Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

[mazmarcin]

No właśnie o nich mówili

[Zbyszek01]

A ja pytam o tych co jeszcze nie mieli przeglądu ze sprawdzeniem, co mają zrobić?

[mazmarcin]

Albo kupić dpfa albo zmienić auto. To opcje legalne

[Zbyszek01]

Albo zacząć latać i szukać do czego odpowiedni będzie każdy schrott bo ceny wzrosną.

[hubertus]

Zmienić auto to nie do końca opcja legalna. Bo jak złapią tego kto od nas kupił auto bez dpf to trzeba będzie się tłumaczyć, że to auto było przez nas kupione bez dpf i to nie my żeśmy go wycieli. Co prawda póki co winę w Polsce trzeba udowodnić. Ale można mieć nieprzyjemności po sprzedaniu takiego auta i musieć się tłumaczyć.
Dzisiaj w TVN Turbo Raport poinformowali o 87 kierowcach skontrolowanych na Mazowszu, którym zatrzymano dowód za zły skład spalin.

[mazmarcin]

To by musiało być napisane w umowie kupna - sprzedaży lub fakturze adnotacja

[wojtekski]

Ale co by miało być napisane ?

[mazmarcin]

No że sprzedaję auto bez dpfa. Kupujący może sprawdzić przed zakupem. A jak go zaraz po zakupie wytnie to już nie moja bajka. Tak samo jak z pisaniem godziny kupna auta. Mandat po zakupie on płaci.
Kiedyś się na to nie zwracało uwagi ale teraz już trzeba.

[hubertus]

Oczywiście jako osoba fizyczna nie handlarz możesz się nie znać i nie wiedzieć, że dpf tam nie ma. Ale masz dowód rejestracyjny a w nim pieczątkę, że nie cały rok temu auto pomyślnie przeszło badania techniczne. Czyli teoretycznie wszystko co trzeba miało. I teraz jak udowodnisz, że diagnosta nie sprawdził czy dpf jest. Bo przecież czystość spalin powinien zmierzyć na przeglądzie. A wątpię aby przyznał, że przeglądy robi po łepkach. Naprawdę można stracić kupę nerwów by jak by co wytłumaczyć się następnemu właścicielowi, że to nie ja tylko tak auto kupiłem. Oczywiście to tylko czarny scenariusz sprzedającego. W dużej mierze przypadków z problemem zatrzymania dowodu będzie borykał się aktualny właściciel.
Wycinanie dpf ów to już krótka historia. Coraz więcej ludzie zwracają uwagi na zawartość PM w powietrzu. Coraz większy to problem. i coraz bardziej patrzy się na diesle.

[mazmarcin]

Ale na stempel się nie kupuje używanych aut w takiej cenie jak insignie czy inne. Oczywiście można ale to już tylko na własne życzenie kupującego.
Nie o tym temat.
Wracając do tematu trzeba o nie dbać .

[supi]

http://allegro.pl/filtr-dpf-fap-opel-in ... 15279.html tragedii nie ma. Tyle, że jak ktoś ma wycięty, to i w elektronice namieszane. Z przywróceniem do stanu pierwotnego to będzie problem i spore koszty.

[Tomasz1990]

Dla mnie bez sensu jest wycinanie DPF-u wystarczy dioda i po sprawie wtedy jak czlowiek będzie pilnował wypalania to nie ma prawa nic się z nim stać

[mazmarcin]

No teraz to mamy luksus, nie dość że dioda to jeszcze aplikacja pokazująca zapełnienie

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

[hubertus]

Ale na stempel się nie kupuje używanych aut w takiej cenie jak insignie czy inne. Oczywiście można ale to już tylko na własne życzenie kupującego.
Nie o tym temat.
Wracając do tematu trzeba o nie dbać .

Ja nigdzie nie napisałem, że się kupuje na stempel. Wyobraź sobie, że kupujesz polską salonówkę powiedzmy 7 letnią z przebiegiem około 180 tys. Który na podstawie historii aso i np cepiku da się na 90 % potwierdzić.
Pierwszy lub drugi właściciel jeździł po mieście i po kilku latach dpf zaczął sprawiać problemy więc go wyciął. Oczywiście przy coraz głośniejszych kontrolach dpf nie powiedział tego następnemu kupującemu. Ten następny kupujący dowiaduje się tego przy kontroli drogowej. I jeśli ma już pieczątkę w dowodzie z badań technicznych przeprowadzonych gdy był właścicielem auta będzie trudno wytłumaczyć, że to nie on wyciął.
Oczywiście jest to duża teoria w nawiązaniu do wcześniejszej rozmowy. Bo póki co są tylko kary i nikt nie wnika kto wyciął. Płaci obecny posiadacz auta jakiś mandat i za naprawę rzecz jasna. A ta z powodu namieszania w elektronice bywa trudna i były na forum takie przypadki. Więc w ogólnym rozrachunku kara za niewiedzę może być słona.
Tak ogólnie ktoś z was sprawdzał przed zakupem auto czy ma dpf? Bo ja jeszcze nigdy. Na szczęście dpf jest.

[supi]

W karę to tak za bardzo nie wierzę. Może mandat, ale wątpię. Natomiast zatrzymają dowód rejestracyjny i pokwitowanie jest do 7 dni, lub diagnosta, który pogoni z przeglądu.
Wydatki: nowy kolektor z klapkami, pewnie nowy sterownik , dpf, programowanie pod vin i oczywiście fizyczna wymiana klamotów. Pewnie drożej niż opcja usunięcia dpf.


Wysłane z mojego HUAWEI MT7-L09 przy użyciu Tapatalka

[Ping]

Po co kolektor?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[Zbyszek01]

A to nie podchodzi pod celowe ukrycie przeróbek?


Wysłane z iPhone 7+

[supi]

Po co kolektor?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Jak po co......przecież klapki usunięte. Były wpisy, że po wywaleniu klapek było bardzo szybkie zapelnienie dpf. Można w takim razie szybko go dobić.

Wysłane z mojego HUAWEI MT7-L09 przy użyciu Tapatalka

[mazmarcin]

Hubertus Tak sprawdzałem auto w ASO i widziałem że jest dpf

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

[P405]

Widziałeś puszkę od dpf, a co jest w środku to inna sprawa. Zakładam, że był wkład, a nie rurka przelotowa. Fachowcy tną ładnie po sprawie, że nie ma śladu po wywalonym środku.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka