--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

A20DTH wysokie obroty na biegu jałowym

ODPOWIEDZ
angel_dark666
Użytkownik
Posty: 296
Rejestracja: 19 cze 2017, o 20:09
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTJ
Rok produkcji: 2010
Miasto: Irlandia
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: A20DTH wysokie obroty na biegu jałowym

Post autor: angel_dark666 » 29 lip 2018, o 14:36

Ale spróbuj bez klimy czy będzie tak dalej i sprawdzaj napięcie ładowania.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka


sychie
Użytkownik
Posty: 432
Rejestracja: 23 wrz 2017, o 11:51
Auto: Insignia
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2009
Miasto: Poz
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: A20DTH wysokie obroty na biegu jałowym

Post autor: sychie » 18 lis 2018, o 11:32

odświeżę temat... u mnie też obroty rosną jak jest zimno, tak miałem też całą tamtą zimą i ok, ale jak się temu przyjrzałem to u mnie wygląda następująco: dopóki silnik nie osiągnie 90 stopni to obroty są niskie tj. 800 około, ale gdy osiągnie temp roboczą czyli 90 stopni to wtedy obroty rosną i trzymają wysoko. Nie powinno być odwrotnie ?

jol521
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: 15 lis 2019, o 02:48
Auto: Opel Insignia A
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Wrocław

Re: A20DTH wysokie obroty na biegu jałowym

Post autor: jol521 » 25 sty 2021, o 23:20

KaMYk pisze:Raczej jest to jednak zasługa nowego softu, u mnie niezależnie od temperatury na zewnątrz zawsze trzyma około 860 obr/min. Nawet zaraz po odpaleniu na mrozie :)
Ile się płaci za aktualizację softu?

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka


xul
Zapaleniec
Posty: 1957
Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20
Auto: Insignia OPC
Kod silnika: A28NER
Rok produkcji: 2013
Miasto: Katowice (okolice)
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 73 razy

Re: A20DTH wysokie obroty na biegu jałowym

Post autor: xul » 26 sty 2021, o 08:20

SPS aktualnie kosztuje 45 euro + VAT za 2h dostępu (opłata dla PSA), do tego dochodzi koszt obsługi, a to już zależy od warsztatu/osoby wykonującej.

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”