Gdzie chip-tuning silnika ?

[lcr]

Nie wiem od czego to zależy, jak tam czytam po necie to niektórzy stoją 4h inni 3 dni.. ;P

Orientacyjnie jaki koszt takiej zabawy u Pana Grzesia?

[Alex]

Na stronie ma napisane od 1500 zł. Zadzwoń i dopytaj szczegóły.

[lcr]

O takiej porze mu nie będę dzwonił. Jutro zapytam. Myślałem, że może ktoś z Was robił benzynę tam:)

[norbi333]

Na pewno ogarnie
Jak Astrę robiłem to wydaje mi się, że sterownika nie trzeba było wyciągać

[lcr]

Już się wszystkiego dowiedziałem - 1500 zł, szału mam się nie spodziewać hehe trochę cena spora, biorąc pod uwagę co może zaoferować ten silnik.

[norbi333]

Ja miałem zrobioną na 216 koni .Wbrew pozorom była spora różnica jak to jeździło przed i po

[mjaskulski4]

Cześć wszytskim, mam pytanie otóż :

Posiadam insignie 2011 modelowo 2012 automat 160km seria pokazała 165km i 385Nm Ma obecnie w aucie usunięte klapy wirowe, EGR i DPF - porgramowo, pytanie czy auto po programie będzie mocno kopcić, Ma ktoś może program i usunięty DPF jak to wygląda? - osiągnieta moc moc to jedno ale jak z zadymieniem ? planuje zrobić program u Heko

[P405]

To już kwestia tunera żeby auto nie dymiło. Z drugiej strony stan techniczny twojego silnika.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[ICEMANIK]

Ja nie mam klap/egr i dpf , chip na 196KM/475Nm auto dymiło jak miało walnięty wtrysk, wymiana wtrysku i dymienia brak, tak więc nie ma sie czym przejmować

[wassermann]

Dymienie może mieć związek z padniętym przepływomierzem lub klapami wirowymi. Wyjdzie na hamowni.
Po drugie, dymić może wówczas gdy turbo w kiepskim stanie lub po regeneracji.
Po trzecie wreszcie, może być chamski program, który przelewa paliwo.

Moja Vectra dymiła dość mocno jak miała problem z przepływką (jednocześnie przy braku ciągu do 2000 rpm), a potem jak zacięły się klapy wirowe w drugim już kolektorze. Jak wszystko było naprawione/wymienione, to potrafiła zadymić dopiero na wysokich obrotach > 4000 rpm przy pełnym bucie. A kręciła się do 5000 rpm jak zła. Frajda była, ale jak teraz jeżdżę benzyną, to mnie smrodzące diesle wkurzają. M.in. z tego powodu zdecydowałem się nie dłubać drugiego auta (diesla), którym jeżdżę po mieście. Nie będę nim smrodził. Ostatnio widziałem Mondeo Mk.3 - jak depnął, to na asfalcie zostało z 5 metrów czarnej smugi...

M.

[TuneFORCE]

Cześć wszytskim, mam pytanie otóż :

Posiadam insignie 2011 modelowo 2012 automat 160km seria pokazała 165km i 385Nm Ma obecnie w aucie usunięte klapy wirowe, EGR i DPF - porgramowo, pytanie czy auto po programie będzie mocno kopcić, Ma ktoś może program i usunięty DPF jak to wygląda? - osiągnieta moc moc to jedno ale jak z zadymieniem ? planuje zrobić program u Heko

Będzie zadyma, bo na rolkach to auto w serii będzie już kopciło
Więc jak już to delikatny program, lekko podlany i nic więcej

[Kajtek]

Witam. Jestem z okolic warszawy. Podczas czytania wątku trafiłem na firme r performance może tam ktoś robił program i cos by podpowiedział? Dodam ze mam 2,0cdti bi turbo z 2013r przed liftem. Interesuje mnie delikatna modyfikacja.

[Arczi1989]

Robil ktos chipa u Pepikow? Maja od niedawna oferte na eko standard i sport oraz premium z homologacja 1.6t z 180km na 197, 220 236 i 212KM. Zna ktos temat?
Link:
http://www.autochip.eu/cz/chiptuning/ta ... rbo-180hp/

[kuba89]

Tyle kasy władowałem a niespełna 80 km wiecej ... bez sensu :/

EDIT:

Miało być władowane, ale słownik zrobił swoje ja nie mam OPC

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Alex]

No niestety, nic nie ma za darmo. Modyfikowanie turbo-benzyn, obojętnie jakiej marki, zawsze było kosztowne żeby efekt był zadowalający. Dla odmiany, dołożenie 50-60 KM w dieslu, to mały koszt nie oszukujmy się. Ale dołożenie 100-200 KM to poczwórna wartość.

[mazmarcin]

Nie dodaje się mocy w koniach tylko jak ma być tanio to w procentach z deklarowanej mocy, czerpanie niby z rezerwy producenta. No oczywiście żeby było bezpiecznie dla silnika.
Głębsze mody to już kosztują.

-- 11 paź 2017, o 20:33 --

[quote="Arczi1989"]Robil ktos chipa u Pepikow? Maja od niedawna oferte na eko standard i sport oraz premium z

Pisałeś do nich?
Mamy blisko.

[Bodex]

A mi po głowie chodzi ten nowy Bix V-tech sterowany ze smartfona , miał ktoś doświadczenia z nim ?

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[P405]

Miałem stary włączony pilotem i później 2 kanałowy. Używałem 4 program. Większej różnicy między boxem, a programem nie czułem. Może dlatego, że moje auto seryjnie już było mocne.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[Bodex]

Ja miałem dawniej na jtd , najlepiej na program 6 , dawał , ale te są 2 kanałowe , może ktoś to rozwinąć wytłumaczyć jak działa , czy tylko podnosi ciśnienie wtrysku ?

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[P405]

2 kanałowy oprócz podłączena pod listwę wtryskową, podłączasz jeszcze chyba pod map sensor. Wtedy jest sterowanie jeszcze doładowaniem oprócz dawki paliwa. Jednokanałowy zmienia tylko dawkę paliwa.