Ale spróbuj bez klimy czy będzie tak dalej i sprawdzaj napięcie ładowania.
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuA20DTH wysokie obroty na biegu jałowym
-
angel_dark666
- Użytkownik
- Posty: 296
- Rejestracja: 19 cze 2017, o 20:09
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTJ
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Irlandia
- Otrzymał piwo: 3 razy
-
sychie
- Użytkownik
- Posty: 432
- Rejestracja: 23 wrz 2017, o 11:51
- Auto: Insignia
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Poz
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: A20DTH wysokie obroty na biegu jałowym
odświeżę temat... u mnie też obroty rosną jak jest zimno, tak miałem też całą tamtą zimą i ok, ale jak się temu przyjrzałem to u mnie wygląda następująco: dopóki silnik nie osiągnie 90 stopni to obroty są niskie tj. 800 około, ale gdy osiągnie temp roboczą czyli 90 stopni to wtedy obroty rosną i trzymają wysoko. Nie powinno być odwrotnie ?
-
jol521
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: 15 lis 2019, o 02:48
- Auto: Opel Insignia A
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Wrocław
Re: A20DTH wysokie obroty na biegu jałowym
Ile się płaci za aktualizację softu?KaMYk pisze:Raczej jest to jednak zasługa nowego softu, u mnie niezależnie od temperatury na zewnątrz zawsze trzyma około 860 obr/min. Nawet zaraz po odpaleniu na mrozie
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
-
xul
- Zapaleniec
- Posty: 1957
- Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20
- Auto: Insignia OPC
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Katowice (okolice)
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 73 razy
Re: A20DTH wysokie obroty na biegu jałowym
SPS aktualnie kosztuje 45 euro + VAT za 2h dostępu (opłata dla PSA), do tego dochodzi koszt obsługi, a to już zależy od warsztatu/osoby wykonującej.

