--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku2.8 OPC brak mocy brak błędów
-
pawzg
- Nowicjusz
- Posty: 33
- Rejestracja: 27 gru 2019, o 08:10
- Auto: insignia opc
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Zielona Góra
- Otrzymał piwo: 3 razy
2.8 OPC brak mocy brak błędów
Witam poraz kolejny pojawił sie problem. Czasem jedzie jak wsciekłe żeby za chwile zamulic sie do poziomu fiata 125p. Po jakiejś chwili w miare ok. Czasem ciągnie tylko jak wysoko sie ją kręci. Było pare razy tak żę ładnie ciągneła i szarpnięcie i muł. Zero błędów moze raz dwa razy "awaraia.." dolot sprawdzony szczelny. Jakies pomysly? 2.8 opc
-
Despes
- Nowicjusz
- Posty: 32
- Rejestracja: 31 gru 2020, o 15:15
- Auto: INSIGNIA 2.0T LTG
- Kod silnika: A20NHT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: KIELCE
- Postawił piwo: 2 razy
Re: 2.8 OPC brak mocy brak błędów
Sprawdź doładowanie, może przeładowuje albo nie doładowuje i wchodzi w tryb awaryjny.
- Crazy383
- Użytkownik
- Posty: 414
- Rejestracja: 15 lis 2019, o 09:34
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B15XFT
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Rzeszów
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 13 razy
Re: 2.8 OPC brak mocy brak błędów
Ehhh kolejna OPC pewnie z wyprogramowanymi DTC, przerabiałem juz takie przypadki, Rozrząd byl do roboty to zeby nie bylo błędów to dali do majstra zeby dtc wyprogramowal,.auto moc traciło a błędów 0 
-
pawzg
- Nowicjusz
- Posty: 33
- Rejestracja: 27 gru 2019, o 08:10
- Auto: insignia opc
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Zielona Góra
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: 2.8 OPC brak mocy brak błędów
2 lata temu wymieniony rozrząd INA. 3 łancuchy i napinacze.
Dzis odczytałem błędy p0009 p0017
Rozrząd??.. czy czujnik wałka?
Dzis odczytałem błędy p0009 p0017
Rozrząd??.. czy czujnik wałka?
-
Kotin44
- Użytkownik
- Posty: 279
- Rejestracja: 29 sie 2020, o 15:25
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Krakow
- Postawił piwo: 4 razy
- Otrzymał piwo: 25 razy
Re: 2.8 OPC brak mocy brak błędów
Zamień miejscami solenoidy wałków.
Jeśli bład przejdzie na wałek ssący ,to masz sprawcę problemu
Jeśli bład przejdzie na wałek ssący ,to masz sprawcę problemu
-
Kotin44
- Użytkownik
- Posty: 279
- Rejestracja: 29 sie 2020, o 15:25
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Krakow
- Postawił piwo: 4 razy
- Otrzymał piwo: 25 razy
Re: 2.8 OPC brak mocy brak błędów
To teraz wykonaj taką samą akcję,tylko z czujnikami wałków rozrządu.
-
pawzg
- Nowicjusz
- Posty: 33
- Rejestracja: 27 gru 2019, o 08:10
- Auto: insignia opc
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Zielona Góra
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: 2.8 OPC brak mocy brak błędów
Po zamianie doszedł dodatkowy. Były P0009 P0017 i teraz dodatkowy P0008
-
pawzg
- Nowicjusz
- Posty: 33
- Rejestracja: 27 gru 2019, o 08:10
- Auto: insignia opc
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Zielona Góra
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: 2.8 OPC brak mocy brak błędów
P0017
P0008
P0009
Także bez zmian. Dodtkowo czasem P0299.
Takie nr błędów mialem kiedyś przed wymianą rozrządu. Ale czy w ciagu 4 lat rorząd INA by się skonczył.?
P0008
P0009
Także bez zmian. Dodtkowo czasem P0299.
Takie nr błędów mialem kiedyś przed wymianą rozrządu. Ale czy w ciagu 4 lat rorząd INA by się skonczył.?
-
Kotin44
- Użytkownik
- Posty: 279
- Rejestracja: 29 sie 2020, o 15:25
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Krakow
- Postawił piwo: 4 razy
- Otrzymał piwo: 25 razy
Re: 2.8 OPC brak mocy brak błędów
Skoro błedy powruciły to pasuje zaglądnąć do rozrządu.
Ciężko stwierdzić czy rozrząd się skończył-nie wiemy czy były demontowane lub popuszczane koła zębate ,by podejrzewać błąd montażu czy też jakość części...Nie wiemy też czy sam to wymieniałeś , czy też mechanior oraz ile pokonałeś kilosów od wymiany....
Ciężko stwierdzić czy rozrząd się skończył-nie wiemy czy były demontowane lub popuszczane koła zębate ,by podejrzewać błąd montażu czy też jakość części...Nie wiemy też czy sam to wymieniałeś , czy też mechanior oraz ile pokonałeś kilosów od wymiany....
-
Ernis669
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: 17 paź 2024, o 13:08
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Węgierska Górka
Re: 2.8 OPC brak mocy brak błędów
Czołem
Piszę w takiej sprawie i prosiłbym o pomoc
posiadam insignia 2.0 CDTI 160km z 2010r Opc-line, gdzie został zmieniony
cały blok silnika wraz z regeneracja Turbo, wtryski były na sprawdzeniu
i wyszło że są ok, plus dodam że egr usunięty dpf fizycznie też ale podczas wgrania nowej mapy
został on ponownie włączony, sedno w tym że te auto, nie ciągnie tak jak powinno, bo auto chodzi tak jak by był jakiś mułem, sam osobiście jeszcze zmieniłem czujnik sterowania ciśnieniem turbiny
Pozdrawiam i miłego dzionka
Piszę w takiej sprawie i prosiłbym o pomoc
posiadam insignia 2.0 CDTI 160km z 2010r Opc-line, gdzie został zmieniony
cały blok silnika wraz z regeneracja Turbo, wtryski były na sprawdzeniu
i wyszło że są ok, plus dodam że egr usunięty dpf fizycznie też ale podczas wgrania nowej mapy
został on ponownie włączony, sedno w tym że te auto, nie ciągnie tak jak powinno, bo auto chodzi tak jak by był jakiś mułem, sam osobiście jeszcze zmieniłem czujnik sterowania ciśnieniem turbiny
Pozdrawiam i miłego dzionka
-
BARTOL1N1
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: 13 sie 2024, o 09:21
- Auto: Opel Insignia OPC
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Radom
Re: 2.8 OPC spalanie
Dzień dobry, jestem nowym forumowiczem I nie mogłem znaleźć odpowiedzi na moje pytanie dlatego piszę w tym temacie. Zakupiłem miesiąc temu Isie OPC I jej spalanie po mieście przy spokojne jeździe wyniosło 25 L czy to jest normalne spalanie. Później odkryłem że silnik w ustawieniach miał włączony tryb sportowy. Aktualnie sprawdzam jak spalanie będzie wyglądało przy wyłączonej opcji silnik tryb sportowy. Drugie pytanie to co robią włączniki takie jak OPC i SPORT jeżeli w systemie jest tryb sportowy czy to czymś się różni? Dzięki z góry za odp.

