Gdzie chip-tuning silnika ?

KaMYk · Post autor: **KaMYk** » 2 lut 2017, o 11:34

Ach te ograniczenia czasowe ...

darek0808 · Post autor: **darek0808** » 10 lut 2017, o 20:52

Tyle udało się dzisiaj "wykrzesać" z mojej Iśki

Post autor: **IBZI** » 10 lut 2017, o 20:56

Może nie powala na kolana, ale jest pewnie bezpiecznie. A przyrost mocy i momentu i tak poczujesz.

darek0808 · Post autor: **darek0808** » 10 lut 2017, o 21:35

W serii nie było szału to i po programie nie ma mega wartości (tak stwierdził heko). Auto zdecydowanie lepiej się odpycha, nabrało lekkości

Pewnie, ze mogłoby być więcej, ale też nie nalegałem, rakiety z tego nie będzie a wolę nie narażać zbytnio silnika i osprzętu

norbi333 · Post autor: **norbi333** » 10 lut 2017, o 22:30

Wynik wyniki
Ważne, że auto zdecydowanie lepiej jeździ

pawelus668 · Post autor: **pawelus668** » 16 lut 2017, o 00:10

Chipował ktoś A16LET? Co warto w pierwszej kolejności wymienić by więcej wycisnąć w okolice 250KM? zrobić hybrydę turbo? większy IC? downpipe czy cały wydech?

norbi333 · Post autor: **norbi333** » 16 lut 2017, o 04:55

Wszystko i może wyjdzie 250 koni

Alex · Post autor: **Alex** » 16 lut 2017, o 21:40

Po pierwsze, to należałoby się zastanowić czy jest sens dorzucać do pieca w takim silniku. Po drugie, realnie policzyć koszta + robocizna. Po trzecie, pomyśleć ile to wytrzyma na seryjnych gratach.

deex · Post autor: **deex** » 27 lut 2017, o 11:17

Ja ze swojej strony mogę polecić mojego znajomka robi profi robote w całej swojej karierze kierowcy robiłem u niego 6 czy 7 aut i zawsze wszystko OK Firma GoodHope Dobra Nadzieja koło Pleszewa

Ps. ma ktoś filmik jak jedzie cdti biTurbo z modem

kruk-kk · Post autor: **kruk-kk** » 21 mar 2017, o 11:31

IMG_20170321_0001.jpg

Witam długo to trwało ...ale 20.03.2017 zawitałem w TuneFORCE Poznań autko jak kupiłem miało 138 KM mierzone we Wrocławiu w TuneFORCE Poznań wyszło 136,8 a po ..

186 KM i 424 z 312 . Poszło sprawnie drogo do Wrocławia bez złych sygnałów za to jak by z innym silnikiem teraz jest przyjemne podróżowanie

http://tufotki.pl/3z7AQ

wojtekski · Post autor: **wojtekski** » 11 kwie 2017, o 16:40

darek0808 pisze:W serii nie było szału to i po programie nie ma mega wartości (tak stwierdził heko). Auto zdecydowanie lepiej się odpycha, nabrało lekkości Pewnie, ze mogłoby być więcej, ale też nie nalegałem, rakiety z tego nie będzie a wolę nie narażać zbytnio silnika i osprzętu

U mnie też seria szału nie miała 153KM i 387 Nm a po 195 Km i 445 Nm też aby było bezpiecznie zostało.

rogocci · Post autor: **rogocci** » 13 kwie 2017, o 11:44

Witam, który lepszy warsztat w Katowicach, DigiTech czy DYNOSOFT ?? jakieś doświadczenia po wizycie? koszt tuningu identyczny, obaj panowie życzą sobie po 2 tyś.

P405 · Post autor: **P405** » 13 kwie 2017, o 11:57

Masz jeszcze Heko, który robił całe mnóstwo naszych aut.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

kuba89 · Post autor: **kuba89** » 13 kwie 2017, o 12:02

Wgrana nowa mapa... ale chyba jakis gotowiec bo słabo idzie...!

Fot. fejsbuk

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

rogocci · Post autor: **rogocci** » 13 kwie 2017, o 12:34

P405 pisze:Masz jeszcze Heko, który robił całe mnóstwo naszych aut.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Kraków odpada ze względu na moją wygodę

pracuję w Katowicach i najchętniej oddałbym samochód do chiptuningu na czas kiedy jestem w pracy.

Post autor: **mazmarcin** » 17 kwie 2017, o 17:12

Witam. Czy HEKO to GCS Tuning?
Robił ktoś insignie w TMW Electronic?
Robiłem tam signuma i było wszystko ok.
Pozdrawiam.

-- 17 kwi 2017, o 17:37 --

Na pierwsze pytanie już znalazłem odpowiedź

P405 · Post autor: **P405** » 17 kwie 2017, o 21:36

Tak, Heko to GCS Tuning.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » 26 kwie 2017, o 20:12

Tym razem wykastrowana 130ka:
Obrazek

Seria na FB

klon84 · Post autor: **klon84** » 29 kwie 2017, o 06:47

Witam jestem posiadaczem isi 2.0 cdti 160 km przebieg 30 000 km zachciało mi się podnieść moc silnika więc oddałem auto do mechanika zajmującego się takimi sprawami. Po wgraniu nowych map wszystko było super do czasu aż przejechałem ok. 400km i zaczęło się spadek mocy turbina zaczęła się wyłączać. Czy może to jakoś wpłynąć na silnik bądź turbinę? Obecnie jestem 700 km od zakładu w którym został wykonano zabieg więc ciężko wrócić na poprawki.

KaMYk · Post autor: **KaMYk** » 29 kwie 2017, o 06:55

2011 rocznik, przebieg 30 000km, fajnie

wychodzi 5 tys. km na rok,
wracając do tematu, jak program jest dobrze zrobiony, to nie powinien powodować awarii.
Sam mam i zrobiłem już ponad 67 tys. km
Raczej jest to niezalezna od programu awaria, trzeba odczytać błędy. Inaczej, to wróżenie ze szklanej kuli.

Insignia Club Polska

Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

chiptuning problem z turbiną

Re: chiptuning problem z turbiną