Wymiana klocków hamulcowych

[Mateo]

Muszę się umówić na wymianę tarcz i klocków z tyłu, zobaczymy co mi mój zbajomy zaproponuje, przód jeszcze mam dobry. Ostarnio długo rozmawialiśmy n.t. hamulców i wnioski są takie, że wszystkie nowsze samochody bardzo czesto wymieniaja tylne klocki- szybciej się ścierają - nie wiadomo czemu tak się dzieje... ktoś ma może jakieś pomysły czemu?

[dunkin]

Ja mam z przodu ebc green I złego słowa nie powiem.
Teraz już kupiłem Zimmerman tarcze plus ebc green na tył. Niedługo muszę wymienić:)
Zastanawiam się czy nie robic samemu, bo z tego co pamiętam to z tarczami nie ma problemu i zawsze szybko szły..

[mazmarcin]

Mateo bo masz z tyłu tarcze jak w rowerze

[Pro]

Mateo, masz za duże tarcie na klockach. Smar hybrydowy pomoże (to żart oczywiście )

[Mateo]

Nie wiem czy w rowerze czasem nie mam większych optycznie przy felgach 20" wygląda to tak, jakby to były tylko atrapy...

[dokia]

Może są

[Mateo]

Auto się zatrzymuje i to jest najważniejsze

[dokia]

W sumie fakt, ważne aby zatrzymywało się gdy Ty chcesz a nie na czymś

[Mateo]

Ale wracając do spostrzeżeń Marcina to faktycznie tarcze 16" przy feldze 20" wyglądają jak zabaweczki nie z tego modelu...

[lionek]

Witam,
możecie poratować informacja?
Insignia B 2019 2.0CDTI 170KM, przód układ 17". Jak powinny iść blaszki od zestawu montażowego klocków?
Jedna blaszka ma ząbek na łączniku, druga go nie ma.
Która na górę, która na dole jarzma?
Młody mi podleciał jak przekładałem i nie zdążyłem sobie foty cyknąć.

Dziękuję.

[krupniok]

Czegoś nie rozumiem, najpierw w punkcie 3 piszesz "Aby cofnąć tłoczki należy wykonać następujące kroki..." (i tu opisana procedura z przyciskiem od elektrycznego ręcznego), a następnie w punkcie 6 piszesz "Następnie cofamy tłoczek..." i wspominasz o zestawie do cofania tłoczków.

Czyli trzeba mieć ten zestaw, czy wystarczy cofnąć elektrycznie wg procedury z punktu 3?

[Pro]

Cofanie tłoczków w punkcie 3 to cofnięcie mechanizmu wewnątrz tłoczka (jest na zdjęciu). W pkt 5 cofasz już mechanicznie tłoczek np zestawem, który nie jest blokowany przez mechanizm który się cofnął w pkt 3. Nie wiem jak lepiej to wytłumaczyć, rób po kolei i będzie dobrze

[krupniok]

Ok, bez zestawu do cofania się uda? Jakąś metodą chałupniczą typu brecha czy inne narzędzie?

[Pro]

Ja robiłem zestawem, ale pewnie ściskam stolarskimi też dałoby radę. Grunt to nie kręcić, bo nie trzeba. Swój zestaw do cofania tłoczków kiedyś kupiłem za jakieś 40 zł. Wszelkie kombinowanie (a w poprzednim aucie bez zestawu dużo kombinowałem) nie jest warte tych 40 zł

[Amaru]

ja wkładam dwa stare klocki i rozpycham łapką normalnie się cofa bez problemów

[krupniok]

Po odkręceniu zbiorniczka płynu hamulcowego tłoczki można cofnąć wręcz ręką. Sprawdzone. Można zaprzeć (podważyć?) zacisk o klocek śrubokrętem i też się uda cofnąć. Zestaw do cofania nie będzie potrzebny.

[dare50]

A od kiedy odkręcą się korek zbiorniczka plynu ?, wręcz są specjalne szczelne korki żeby płyń się nie cofał podczas wciskania tłoczka, resztę pseudofachowcy dopiszcie sobie sami gdzie ma się podziać płyń.

[krupniok]

Ale podczas wciskania tłoczka płyn jest wypychany.

[dare50]

Dokładnie, tylko zadaj sobie pytanie czy ten syf z zacisku chcesz mieć w pompie ABS/ESP

[krupniok]

O jakim syfie z zacisku mówisz? Układ jest zamknięty, nie przesadzajmy. Poza tym tłoczek wciskasz kilkanaście milimetrów, a "ABS" jest dość daleko...