Zimny silnik gaśnie A18XER

[Buluś]

do ustawiania luzu głowicy się nie zrzuca więc za dużo o niej nikt nie powie

[grzegorz13]

Jak sterownik gazu uniemożliwia odczytanie błędów to może być w trybie ciągłego kasowania błędów co musisz sprawdzić w ustawieniach sterownika gazu, co do błędów wypadania zapłonu to miałem podobnie w VC też 1.8 co szybko zakończyła się całkowitym zapchaniem katalizatora, gdzie po jego wymianie błędy wypadania zapłonu nie powtórzyły się

[Tomek123]

Witam podłcze sie do tematu mam A18Xer rano gdy jest zimny nie pali na jeden gar falują obroty zapala sie co chwile esp i check jak jade traci moc a jak sie nagrzeje to jest ok.

[Bartol]

Sprawdź czy jest iskra na tym cylindrze, a następnie ciśnienie sprężania na wszystkich cylindrach. Muszą być błędy, podaj jakie występują.

[Tomek123]

P0302 układ napędowy cylinder 2 misfire detected cewka była wymieniana 25 tyś km delphi świece nowe

[kroolik100]

Jak pisał bartol, wpierw sprawdź iskrę, to nie ma znaczenia ze 25 tys km temu wymieniałeś cewkę. Może padła cewka lub świecą, potem test kompresji.

[isiek]

Jestem po diagnozie i u mnie zbyt duże odchyły od normy luzów zaworowych i słabsze ciśnienie sprężania. Na razie głowica jedzie do szlifowania planowanie i gniazda zaworowe etc.
Po naprawie dam znać jaki efekt tej naprawy.

Mechanik twierdzi, że to od gazu, że ten silnik nie jest przystosowany do gazu.

[Bartol]

Na upartego można na gazie śmigać jednak instalacja musi być prawidłowo wyregulowana, a dodatkowo dochodzi częste sprawdzanie luzów zaworowych, a co za tym pójdzie to częsta regulacja.

Efekt naprawy będzie zadowalający jeśli mechanik prawidłowo ustawi rozrząd i nie zepsuje przy tym pierścieni na końcach wałków, które informują czujniki o aktualnym położeniu wałków.
viewtopic.php?f=13&t=2531&start=20#p193934

Dodano po 1 minucie 37 sekundach:
Jeśli po 2-3 jazdach od wymiany pojawią się błędy dotyczące złego położenia wałków to grzej do niego z reklamacją

[grzegorz13]

Z doświadczenia podpowiem iż lepiej poprosić mechanika o rachunek na wykonaną usługę, ponieważ przy reklamacji to jedyny argument za jej pozytywnym rozpatrzeniem przez mechanika a nie wszyscy są ubezpieczeni od błędów w sztuce które nie zdarzają się jedynie tym co nic nie robią Silnik ten nie ma regulacji luzów zaworach hydraulicznie czyli automatycznie dlatego nie jest polecany do gazu a gdy już ma go założony to trzeba go sprawdzać częściej.

[Tomek123]

Witam ponownie zrobiny test kompresji jest ok tylko na jednym cylindrze wartosc wynosi 13 iskra jest. cewke podmieniłem jest ok tylko bardzo sie grzeje sie cewka

[isiek]

Właśnie dzisiaj odebrałem auto od mechanika, naprawa polegała na regeneracji głowicy (planowanie głowicy, szlifowanie gniazd zaworów, szlifowanie popychaczy hydraulicznych, wymiana zaworów wydechowych, uszczelniaczy itd.), wymiana uszczelek i sprawdzenie. Auto chodzi idealnie, koszt niecałe 2500, wszystko na rachunek wraz z szczegółową wyceną.

[Bartol]

Pozostaje cieszyć się jazdą. Morał jest taki, że luzy w tym silniku należy sprawdzać i ustawiać regularnie. Twój przypadek jest kolejnym, który potwierdza to, że nieświadomość użytkowników na temat konieczności wykonywania tych czynności, doprowadziła do awarii i wygenerowała dodatkowe koszty.
Żeby uniknąć dodatkowych wydatków, należy przed każdą wymianą rozrządu kontrolować luz i ewentualnie dokonywać korekty(wymiany/szlifowania) szklanek w trakcie prac związanych z rozrządem.

[krzystak]

Opel Insignia 1.8 +lpg
Witam!
Mam podobne objawy - na zimnm silniku skaczą obroty (na biegu jałowym) i potrafi zgasnąć.
Podłączyem pod kompa - pokazał błąd P0171 - zbyt uboga mieszanka - winny uszkodzony zawór odpowietrzania baku i odma. Po wymianie błąd zniknął, ale zaczął zapalać się check engine (miga) + esp - początkowo na kilka sekund, teraz na już praktcznie na stałe. Komp pokazał błąd P0302 - wypadanie zapłonow. Wmieniłem świece, cewkę, sprawdziłem wtryski. Nic to nie dało. Do tego dochodzą silne wibracje silnika - poduszki sprawdzone.
Jakieś pomysły co dalej? Sprawdzić sprężanie i luzy zaworowe? Czy może coś innego?

[huciap]

Ja mam 1.6T w gazie, zaczęło też telepac autem przy uruchamianiu do tego odczuwalna mniejszą moc samochodu, samochód poszedł do mechanika , brak kompresji na cylindrach i luzy zaworowe poza norma. Glowica poszła do planowania.

Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka

[Pitasroma]

Cześć. Czy rozwiązałeś swój problem? U mnie podobnie. Co jakiś czas zapala się ESP i chęci,
samochód lekko szarpie. Po kilku sekundach przestaje . Zdarza się co raz częściej iż na początku jazdy nagle gaśnie (poprostu orientuję się ze silnik nie działa przez brak wspomagania - odpala natychmiast). Bardzo proszę o pomysły... komputer pokazuje błąd wypadanie zapłonu. Cewka i świece wymienione.

Opel Insignia 1.8 +lpg
Witam!
Mam podobne objawy - na zimnm silniku skaczą obroty (na biegu jałowym) i potrafi zgasnąć.
Podłączyem pod kompa - pokazał błąd P0171 - zbyt uboga mieszanka - winny uszkodzony zawór odpowietrzania baku i odma. Po wymianie błąd zniknął, ale zaczął zapalać się check engine (miga) + esp - początkowo na kilka sekund, teraz na już praktcznie na stałe. Komp pokazał błąd P0302 - wypadanie zapłonow. Wmieniłem świece, cewkę, sprawdziłem wtryski. Nic to nie dało. Do tego dochodzą silne wibracje silnika - poduszki sprawdzone.
Jakieś pomysły co dalej? Sprawdzić sprężanie i luzy zaworowe? Czy może coś innego?

[miro_wro]

Witam, u mnie podobnie, gaśnie na zimnym. Zerkniecie na paramerty, co to jest ten odczyt na czerwono?
Wymieniona cewka, swiece, czujnik wału, sprawdzone luzy, nowa odma pod pokrywą zamorów, przekładany przepływomierz. Blad P300 wypadanie zapłonów, usterka tylko na zimnym. Szarpie i gaśnie oraz błąd się pokazuje jak potrzymam go na obrotach ok 3-3,5 tys przez chwilę. Wtedy nawet na ciepłym silniku, z tym że wtedy jest tylko błąd ale praca silnika się nie zmienia.