Wymiana świec żarowych

[P405]

Tego nie wiem, ja po komuniacie podłączyłem opcoma i pokazało świecę na 1 cylindrze, błąd skasowałem i cały dzień był spokój. Rano wszystko od nowa.

[Michal1985]

Padła mi druga świeca, i póki co wymienię tylko tą jedną...możecie mi powiedzieć jaka jest kolejność cylindrów? Tzn który to będzie 2;-)

[KaMYk]

Podobno cylindry liczy się od rozrządu.

[Michal1985]

Dzięki

[jacek83]

Witam,

dołączam się do dyskusji w temacie ilości świec z czujnikiem. U mnie w serwisie po nr VIN, pracownik z działu części, stwierdził, że jedna świeca z czujnikiem (cena 408 zł), pozostałe 3 zwykłe.
Tak czy inaczej mają zweryfikować na kompie, które/która, kwalifikują/je się do wymiany.
Podobnie jak u innych mam komunikat "Awaria pojazdu...", no i rzeczywiście nieco trudniejszy start silnika np. po nocnym postoju.

Pozdrawiam

[mara45]

jacek83.....powinienes zmienic servis i to czym predzej jak to mozliwe ze jedna masz z czujnikiem a trzy bez ...panowie nie maja co weryfikowac trzeba podniesc maske i zobaczyc jakie sa wkrecone swiece, I pierwsze slysze zeby w insigni jedna byla z czujnikiem a 3 byly bez czujnika.

[nickz12]

Jeśli ktoś ma wątpliwości(co z wcześniejszych postów wynika), to są insignie ze świecami żarowymi 2x z czujnikiem, 2x bez czujnika

[KaMYk]

W moim silniku A20DTH druga połowa 2013 wszystkie 4 są z czujnikami.

[nika84-24]

2.0dth 2009 4 x czujnik. Nie powiem, wymiana nieco droga w DE od 86euro za sztukę GM na eBay

[mara45]

Zwracam honor .....czytałem ostatnio, że nawet zakładali 3 zwykłe, a czwartą z czujnikiem ......czego to GM nie wymyśli

[marcov]

Wiele świec już wymieniłem i zawsze był komplet takich samych.

[konikkr]

Raczej mało prawdopodobne ze są 2 z czujnikiem a 2 normalne bo z czujnikiem zasilane 4.4v a zwykłe 12v wątpiące żeby montowali podwójny sterownik chyba ze do eksperymentów na klientach i jakie by to miało to dać mierzenie ciśnienia tylko 2 cylindrach . Z tego co zauważyłem to wszystkie ecoflexy posiadają 4 szt świec z czujnikiem.

[krajes]

Wczoraj pojawił mi się błąd "Awaria silnika - skontaktuj się z serwisem". Jeszcze nie wiem czego dotyczy. Nie wiem czy zwkłym interfejsem ELM odczytam ten błąd - może ktoś z Was wie?

Zastanawiam się czy to np. nie będzie problem ze świecami. Czy możecie mi napisać jaki jest numer katalogowy tych świec z czujnikiem? Chce poszukać wcześniej najtańszej opcji kupna jakby okazało się, że ten błąd to włąśnie to.

Swoją drogą dziwny ten błąd bo check engine się nie świeci. Silnik pracuje normalnie.

[Engine]

Raczej ciężko wywróżyć czemu winny jest ten błąd. Komunikat o którym piszesz może dotyczyć wielu błędów. Po odczytaniu błędu można zacząć się zastanawiać, na co trzeba będzie wyłożyć kasę

Co do ELM, to ciężko powiedzieć. Spróbować zawsze można, ale najpewniej byłoby podłączyć np. OP-COM

[jacek83]

Witam
u mnie komunikat pojawił się ze względu na przepalone świece na pierwszym i trzecim cylindrze.
Przebieg 170 tyś km, decyzja wymiana wszystkich. Na szczęście wszystkie bez czujnika.

[nickz12]

Raczej mało prawdopodobne ze są 2 z czujnikiem a 2 normalne bo z czujnikiem zasilane 4.4v a zwykłe 12v wątpiące żeby montowali podwójny sterownik chyba ze do eksperymentów na klientach i jakie by to miało to dać mierzenie ciśnienia tylko 2 cylindrach . Z tego co zauważyłem to wszystkie ecoflexy posiadają 4 szt świec z czujnikiem.

Są 2x z i 2x bez, bo u mnie tak jest.

[krajes]

W ecoflexie?

[Piotr_Mk]

Wczoraj pojawił mi się błąd "Awaria silnika - skontaktuj się z serwisem". Jeszcze nie wiem czego dotyczy. Nie wiem czy zwkłym interfejsem ELM odczytam ten błąd - może ktoś z Was wie?

Zastanawiam się czy to np. nie będzie problem ze świecami. Czy możecie mi napisać jaki jest numer katalogowy tych świec z czujnikiem? Chce poszukać wcześniej najtańszej opcji kupna jakby okazało się, że ten błąd to włąśnie to.

Swoją drogą dziwny ten błąd bo check engine się nie świeci. Silnik pracuje normalnie.

Jeśli masz świece z czujnikiem to możesz je sprawdzić zwykłym miernikiem. Zdejmujesz kapturki, ustawiasz miernik na oporność i przykładasz do główki świecy czerwony a czarny do masy auta. Jeśli pokazuje 0,6-0,9 oma to świeca jest dobra, jeśli więcej to może pokazywać właśnie błąd (błąd kasowany przyciskiem manetki), U mnie przy błędzie jedna świeca miała oporność 6 omów a pozostałe trzy 0,9 oma. Wymieniłem jedną kupując w sklepie http://opelczesci.com.pl/pl/p/SWIECA-SW ... CDTI-/1126 choć wtedy cena była trochę niższa (170 zł).
Ważne : żarowych świec z czujnikiem nie można sprawdzać tzw żarówką podłączaną do akumulatora ponieważ pracują one na napięciu 4,4 V i takie podłączenie może skutkować uszkodzeniem świecy.

[P405]

Świece bez czujnika też nie są na 12V.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[SAFIK]

Ja także w ecoflexie mam świece z czujnikiem.

Zgadzam się z tym że u tego sprzedawcy cena świec wzrosła.
Na wiosnę tego roku kosztowały ok. 180 zł.