--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

ODPOWIEDZ
GSI
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: 11 sty 2021, o 16:36
Auto: Opel Ampera
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2012
Miasto: Warszawa

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: GSI » 11 sty 2021, o 19:28

Super wątek. Expressem wyleczyłem się z tego silnika.

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: norbi333 » 11 sty 2021, o 22:51

E tam
Kiedyś miałem z tym silniki i będzie sobie chwaliłem

Tomek2311
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: 15 wrz 2020, o 08:42
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTJ
Rok produkcji: 2009
Miasto: Krapkowice

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: Tomek2311 » 12 sty 2021, o 19:16

A do werjsi 260 hp i 325 ten sam koszt wymiany rozrządu??

xul
Zapaleniec
Posty: 1957
Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20
Auto: Insignia OPC
Kod silnika: A28NER
Rok produkcji: 2013
Miasto: Katowice (okolice)
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 73 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: xul » 12 sty 2021, o 20:06

Raczej tak, bodajże od 2010/2011 to jest ten sam silnik, może różnić się osprzętem i softem (tego nie jestem pewien) ale na pewno różni się wydechem.
http://www.catcar.info/opel/?lang=en&l= ... PT00MDI%3D

S1Gruby
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 16 kwie 2023, o 11:36
Auto: Opel insignia
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2012
Miasto: Czestochowa

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: S1Gruby » 7 gru 2024, o 08:49

Witajcie panowie mam taki problem z moją insignia 2.8 odpala normalnie i równo pracuje. A gdy nim jadę delikatnie dodając gazu jest okej ale gdy chce już podczas jazdy dać mu w gaz to zaczyna szarpać i nie pozwala mi na szybkie rozpędzenie. Na każdym biegu tak jest może pomożecie mi z tym. Miałem problem ze nawet podczas delikatnej jazdy szarpał więc wyczytałem błąd i wyskoczyło że jest na 5 cylindrze problem z cewką kupiłem i wymieniłem i jak mówię został teraz tylko ten problem co wyżej dodam że wyskakuje błąd p0141 nie wiem od czego to może być czy świece czy wymienić resztę cewek bo do tej pory wymieniłem już 3 z podszybia czy może wtryski

xul
Zapaleniec
Posty: 1957
Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20
Auto: Insignia OPC
Kod silnika: A28NER
Rok produkcji: 2013
Miasto: Katowice (okolice)
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 73 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: xul » 7 gru 2024, o 17:41

P0141
Dysfunkcja ogrzewania sondy lambda (Bank 1 Czujnik 2) B-013
P0141
Ogrzewanie sondy lambda otwarty (Bank 1 Czujnik 2) B-029
P0141
Sonda lambda napięcie ogrzewania jest zbyt duży (Bank 1 Czujnik 2) B-013
P0141
Sonda lambda napięcie ogrzewania jest zbyt mała (Bank 1 Czujnik 2) B-013
P0141
Sonda lambda Awaria obwodu grzałki (Bank 1 Czujnik 2)

Krzak
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: 25 lis 2024, o 15:53
Auto: Insignia OPC
Kod silnika: A28NER
Rok produkcji: 2011
Miasto: Rzeszów

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: Krzak » 8 sty 2025, o 21:39

Cześć panowie, mam pytanie w temacie 2.8T V6 A28NE/A28NER, zauważyłem ostatnio (wcześniej nie zwracałem na to uwagi lub po prostu nie słyszałem tego), że u mnie w A28NER gdy postoi tak 2, 3 dni i go odpalam to po takim dłuższym postoju to zaraz po odpaleniu przez dosłownie sekundę słychać jakby cykanie, po sekundzie ustaje i już go więcej nie słychać (na zagrzanym silniku także nie słychać nic)... no i zastanawiam się czy to normalne bo np, olej przez te 2 dni spłynie i po prostu hydraulika przez tą sekundę pracuje bez oleju czy może coś poważniejszego na przykład rozrząd ?

Dodam tylko że podczas jazdy nie ma żadnych błędów, dziwnych odgłosów czy podobnych nieprawidłowości....

Autko ma przebieg 260K olej wymieniany miesiąc temu i zalany 5W30 DEXOS2 Premium Chevrolet Opel z DODATKIEM ESTROWYM (4036021357980)
Ostatnio zmieniony 9 sty 2025, o 10:52 przez Krzak, łącznie zmieniany 2 razy.

Awatar użytkownika
Zbyszek01
Klubowicz
Posty: 3483
Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=1580&start=280
Miasto: DZA
Postawił piwo: 28 razy
Otrzymał  piwo: 41 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: Zbyszek01 » 9 sty 2025, o 07:20

Są tu osoby które miały lub mają auto z takim silnikiem ale aby odpowiedzieć na twoje pytanie potrzebowali by więcej wiadomości typu: jaki przebieg lub nawet jaki olej, kiedy i jak dawno zmieniany i chociażby częstotliwość zmiany oleju.
Daj im szansę na odpowiedź.

xul
Zapaleniec
Posty: 1957
Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20
Auto: Insignia OPC
Kod silnika: A28NER
Rok produkcji: 2013
Miasto: Katowice (okolice)
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 73 razy

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: xul » 9 sty 2025, o 09:27

Ja u siebie nic takiego nie zauważyłem. U mnie to słychać dudnienie wydechu i w zasadzie nic więcej ;)

Bruno0
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 26 gru 2024, o 13:25
Auto: Corsa
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Neuss

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: Bruno0 » 9 sty 2025, o 10:39

Krzak pisze:
8 sty 2025, o 21:39
Cześć panowie, mam pytanie w temacie 2.8T V6 A28NE/A28NER, zauważyłem ostatnio (wcześniej nie zwracałem na to uwagi lub po prostu nie słyszałem tego), że u mnie w A28NER gdy postoi tak 2, 3 dni i go odpalam to po takim dłuższym postoju to zaraz po odpaleniu przez dosłownie sekundę słychać jakby cykanie, po sekundzie ustaje i już go więcej nie słychać (na zagrzanym silniku także nie słychać nic)... no i zastanawiam się czy to normalne bo np, olej przez te 2 dni spłynie i po prostu hydraulika przez tą sekundę pracuje bez oleju czy może coś poważniejszego na przykład rozrząd ?

Dodam tylko że podczas jazdy nie ma żadnych błędów, dziwnych odgłosów czy podobnych nieprawidłowości....
To cykanie przez sekundę po odpaleniu, zwłaszcza po dłuższym postoju, brzmi jak typowe zjawisko dla hydraulicznych popychaczy. Olej faktycznie mógł spłynąć, a zanim pompa olejowa napompuje układ, mogą być chwilowe dźwięki. Jeśli ustaje po sekundzie i silnik pracuje cicho oraz nie pokazuje błędów, raczej nie ma powodów do obaw.

Krzak
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: 25 lis 2024, o 15:53
Auto: Insignia OPC
Kod silnika: A28NER
Rok produkcji: 2011
Miasto: Rzeszów

Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET

Post autor: Krzak » 9 sty 2025, o 10:52

Zbyszek01 pisze:
9 sty 2025, o 07:20
Są tu osoby które miały lub mają auto z takim silnikiem ale aby odpowiedzieć na twoje pytanie potrzebowali by więcej wiadomości typu: jaki przebieg lub nawet jaki olej, kiedy i jak dawno zmieniany i chociażby częstotliwość zmiany oleju.
Daj im szansę na odpowiedź.
uzupełniłem post

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik benzynowy”