Moja Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST -> Renault Talisman GT...

[Sebuś]

Witam!

Chciałem przedstawić wam moją Insignie.
Oto rozkodowany VIN:

Spoiler:

01A = CZARNE WYKOŃCZENIE SIEDZENIA
1AB = KOLOR WYKOŃCZENIA PŁATU DRZWI - CZARNY
2A0 = WYPRASKA WEWNĘTRZNA DRZWI, ANTRACYT ZIARNISTY
3A0 = WYKOŃCZENIE W KOLORZE CHŁODNY SZARY RAPID
4AA = CZARNE WYKOŃCZENIE WNĘTRZA
6X1
6Y4 = ZAPASOWE KOŁO I OPONA,USUNĄĆ
7X1
8X2
9X2
A51 = PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE
A69 = NAPINACZ PASA BEZPIECZEŃSTWA, PRZEDNI
A6B = DO SIEDZENIA Z CZĘŚCIOWO MANUALNĄ 6-KIERUNKOWĄ PROWADNICĄ USTAWIANIA SIEDZENIA
A70 = BLOKADA, PAS BEZPIECZEŃSTWA Z NAPINACZEM
AEF = ELEKTRYCZNE SZYBY, EKSPRESOWE OTWIERANIE/ZAMYKANIE
AER = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
AFA
AG5 = SIEDZENIE PRZEDNIE,PRAWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY
AHS = ZAGŁÓWKI AKTYWNE 4-KIERUNKOWE
AJT = DOTYCZY WARUNKÓW MONTAŻU SIATKI ZABEZPIECZAJĄCEJ
APG = DOTYCZY PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO STEROWANEGO ELEKTRYCZNIE W 4 KIERUNKACH
ATG = STEROWANIE ZAMKIEM W SYSTEMIE ZDALNEGO OTWIERANIA/ZAMYKANIA
AW7 = DO TYLNYCH BOCZNYCH PODUSZEK POWIETRZNYCH
AXG = DOTYCZY SZYBY NA JEDNO DOTKNIĘCIE
AXJ
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B9K = OSŁONA PROGU DRZWI
BAH = IMMOBILIZER,ELEKTRYCZNY,WARIANT 2
C2B = OŚWIETL., WNĘTRZA, ZESP., PRZEDNIA PODŁOGA
C32 = DLA SYSTEMU SZYBKIEGO OGRZEWANIA
C59 = NAWIEW,TYLNA WENTYLACJA POWIETRZNA
C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ
C95 = ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
C99 = WYŁĄCZNIK PODUSZKI POWIETRZNEJ PASAŻERA
CE4 = SPRYSKIWACZ REFLEKTORA
CT7 = DLA DANII
CT7
D31 = LUSTERKO WSTECZNE WEWNĘTRZNE
D61 = SCHOWEK,STRONA KIEROWCY
DA1 = PODŁOKIETNIK TYLNEGO SIEDZENIA,SCHOWEK
DH6 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETLANYM,PRAWA-LEWA
DK6 = KONSOLA WEWNĘTRZNA SUFITOWA
DP6 = OBUDOWA
DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA (PAKIET DLA PALĄCYCH)
DWE = UŻYWANE Z RĘCZNIE SKŁADANYM LUSTERKIEM
E94 = POKRYWA
EA1 = SCHOWEK,OPARCIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO,LEWA STRONA
EA2 = SCHOWEK,OPARCIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWA STRONA
EAC = WYKOŃCZENIE PŁÓCIENNE SIEDZENIA, DUNE
F84 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.09
FBD = BOCZEK DRZWI PŁÓCIENNY ATLANTIS
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
GAR = LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
GNA = WYPOSAŻENIE PODWOZIA, ZESPÓŁ PRZEDNIEGO WAHACZA
GNC = WYPOSAŻENIE PODWOZIA, TYLNA OŚ, 4-ŁĄCZNIKOWE
IK9 = ECOFLEX
J61 = DO STOSOWANIA Z 17" UKŁADEM HAMULCOWYM
K13 = UŻYWANY Z FILTREM CZĄSTEK STAŁYCH UKŁADU WYDECHOWEGO
K34 = STEROWANIE TEMPOMATU
K3U = AKUMULATOR,85AH
KA1 = DLA OGRZEWANYCH SIEDZEŃ PRZEDNICH
KC8 = GNIAZDO,WYJŚCIE MOCY DODATKOWEJ
KG9 = ALTERNATOR,140A
KPA = UŻYWANY Z GNIAZDEM ELEKTR. PRZEDNIEJ KONSOLI
KRH
KRP = RADIO,USUNĄĆ
LBS = A20DTH[LBS] SILNIK WYSOKOPRĘŻNY
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
M53 = SPRZĘGŁO BLOKADY ZMIANY BIEGÓW
MDE = DO RAMOWEJ WYPRASKI CHROMOWEJ
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
MYJ = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,6 BIEGOWA,TYPU F40
N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP.
N37 = KOLUMNA KIEROWNICZA, REGULOWANA, WYSUWANA I POCHYLANA
N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NE9 = SYSTEM EMISJI EEC 09
OHK
QQZ = OPONY,225/55R17 SL 97W BW HW4
QR8 = KOŁO 17X7, STALOWE, DELUXE
T61 = DOTYCZY UKŁADU ŚWIATEŁ DZIENNYCH (DRL)
T74
T79 = DLA TYLNYCH ŚWIATEŁ PRZECIWMGIELNYCH
T83 = DOTYCZY AUTOMATYCZNEGO WŁ-WYŁ REFLEKTORÓW
T9T = 'ECOFLEX'
TR0 = OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA
TR6 = POZIOMOWANIE REFLEKTORÓW,RĘCZNE
TSP = LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA
TT4 = REFLEKTORY,HALOGEN
U18 = PRĘDKOŚCIOMIERZ,ZESP.,KM/GODZ.
U65 = GŁOŚNIK,7
U91 = ANTENA KRÓTKA,DACH,RADIO
UDC = DO CENTRALKI INFORMACYJNEJ KIEROWCY Z WYŚWIETLACZEM MONOCHROMATYCZNYM (MATRYCA PUNKTOWA)
UFD = WYŚWIETLACZ CIEKŁOKRYSTALICZNY TRZECH INFORMACJI - DATA/GODZINA/TEMPERATURA
UH1 = OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,PRAWA STRONA
UH5 = OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,TYŁ
ULS = STEROWANIE BLOKADĄ, KOLUMNA KIEROWNICZA
UYB
V2T = BAGAŻNIK PRZYCZEPNY,BAGAŻNIK,DACH,POWŁOKA PROSZKOWA
V3E = BAGAŻNIK DACHOWY - BEZBARWNY DACH,SREBRNY
V83 = DEKLARACJA POJAZDU - ORGANIZACJA ECE
VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
W5T = TABLICZKA SILNIKA,USUNIĘTA
W7Y = SILNIK,ZMNIEJSZONE OSIĄGI
W7Z = WYPOSAŻENIE,ZIMOWE
WGA = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO
WRA
WRB
WTR = TYMCZASOWA NAPRAWA OPONY
XA3 = OPEL
XJ6 = DLA JAPONII (-2003) / DLA ZMODYFIKOWANEGO OBNIŻONEGO PODWOZIA (2009-)
XL1 = DLA DANII
XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ
Z0I = DLA DANII

I kilka fotek:







Kilka dni temu wymieniłem dokładkę na tą z wycięciem i wspawałem końcóweczkę. Razi mnie tylko wypełnienie środka w końcówce i zastanawiam się nad pomalowaniem tego na czarno żeby tak bardzo nie rzucało się to w oczy.





Prysnąłem czarnym lakierem do zderzaków zaślepki halogenów bo były jakieś wyblakłe.



Korzystając z kanału u mojego ojca wyczyściłem i zabezpieczyłem farbą belkę pod chłodnicą.

[Engine]

No to wypełnienie wyglądają słabo moim zdaniem, także faktycznie coś można z tym zrobić tak poza tym autko fajne

Wysłane z Sony Xperia Z3 przy użyciu Tapatalk

[Sebuś]

Dzięki za miłe słowo i wzajemnie
Aktualnie sytuacja z końcówką wydechu wygląda tak:



Do poprawy jeszcze dolne mocowanie dokładki bo ma luz na spinkach i dlatego krzywo końcówka leży w otworze.
Niebawem instalacja diody wypalania DPFu.

[Engine]

Najlepiej byłoby bez tej "wkładki" ale i tak jest dużo lepiej moim zadaniem

[Sebuś]

Jestem dokładnie tego samego zdania ale nie mogłem nigdzie dorwać takiej końcówki o tych wymiarach owalu bez wkładki

[KaMYk]

http://tlumikisportowe.com/161,koncowka-zz120x.html

buzzer takie robi

[Sebuś]

Aj szkoda że nie dopytałem się tutaj na forumie Poczekam aż się tłumik rozleci to wpadnie buzzer

[Engine]

Hehe no szybko się nie rozleci ^^

Wysłane z Sony Xperia Z3 przy użyciu Tapatalk

[Sebuś]

Panowie, jakiś czas temu byłem na serwisie bo wyrzuciło mi awarie na komputerze, okazało się że do wymiany jest zawór podciśnienia turbinki bo niby głośno pracuje. Czym objawia się uszkodzenie tego elementu?

[Alex]

Zwykłym buczeniem w jakimś tam zakresie obrotów albo jakby ktoś przejechał po metalowej tarce.
http://www.insignia-club.pl/viewtopic.php?f=14&t=118

[SAFIK]

Panowie, jakiś czas temu byłem na serwisie bo wyrzuciło mi awarie na komputerze, okazało się że do wymiany jest zawór podciśnienia turbinki bo niby głośno pracuje. Czym objawia się uszkodzenie tego elementu?

Przed rokiem miałem taką samą diagnozę, kupiłem zawór i kicha to nie to było... a była to walnięta rura turbo.

[Sebuś]

O turbo rurce też mi wspomniał. To jak narazie zabiorę się za wymianę tej rury.
Dzięki za cenne info!

-- 28 wrz 2015, o 20:31 --



Dzisiaj postanowiłem sprawdzić skąd bierze się pocenie na turbo rurce od strony kierowcy, okazało się że delikatna nieszczelności jest na górnej opasce. Trzeba będzie kupić odpowiedni uszczelniacz. Przy okazji wyczyściłem przepustnice oraz map sensor. Po jeździe próbnej zauważyłem delikatną poprawę płynności na pierwszym biegu.

-- 12 mar 2016, o 22:05 --

Wczoraj pewna pani przy próbie parkowania otarła się o moją Inzi

[SAFIK]

Pierwsze co to jeżeli nie ma wgniotek lub głębokich rys (tylko powierzchowne na bezbarwnym lakierze) to da się spolerować.

[Sebuś]

Dzisiaj wpadły żarówki Philips Diamond Vision H7 oraz wymieniłem dolne mocowanie chłodnicy.

-- 16 kwi 2016, o 22:06 --

Kilka dni temu wpadł komplcik 18" felg. Niestety ze względu na rozmiar gum 225/40 stoi troszkę jak koza, czy po lekkim obniżeniu (30mm) poprawiłoby się nieco wizualnie?

[Zbyszek01]

Trochę się poprawi ale i tak będzie że małe koło w dużej dziurze. Dlaczego aż o 42mm mniejsze? Kupiłeś z takimi oponami?

[Sebuś]

Dokładnie z tymi oponkami.

[Zbyszek01]

To może lepiej je zdjąć i sprzedać jak są w dobrym stanie a założyć coś w stylu 225/50 lub 245/45

[Sebuś]

225/50 nie wygląda najgorzej...



Ale mam jeszcze drugie autko z oponkami 225/45.

[Zbyszek01]

No ale na tych laczkach na 40 to tak troszkę nie pasuje.
Ale to jest tylko moje zdanie

[Sebuś]

Też tak uważam dlatego będę musiał coś z tym zrobić

-- 17 kwi 2016, o 19:10 --

Dzisiaj montaż rejestratora do podsufitki.