"Uwaga, pojazd wkrótce..." komunikat na liczniku

[Arczi_88]

Witam, wczoraj pojawił mi się dość dziwny komunikat na wyświetlaczu licznika "Uwaga, pojazd wkrótce " i nic więcej nie ma. Nie da sie tego niczym przewinąć. Czy ktoś już się z czymś takim spotkał? Może ktoś jest z okolic Pruszkowa z opcomem zeby ewentualnie coś takiego w jakiś sposób zdiagnozować i zdobyć nowe doświadczenie ?

[zubek]

"samochód wkrótce przejdzie w tryba awaryjny, skontaktuj się z serwisem"...tyle tylko, że napis nie wyświetla się cały:)

[Arczi_88]

To słabo. Czy ten komunikat to jest ogólny dla różnych usterek czy dla jakiegoś konkretnego rodzaju? Chodzi mi o to czy mogę sobie z nim poradzić sam czy raczej jechać do mechanika z komputerem żeby on się tym zajął?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Alex]

Bez podpięcia pod komputer nie dowiesz się jakiego to rodzaju usterka.

[P405]

Niestety to może być walnięta świeca, a również klapa kolektora.

Xperia Z3

[Arczi_88]

Ok czyli można to rozumieć jako taki "check engine" i po prostu któryś z podzespołów nie pracuje tak jak powinien? Nie muszę panikować?
W poniedziałek już jestem umówiony z mechanikiem.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[IBZI]

Miejmy nadzieję, że będzie OK, ale wszystkiego się dowiesz dopiero po podłączeniu kompa, tak jak koledzy piszą.
Masz może już silnik z adblue? Przy jego małej ilości też lubią pokazywać się takie komunikaty...

[Arczi_88]

Komputer pokazał błąd świecy na 4 cylindrze. Teraz tylko wymienić i mam nadzieję że będzie wszystko ok.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[karcios]

Ciekawe taki komunikat ma insignia tylko z silnikiem diesla czy w benzynie tez się pojawia ?

[maciejdm1]

Witam.Odświeżę temat , dziś też pojawił się u mnie ten komunikat. Auto w ogóle nie miało przyśpieszenia i nie dało się wkręcić pow. 2000 obr/min. Było -7*C , auto odpaliło normalnie , może troszke dłużej zakręciło rozrusznikiem niż przy wyższych temp. Pomyślałem , że może to jakieś zabezpieczenie żeby nie kręcić do wyższych obrotów , bo zimny silnik . Jechałem tak długo , aż się rozgrzeje do 90*C , ale nic to nie dało. Odpaliłem aplikację OPL DTC Reader i nie pokazał mi błędów po za jakimiś historycznymi... Czy ta aplikacja mogła nie wykryć wszystkich błędów?

[Rooff_]

Mogła nie wykryć np. historycznych

[Uki]

U mnie rano taki sam komunikat jak u kolegi wyżej. Na serwis podjadę, lub zawiezie mnie laweta, ale dopiero za jakiś tydzień, bo nie ma mnie w mieście, a pojeżdzę firmowym. Raz tak miałem, to okazało się że jakaś rura od turbiny obrócona. Ciekawe co teraz. Daj znać kolego jak będziesz w serwisie co Ci tam wymyślili.

[maciejdm1]

Ciekawe czy odpięcie aku coś pomoże ?

[Rooff_]

W Insigniach taki zabieg zazwyczaj pomaga Ale skutek pozytywny będzie tylko wtedy, jeśli to było zawieszenie się jakiegoś modułu. Jeśli jest jakaś usterka mechaniczna, to prędzej czy później problem wróci.

[maciejdm1]

Poszedłem do auta i odpaliłem OPL DTC Reader ,pierwszy błąd:
<a href=https://zapodaj.net/decba0062ac4a.png.h ... -04.png</a>

Postanowiłem odpalić auto,nie zapalił,jeszcze raz i zapalił. Przejechałem kawałek ,słabo reagował na gaz .Stanąłem i zczytałem błędy:
Drugi błąd <a href=https://zapodaj.net/88a4a08a0f5be.png.h ... -17.png</a>
Trzeci błąd <a href=https://zapodaj.net/f14aea445157b.png.h ... -27.png</a>
Czwarty błąd <a href=https://zapodaj.net/a7c70ad9b87f1.png.h ... -37.png</a>
Skasowałem je i auto odżyło ,wszystko oki. Po powrocie i zgaszeniu auta jeszcze raz sprawdziłem :
Piąty błąd <a href=https://zapodaj.net/8d22c45e6b1a3.png.h ... -29.png</a>

Pierwszy błąd to P0193 Czujnik ciśnienia szyny paliwowej "A" Obwód wysoki- jak go rozumieć?
Drugi błąd to P0671 Cylinder # 1 Kod układu świec żarowych -muszę sprawdzić świecę
Trzeci błąd to P0513 Nieprawidłowy klucz immobilizera-nie wiem co może być przyczyną
Czwarty to znów P0193
Ostatni piąty , który był po zgaszeniu silnika to znowu P0671.
Czyli podstawowa rzecz to sprawdzić czy na pierwszym cylindrze świeca nie padła.
Niepokoi mnie błąd z ciśnieniem paliwa i immobilajzer.

[Rooff_]

https://workshop-manuals.com/vauxhall/
Na ww. stronie po lewej masz wyszukiwarkę - powpisuj sobie kody błędów i poczytaj. Pomimo, że tam nie będzie Insignii, tylko np. Astra J, to diagnostyka jest taka sama - wartości zakresów mogą się różnić.

Najpewniej świeca będzie do wymiany - ale jeśli świeca jest kaput, to przy odpalaniu auta powinien Ci się pojawiać komunikat 'Awaria pojazdu...'. Weź najpierw sprawdź, czy wtyczki są dobrze zapięte - najlepiej zdejmij i załóż ponownie. Po zdjęciu wtyczek możesz posprawdzać świece multimetrem - pomiar oporności świecy powinien dać wynik nie wiecej niż 5 ohm. Wartości wyższe, w szczególności >10 ohm świadczą o agonii świecy.
Komunikat kluczyka może być związany z odpinaniem akumulatora - ot został sobie.

[maciejdm1]

Dzięki , właśnie zgłębiam temat na forum ''Wymiana świec żarowych"
Ciekawi mnie tylko czy mam z czujnikiem czy bez ?
Nie wiem za bardzo jak korzystać z tej wyszukiwarki.
Edit...
Świeca na pierwszym cylindrze nie pokazała żadnej wartości.
Wszystkie świece mam z czujnikiem ... Najtaniej znalazłem za 315 zł oryginał GM.
BMW - będę miał wydatek

[Oskarkk]

Panowie jak się u Was zakończył ten błąd?
Dziś przy odpalaniu przy temperaturze dodatniej właśnie zaskoczył mnie ten komunikat. Dodam, ze trasę do pracy przejechałem spokojnie (40km) żadnych spadków mocy czy innych komunikatów nie zauważyłem. Aczkolwiek nim pojadę pod kompa chciałbym się zorientować co to może być. Poratujcie wiedza jeśli taka posiadacie

[eMGie]

Miałem dwa przypadki:
1. komunikat pojawił się po odpaleniu i silnik działał normalnie - świeca żarowa do wymiany
2. komunikat pojawił się w czasie jazdy i silnik zgasł - uszkodzony czujnik ciśnienia na listwie CR
W Twoim przypadku obstawiam to pierwsze.

[maciejdm1]

U mnie wyskoczył przy odpalaniu ,auto pracowało w trybie awaryjnym.Błąd usunąłem przy pomocy aplikacji od kolegi Ping. Miałem do wymiany świecę żarową i akumulator. Dziwne jest to ,że tylko za pierwszym razem ,gdy wyskoczył ten komunikat auto przeszło w tryb awaryjny. Do czasu wymiany w/w rzeczy komunikat pojawiał się , ale auto jeździło normalnie. Teraz nie wyskakuje.