A20NHT 2.0T buczenie rezonans przy przyspieszaniu

[Halski1982]

Hej wszystkim,
Na wstępie napiszę że przejrzałem już wszystkie tematy podobne i dalej nie jestem pewien o co chodzi
Mój mały problem polega na tym:

Podczas przyspieszania pomiędzy 120 a 130 km/h słychać coś jakby buczenie rezonans ale tylko podczas przyspieszania (zakres obrotów to pomiedzy 2500 a 3000 - szczególnie na 4 i 5 biegu) - potem buczenie ustaje i jest cisza.
Dodam że nic nie drży - i poza tym wszystko jest idealnie.

Nie wiem czy to opony lub koła (ale gdyby opony to po puszczeniu gazu dalej byłoby słychać...)

Pomóżcie please

[CODY]

masz 4x4 ?

[dokia]

Nie masz żadnych błędów? Mi w tym samym modelu buczało przy starcie turbiny bo to te obroty gdyż wstawać powinna przy 2400, powodem u mnie był rozszczelniony zbiorniczek podciśnienia turbiny. I on tak sobie burczał dwa lata zanim wyrzuciło check.

[Halski1982]

@CODY- tak to 4x4
@dokia - nie, nie ma żadnych błędów

tu mam wrażenie że to jest tylko pod obciążeniem - czyli cisnę gaz i podczas przyspieszania to słychać tak jaby buczenie - i mam wrażenie że to bardziej od spodu lub z tyłu niż raczej z silnika.

Przykład:
Rozpoedzam auto i wrzucam sobie 4 i pomiedzy 2500 a 3000 jest cicho
Ale np włączę szybciej 5 to pomiędzy 2500 a 3000 słyszę to buczenie (prędkośc wtedy to ok 120km) i po przekroczeniu 3000 buczenie znika. Dodam że to w większości osób tego nie słyszy (np moja żona nie słyszała i nie zwracała uwagi dopoki jej nie powiedziałem)

[CODY]

Sprawdź wał , wymontuj i daj do sprawdzenia . Olej nie wypłynie ani z tylnego mostu , ani z przodu - w tym tygodniu wymieniałem wał u siebie bo dudnił i drgał od 65 do 80 km/h potem cisza . czytałem o przypadku drgań przy 170 km/h .
Możesz też zdemontować wał i się przejechać - tak będzie najszybciej ale pogoda powinna być sucha aby nie zapaćkać "wrażliwych" miejsc . Jak będziesz demontował sam to : WD 40 na śruby pierwszej podpory ( u mnie szły ciężko ) i na tylne "przyłącze" wału do mostu jest tam i syf i rdza , łomik ( taki do wyciągania gwoździ ) aby pomóc wyskoczyć przegubowi , trzeba poluzować pierwszy wieszak katalizatora ( 3 śruby - góra , lewo , prawo ) zaraz za złączem elastycznym , potem dwie deseczki ok 1 cm gr. i długie na 1 m do odsunięcia drugiego katalizatora bo inaczej nie wysuniesz podpory znad rury wydechu .

[Bartol]

Dodam że nic nie drży

Problem wynika z tego, że właśnie coś drży.

U siebie zwróciłem uwagę na buczenie w pewnym zakresie obrotów występujące wyłącznie w trakcie przyspieszania i zależne od obciążenia(aktualnego biegu i stopnia otwarcia przepustnicy). Przez dłuższy czas nie mogłem zlokalizować buczenia aż pewnego razu na szrocie zobaczyłem obudowę filtra do silnika 1.8 podklejoną od spodu gąbką. Sprawa się wyjaśniła.

Airbox ma dwa zaczepy wpinane w gumowane uchwyty, ale cała pucha leży na nadkolu i brzęczy. Wystarczy podkleić samoprzylepnym filcem i problem z głowy. Wydaje mi się, że mimo różnych wersji silnikowych airbox montowany jest w ten sam sposób, więc warto to sprawdzić.

[Mazril]

Witam mam ten sam problem z buczeniem przy lekkim przyspieszaniu... Insignia b 2.0 4x4 z reguły w przedziale 60 90 kmh na 6 7 biegu. Irytujące jest to do tego stopnia że zacząłem jeździć na manualnym trybie i utrzymuje wyższe obroty. Bo automat schodzi do 1500 tys obrotow. Warsztaty nie mają pojęcia gdzie szukać usterki i odmawiają a ASO nie widzi problemu "to normalne" albo nie słyszą rezonansu przy jeździe testowej. Opony kilku miesięczne ale dla pewności zamieniłem tył na przód odgłos się nie zmienił. W poprzednim poście jest informacja o obudowie filtra że tu można szukać przyczyny. Zakładam że chodzi o filtr powietrza szukałem na allegro wielu aukcji i na żadnym nie ma gumy ani pianki może ktoś pokazać na zdjęciu gdzie ona powinna być ?

Przykładowa aukcja z wieloma zdjęciami filtra
https://allegro.pl/oferta/obudowa-filtr ... 0438737110

Czy ta zielona pozostałość na filtrze to właśnie to ?

[klisza]

Buczenie i drgania moga tez byc zewiazane ze zuzyta dwumasa. U mnie jest tak, ze przy przyspiesaniu z niskich obrotow 1200-1500 czuc rezonas i takie jakby buczenie. Wg wstepnej diagnostyki to ma byc dwumasa

[klisza]

Dwumas wymieniony - komplet ze sprzeglem. Buczenie, rezonans, wibracje dalej sa. Podejrzewam, zw slrzynia dostala po dupie lub/i wal napedowy jest krzywy. Poprzednik zamiast wymienic komplet to wymienil tylko sprzeglo, a jezdzil z rozklekotana dwumasa....