--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuEksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET
-
GSI
- Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: 11 sty 2021, o 16:36
- Auto: Opel Ampera
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Warszawa
-
Tomek2311
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 15 wrz 2020, o 08:42
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTJ
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Krapkowice
-
xul
- Zapaleniec
- Posty: 1957
- Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20
- Auto: Insignia OPC
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Katowice (okolice)
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 73 razy
Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET
Raczej tak, bodajże od 2010/2011 to jest ten sam silnik, może różnić się osprzętem i softem (tego nie jestem pewien) ale na pewno różni się wydechem.
http://www.catcar.info/opel/?lang=en&l= ... PT00MDI%3D
http://www.catcar.info/opel/?lang=en&l= ... PT00MDI%3D
-
S1Gruby
- Nowicjusz
- Posty: 2
- Rejestracja: 16 kwie 2023, o 11:36
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: A28NET
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Czestochowa
Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET
Witajcie panowie mam taki problem z moją insignia 2.8 odpala normalnie i równo pracuje. A gdy nim jadę delikatnie dodając gazu jest okej ale gdy chce już podczas jazdy dać mu w gaz to zaczyna szarpać i nie pozwala mi na szybkie rozpędzenie. Na każdym biegu tak jest może pomożecie mi z tym. Miałem problem ze nawet podczas delikatnej jazdy szarpał więc wyczytałem błąd i wyskoczyło że jest na 5 cylindrze problem z cewką kupiłem i wymieniłem i jak mówię został teraz tylko ten problem co wyżej dodam że wyskakuje błąd p0141 nie wiem od czego to może być czy świece czy wymienić resztę cewek bo do tej pory wymieniłem już 3 z podszybia czy może wtryski
-
xul
- Zapaleniec
- Posty: 1957
- Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20
- Auto: Insignia OPC
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Katowice (okolice)
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 73 razy
Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET
P0141
Dysfunkcja ogrzewania sondy lambda (Bank 1 Czujnik 2) B-013
P0141
Ogrzewanie sondy lambda otwarty (Bank 1 Czujnik 2) B-029
P0141
Sonda lambda napięcie ogrzewania jest zbyt duży (Bank 1 Czujnik 2) B-013
P0141
Sonda lambda napięcie ogrzewania jest zbyt mała (Bank 1 Czujnik 2) B-013
P0141
Sonda lambda Awaria obwodu grzałki (Bank 1 Czujnik 2)
-
Krzak
- Nowicjusz
- Posty: 9
- Rejestracja: 25 lis 2024, o 15:53
- Auto: Insignia OPC
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Rzeszów
Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET
Cześć panowie, mam pytanie w temacie 2.8T V6 A28NE/A28NER, zauważyłem ostatnio (wcześniej nie zwracałem na to uwagi lub po prostu nie słyszałem tego), że u mnie w A28NER gdy postoi tak 2, 3 dni i go odpalam to po takim dłuższym postoju to zaraz po odpaleniu przez dosłownie sekundę słychać jakby cykanie, po sekundzie ustaje i już go więcej nie słychać (na zagrzanym silniku także nie słychać nic)... no i zastanawiam się czy to normalne bo np, olej przez te 2 dni spłynie i po prostu hydraulika przez tą sekundę pracuje bez oleju czy może coś poważniejszego na przykład rozrząd ?
Dodam tylko że podczas jazdy nie ma żadnych błędów, dziwnych odgłosów czy podobnych nieprawidłowości....
Autko ma przebieg 260K olej wymieniany miesiąc temu i zalany 5W30 DEXOS2 Premium Chevrolet Opel z DODATKIEM ESTROWYM (4036021357980)
Dodam tylko że podczas jazdy nie ma żadnych błędów, dziwnych odgłosów czy podobnych nieprawidłowości....
Autko ma przebieg 260K olej wymieniany miesiąc temu i zalany 5W30 DEXOS2 Premium Chevrolet Opel z DODATKIEM ESTROWYM (4036021357980)
Ostatnio zmieniony 9 sty 2025, o 10:52 przez Krzak, łącznie zmieniany 2 razy.
- Zbyszek01
- Klubowicz
- Posty: 3483
- Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
- Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2019
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=1580&start=280
- Miasto: DZA
- Postawił piwo: 28 razy
- Otrzymał piwo: 41 razy
Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET
Są tu osoby które miały lub mają auto z takim silnikiem ale aby odpowiedzieć na twoje pytanie potrzebowali by więcej wiadomości typu: jaki przebieg lub nawet jaki olej, kiedy i jak dawno zmieniany i chociażby częstotliwość zmiany oleju.
Daj im szansę na odpowiedź.
Daj im szansę na odpowiedź.
-
xul
- Zapaleniec
- Posty: 1957
- Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20
- Auto: Insignia OPC
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Katowice (okolice)
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 73 razy
Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET
Ja u siebie nic takiego nie zauważyłem. U mnie to słychać dudnienie wydechu i w zasadzie nic więcej 
-
Bruno0
- Nowicjusz
- Posty: 2
- Rejestracja: 26 gru 2024, o 13:25
- Auto: Corsa
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Neuss
Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET
To cykanie przez sekundę po odpaleniu, zwłaszcza po dłuższym postoju, brzmi jak typowe zjawisko dla hydraulicznych popychaczy. Olej faktycznie mógł spłynąć, a zanim pompa olejowa napompuje układ, mogą być chwilowe dźwięki. Jeśli ustaje po sekundzie i silnik pracuje cicho oraz nie pokazuje błędów, raczej nie ma powodów do obaw.Krzak pisze: ↑8 sty 2025, o 21:39Cześć panowie, mam pytanie w temacie 2.8T V6 A28NE/A28NER, zauważyłem ostatnio (wcześniej nie zwracałem na to uwagi lub po prostu nie słyszałem tego), że u mnie w A28NER gdy postoi tak 2, 3 dni i go odpalam to po takim dłuższym postoju to zaraz po odpaleniu przez dosłownie sekundę słychać jakby cykanie, po sekundzie ustaje i już go więcej nie słychać (na zagrzanym silniku także nie słychać nic)... no i zastanawiam się czy to normalne bo np, olej przez te 2 dni spłynie i po prostu hydraulika przez tą sekundę pracuje bez oleju czy może coś poważniejszego na przykład rozrząd ?
Dodam tylko że podczas jazdy nie ma żadnych błędów, dziwnych odgłosów czy podobnych nieprawidłowości....
-
Krzak
- Nowicjusz
- Posty: 9
- Rejestracja: 25 lis 2024, o 15:53
- Auto: Insignia OPC
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Rzeszów
Re: Eksploatacja silnika 2.8T V6 A28NET
uzupełniłem postZbyszek01 pisze: ↑9 sty 2025, o 07:20Są tu osoby które miały lub mają auto z takim silnikiem ale aby odpowiedzieć na twoje pytanie potrzebowali by więcej wiadomości typu: jaki przebieg lub nawet jaki olej, kiedy i jak dawno zmieniany i chociażby częstotliwość zmiany oleju.
Daj im szansę na odpowiedź.

