Cześć ekipo!
Od dnia zakupu Insignii borykam się z powracającym przy dłuższych trasach błędem (zdjęcie w załączniku)
W momencie gdy ten błąd występuje - z autem nic się nie dzieje, jedzie tak jak jechał, nie wchodzi w tryb awaryjny, jedyne co to zauważyłem ze dopóki błędów nie usunę - nie rozpocznie się proces wypalania DPF
Na grupie na FB podpowiedź padła na kostkę (wtyczkę ) wtryskiwaczy
Nie ukrywam - jestem laikiem, pytanie do Was - gdzie ją zlokalizować? Czy każdy wtrysk ma osobną wtyczkę ? W jaki sposób to zdiagnozować ?
Nie mam zaufania do mechaników w okolicy i obawiam się że pomimo braku konieczności - będą naciągać mnie na wymianę wtrysku / wtrysków
Z góry dziękuje za pomoc!
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuBłąd P026B - Charakterystyka regulacji wtryskiwacza paliwa przez moduł sterujący
-
furiator
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: 1 maja 2022, o 18:35
- Auto: Isignia
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Częstochowa
- Postawił piwo: 1 raz
Błąd P026B - Charakterystyka regulacji wtryskiwacza paliwa przez moduł sterujący
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

