--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuOleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
- takisobie
- Użytkownik
- Posty: 345
- Rejestracja: 27 lis 2016, o 13:03
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: DE
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
ten Petronas Urania to cieżarówek a visko 10,1 mm²/s przy 100C dupy nie urywa 
-
Bodex
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
To milleres miał 11,5 viscozy przy 100 st po przebiegu 21 tys
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
-
panoramico
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
ja oficjalnie zakupiłem w tym momencie na allegro
http://allegro.pl/millers-ee-longlife-5 ... ZjBhMjk%3D
240 zł taniej nie ma chyba tej bordowej wersji 504.00/507.00
Niech silnik ma i się cieszy
Mam castrola titanum 5w40 aktualnie jestem ciekaw co się zmieni
jest sens stosować płukankę typu LM przed wymianą ?
http://allegro.pl/millers-ee-longlife-5 ... ZjBhMjk%3D
240 zł taniej nie ma chyba tej bordowej wersji 504.00/507.00
Niech silnik ma i się cieszy
Mam castrola titanum 5w40 aktualnie jestem ciekaw co się zmieni
jest sens stosować płukankę typu LM przed wymianą ?
-
Bodex
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Ja robiłem 1 raz płukankę przy zmianie uszczelki , gdy potem była zdejmowana miska.
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
-
panoramico
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
kupiłem płukankę tec 2000 zobaczymy raz można zrobić dla mojego spokoju chociażby, ulegam strasznie magii magicznych środków samochodowych.
-
zbigniewus12
- Nowicjusz
- Posty: 8
- Rejestracja: 5 lut 2018, o 09:09
- Auto: opel Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
witam co myślicie o oleju Dexos 2 do silników TDI,znajomy mechanik powiedział mi że jest jakiś felerny bo są przypadki urywania się tłoków
-
pawel_insignia
- Użytkownik
- Posty: 646
- Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25
- Auto: Insignia 2.0 160KM
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdańsk
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Ravenol daje radę, przejezdzilem 2-gi bak i nie ma żadnych problemów z nierównymi obrotami. Podobnie jak w przypadku LM działa ok, a jest ponad 10zl tańszy na litrze.
- markogl
- Użytkownik
- Posty: 188
- Rejestracja: 20 sty 2017, o 22:12
- Auto: insignia ST
- Kod silnika: A20DTJ
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: SRC
- rataj73
- Zapaleniec
- Posty: 1671
- Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
- Auto: Opel Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Stolica Mazur
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 18 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Było już kiedyś.
To tak jak z dolewaniem paliwa do oleju w czasie wypalania dpf. Teoretycznie nie powinno przybywać a jednak wielu podnosi się poziom oleju.
Z olejami 2T jest podobnie, niby badania mówią że nic to nie daje a wręcz szkodzi, a jest rzesza ludzi wraz ze mną , którzy stosują i są zadowoleni.
To tak jak z dolewaniem paliwa do oleju w czasie wypalania dpf. Teoretycznie nie powinno przybywać a jednak wielu podnosi się poziom oleju.
Z olejami 2T jest podobnie, niby badania mówią że nic to nie daje a wręcz szkodzi, a jest rzesza ludzi wraz ze mną , którzy stosują i są zadowoleni.
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Nie każdy olej 2T nadaje się do naszych celów. Jedne pomagają inne szkodzą. Dlatego były badania, wyniki można znaleźć w tabelce.
Wysłane z mojego NX551J przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego NX551J przy użyciu Tapatalka
-
Maverick_86
- Użytkownik
- Posty: 767
- Rejestracja: 30 mar 2018, o 07:22
- Auto: Insignia ST Cosmo
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 10 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Połowę baku już wyjeździłem z 1 litrem 2T zalanym na pełen bak. Nie zamierzam dolewać paliwa, wyjeżdżę w takiej dawce do rezerwy. Na ten moment nic się nie stało jeszcze negatywnego.Maverick_86 pisze: ↑11 maja 2018, o 11:29W związku z tym zapytam inaczej, kto robił u siebie terapię szokową w dawce 1 l 2T na pełny bak i wyjeździł do końca nie dolewając paliwa w trakcie lub kiedy dotankował (przy jakim poziomie zbiornika)? Bo sądząc po ostatnich wpisach chyba pochopnie zrobiłem ulegając sugestiom z forum i lejąc całą butelkę 2T na bak.
Edit 2018-05-21: Aby rozwiać ewentualne obawy innych melduję, że cały bak już wyjeżdżony na dawce szokowej 2T , na ten moment nic negatywnego się nie stało z silnikiem, dziś zalałem do pełna już bez dodawania 2T, aby zobaczyć czy będzie jakaś zmiana bez dodatku. Przy kolejnych tankowaniach planuję dolewać już 2T w normalnej dawce przy każdym baku.
Dalej podtrzymuję, że 2T wycisza pracę silnika, z nim silnik pracuje jakby bardziej "miekko".
Ostatnio zmieniony 21 maja 2018, o 08:16 przez Maverick_86, łącznie zmieniany 1 raz.
-
pawel_insignia
- Użytkownik
- Posty: 646
- Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25
- Auto: Insignia 2.0 160KM
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdańsk
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 5 razy
- IBZI
- Moderator
- Posty: 4601
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Ja Ci napiszę, bo wyjeździłem całą bańkę.
Na plus: dodaje się go mniej, więc starcza na dłużej, silnik chodzi ciszej (ale nie tak cicho jak po LMie, którego stosowałem wcześniej).
Na minus: zapach, wystarczy kilka kropel na butelce i wyraźnie czuć w całym samochodzie (trzeba na to uważać), praca silnika jednak wyraźniej głośniejsza niż w przypadku stosowania oleju 2T.
I jeszcze jedna rzecz (dla niektórych może być to ważne). Tankuję ON na stacji Auchan (głównie) i BP (może co 5-6 tankowanie).
Na plus: dodaje się go mniej, więc starcza na dłużej, silnik chodzi ciszej (ale nie tak cicho jak po LMie, którego stosowałem wcześniej).
Na minus: zapach, wystarczy kilka kropel na butelce i wyraźnie czuć w całym samochodzie (trzeba na to uważać), praca silnika jednak wyraźniej głośniejsza niż w przypadku stosowania oleju 2T.
I jeszcze jedna rzecz (dla niektórych może być to ważne). Tankuję ON na stacji Auchan (głównie) i BP (może co 5-6 tankowanie).
-
Szukran
- Nowicjusz
- Posty: 36
- Rejestracja: 2 wrz 2016, o 14:53
- Auto: Isia ST 195KM 4x4
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto:
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
No to jest ciszej czy głośniej , bo podałeś dwie wykluczające się wzajemnie wersje w kolejnych dwóch zdaniach.
-
pawel_insignia
- Użytkownik
- Posty: 646
- Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25
- Auto: Insignia 2.0 160KM
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdańsk
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Napisał że jest głośniej niż w przypadku 2T, ale i tak ciszej w przypadku jeżeli nie byłoby żadnego dodatku.
@ibzi dzięki za opinie.
@ibzi dzięki za opinie.
- IBZI
- Moderator
- Posty: 4601
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Dokładnie jest tak jak Paweł zrozumiał
Dodam jeszcze, że teraz wracam do LMa.
- dante83pl
- Użytkownik
- Posty: 140
- Rejestracja: 20 wrz 2017, o 19:16
- Auto: Insignia Elite
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Horley, UK
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Coraz ciężej mi znaleźć LM1052 za rosądne pieniądze i zacząłem poszukiwania zamiennika.
Oleje polecane w tym temacie są słabo dostepne w UK więc sprawdziłem co oferują tu na miejscu i w oko wpadł mi taki olej.
https://www.smithandallan.com/products/ ... -2-stroke/
Z karty charakterystyki:
Gęstość przy 15.6oC 0.863 g/cm3
Lepkość przy 40oC 64
Lepkość przy 100oC 9.1
Współczynnik lepkości 119
Temperatura zapłonu 128oC
Temperatura krzepnięcia -20oC
Popiół siarczanowy 0.0724g/100g
Jak myślicie, da radę?
Oleje polecane w tym temacie są słabo dostepne w UK więc sprawdziłem co oferują tu na miejscu i w oko wpadł mi taki olej.
https://www.smithandallan.com/products/ ... -2-stroke/
Z karty charakterystyki:
Gęstość przy 15.6oC 0.863 g/cm3
Lepkość przy 40oC 64
Lepkość przy 100oC 9.1
Współczynnik lepkości 119
Temperatura zapłonu 128oC
Temperatura krzepnięcia -20oC
Popiół siarczanowy 0.0724g/100g
Jak myślicie, da radę?
-
zeniu69
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Zamow sobie Addinol mz406 z Niemiec.
Gesendet von meinem SM-T815 mit Tapatalk
Gesendet von meinem SM-T815 mit Tapatalk
- dante83pl
- Użytkownik
- Posty: 140
- Rejestracja: 20 wrz 2017, o 19:16
- Auto: Insignia Elite
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Horley, UK
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
W moim przypadku, przy zakupie z Amazon, cena wysyłki przewyższa cenę oleju. Równie dobrze mogę nadal zamawiać LM1052, cenowo wychodzi na to samo.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Sent from my LG-H815 using Tapatalk


