechanik wcześniej mówił że zawór egr może się zaciąć w jakiejś pozycji i mimo ecu steruje i zwrotnie otrzymuje jakieś wartości to w rzeczywistości egr nie pracuje. Ale to jest do sprawdzenia bo ja aż tak się w temacie nie orientuje.

[mcrace]

Myślę, że nieprawidłowa praca EGR może mieć wpływ na zły skład mieszanki paliwowo powietrznej i np może być za mało tlenu a za dużo paliwa - wtedy jest dymienie na czarno - szybsze zapełnienie DPF'a i wypalanie. Ale to takie moje gdybanie "teoretyka" bo mechanikiem nie jestem.

W weekend postaram się pojeździć i zrobić znów ok 300km. Dam znać co z tego wyjdzie

[Poldon]

Ja tez Odpiołem egr... po 3 odpaleniu wywaliło check, nic się nie dzieje auto jedzie normalnie nie ma trybu awaryjnego. Można ten check usunać? Ja nie dałem rady... Chyba ze podpac ponownie egr, usunąć i potem od nowa 3 odpalenia?