Zmiana kół z 19" na 17"

[piotr1986]

Witam kolegów.
Mam skromne pytanko a właściwie problem. Posiadam Insignia 2.0 160km sport tourner 2012r na felgach 19'' i oponach letnich 245/40 a zamiast tego chciałbym założyć felgi 17'' czy jest to możliwe ? Czy nie będą przeszkadzały hamulce ? Dodam że felgi które chcem kupić (17'') są oryginalne od opla insigni na oponach 225/50 wielosezonowych.
Z góry dziękuję za pomoc !

[coolmobil]

Zapewne masz hamulce 17" albo 16" wiec felgi raczej powinny wejść.
Dziwi mnie tylko chęć przesiadki z 19 na kolka od roweru. Isia straci na wyglądzie...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[piotr1986]

Tak straci na wyglądzie ale na tym niskim profilu po niemieckich autostradach gdzie są one w kiepskim stanie w tej chwili nie da się jeździć. A hamulce właśnie nie mam pojęcia jakie są a felgi chciałem kupić online

-- 30 sie 2017, o 18:28 --

Właściwie na zimę również się nie nadają

[dare50]

to lepiej do tych felg co masz kupić opony 245/45 i będzie gitara , a różnica między 225/50 będzie tylko 2 mm

[Dan]

Witam kolegów.
Mam skromne pytanko a właściwie problem. Posiadam Insignia 2.0 160km sport tourner 2012r na felgach 19'' i oponach letnich 245/40 a zamiast tego chciałbym założyć felgi 17'' czy jest to możliwe ? Czy nie będą przeszkadzały hamulce ? Dodam że felgi które chcem kupić (17'') są oryginalne od opla insigni na oponach 225/50 wielosezonowych.
Z góry dziękuję za pomoc !

17" felga nie będzie obcierać o zaciski hamulcowe

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[piotr1986]

To nie ma problemu chodzi o to że i tak muszę wymienić opony na zimowe a na 19 cali nie bardzo to funkcjonuje . problem tylko czy będą pasować. W sobotę podjadę na serwis w Niemczech lub na TÜV powinni coś wiedzieć na ten temat

[mxw]

to lepiej do tych felg co masz kupić opony 245/45 i będzie gitara

a takie mają homologację do Insigni?
W Niemczech chyba jednak trochę na to patrzą.

Już lepiej po prostu zmniejszyć ciśnienie w oponach - tu akurat Insignia ma dość szeroki dopuszczalny zakres.

Generalnie dziwne - sam jeżdżę na 19" i uważam że to jedno z bardziej komfortowych zawieszeń, jakie miałem (Flex). A dodatkowo, przy przesiadce na zimowe 17" wielkiej różnicy nie czuję (zawiecha to świetnie maskuje).

Co do niemieckich autostrad - jest aż tak źle?
Fakt, niedawno jechałem odcinek E36 (DK18) koło Świętoszowa - kierunek wschód - po płytach - masakra! Insi ledwo przeżyła, ja też - no ale to była droga nieremontowana chyba od '45 roku - takich w DE już nie ma, tylko my takie mamy.

Pozdro.,
MxW.

[piotr1986]

W Niemczech okolice zagłębia rury (NRW) jest masakra. Ostatnio Lamborghini nawet wypadło na zakręcie. Dużo remontów te autostrady wymagają. Co do homologacji to producent mówi że felgi 17'' to standard ale można używać 18,19 ''. Ja np w dowodzie nie wiem dlaczego mam wpisane 18 a jeżdżę na 19. Byłem na TÜV ale nic na to nie powiedzieli więc myślę że to normalne zwłaszcza że to oryginalne felgi od opla

-- 30 sie 2017, o 21:20 --

to lepiej do tych felg co masz kupić opony 245/45 i będzie gitara

a takie mają homologację do Insigni?
W Niemczech chyba jednak trochę na to patrzą.

Już lepiej po prostu zmniejszyć ciśnienie w oponach - tu akurat Insignia ma dość szeroki dopuszczalny zakres.

Generalnie dziwne - sam jeżdżę na 19" i uważam że to jedno z bardziej komfortowych zawieszeń, jakie miałem (Flex). A dodatkowo, przy przesiadce na zimowe 17" wielkiej różnicy nie czuję (zawiecha to świetnie maskuje).

Co do niemieckich autostrad - jest aż tak źle?
Fakt, niedawno jechałem odcinek E36 (DK18) koło Świętoszowa - kierunek wschód - po płytach - masakra! Insi ledwo przeżyła, ja też - no ale to była droga nieremontowana chyba od '45 roku - takich w DE już nie ma, tylko my takie mamy.

Piszesz ze jeździsz na 19' a na zimę 17' i właśnie oto mi chodzi czy nie masz problemu tzn czy przy 17 nie przeszkadzają ci hamulce ? Mieszczą się normalnie w feldze ?

[mxw]

Oczywiście, że mieszczą się normalnie w feldze - dopóki nie masz wersji OPC z zaciskami Brembo i większą tarczą - to nie będziesz miał problemu z hamulcami.

Z resztą... jedź do ASO, podaj swój VIN, i od razu powiedzą Ci, czy felgi 17" strukturalne pasują do Twojej bryczki.

Natomiast przeszkadza mi wygląd auta - przez pół roku wygląda jakby był bez kół. Więc już powoli rozglądam się za zimówkami na 19", co może nie być takie proste.

Pozdro.,
MxW.

[KaMYk]

@mxw a co jest takiego skomplikowanego w zimówkach 19"?

opon zimowych 19" jest w ciul w każdym sklepie oponiarskim, felga każda lakierowana, tu ograniczeniem jest felga polerowana nie lakierowana.

Sam mam 18" 235/45 na oponie Michelin PA4. 19" także bez problemu dobierzesz w szerokości 245, bo takie są w insigniach.

[wassermann]

Na strukturę 17" wchodzą wszystkie rodzaje zacisków oprócz OPC - czyli Bremssystem 16", 17" i 17"+
Typowy rozmiar opony przy 17" to 225/55, a nie 225/50.

U siebie mam zimówki 245/40 R19 i jestem bardzo zadowolony zarówno z zachowania samochodu na śniegu (ale tu 4x4 głównie robi robotę), jak i z okresu "przejściowego" gdy trzeba pruć po asfalcie. Szczerze polecam - asymetryczne Conti TS830P. Felgę lub niskoprofilową oponę prędzej uszkodzisz w lecie, a nie w zimie, gdy krawężniki są osłonięte odgarniętym śniegiem.

M.

[mxw]

@mxw a co jest takiego skomplikowanego w zimówkach 19"?

No to, że wg instrukcji nie wolno ich założyć do Insigni, a niestety coraz częściej patrzy się na takie rzeczy, szczeg. w Niemczech.

Typowy rozmiar opony przy 17" to 225/55, a nie 225/50.

Na lato 225/55/R17, na zimę 225/50/R17.

Oczywiście zaraz pełno osób odpisze, że "a ja mam na zimę 225/55 i nic się nie stało", "nic nie obciera", "nawet łańcuchy założyłem" "albo szmaty/skarpety" - ale wiadomo, że nie o to chodzi.
Po prostu lepiej nie mieć problemów z wypłatą ubezpieczenia albo jakąś upierd*liwą kontrolą.

Felgę lub niskoprofilową oponę prędzej uszkodzisz w lecie, a nie w zimie, gdy krawężniki są osłonięte odgarniętym śniegiem.

Krawężnikiem też uszkodzisz, tym bardziej, że w zimie prawdopodobieństwo drobnego poślizgnięcia się w jego kierunku jest dużo większe - ale tak naprawdę chodzi o dziury, których w zimie jest dużo więcej i są mniej widoczne.

Pozdro.,
MxW.