--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

ODPOWIEDZ
razor40
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: 27 kwie 2017, o 18:22
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: razor40 » 15 cze 2017, o 08:42

Czy w My2010 da sie zmienic kolor podswietlenia zegarów ? , wyswietlacz mam uplevel , oraz DVD800 NAVI.

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Ping » 15 cze 2017, o 09:14

Zmiana koloru jest tylko w samochodach z flexride. W innym przypadku bez ingerencji mechanicznej się nie obejdzie.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
dare50
Zapaleniec
Posty: 2442
Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
Auto: Insignia 4x4 COSMO
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wejherowo
Postawił piwo: 30 razy
Otrzymał  piwo: 38 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: dare50 » 16 cze 2017, o 09:24

np tak Ping tylko wymiana diód w liczniku na RGB bo takie raczej na pewno są włożone a jeśli tak to tylko mały krok do modyfikacji zmiany koloru jaki nam się spodoba , a swoja drogą fajnie ten czerwony się prezentuje i nie jeden mi to powiedział kto ze mną jechał

bunioopl
Użytkownik
Posty: 215
Rejestracja: 29 wrz 2015, o 08:41
Auto: Chevi Orlando
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2012
Miasto: Opole
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: bunioopl » 16 cze 2017, o 09:36

W liczniku z Chevi Orlando są diody dwukolorowe. Kolor świecenia diody można zmienić, zmianą biegunów oraz napięciem. Inne napięcie na czerwony inne na niebieski kolor.

https://youtu.be/773W93tGMss
Oczywiście podświetlanie wyświetlacza. A i wyświetlacz ten bardziej ubogi.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Ping » 16 cze 2017, o 16:44

Dzisiaj u @pedrro walczyliśmy kilka opcji w jego aucie.

Czekając na żonę sprawdziłem jeszcze opcje trybu sport, niestety nie udało się zmienić podświetlenia.

Włączyłem jeszcze taki komunikat. Co prawda jest zbędny.
Pojawia się w momencie ustawienia manetki w pozycje 1.

Obrazek

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

bunioopl
Użytkownik
Posty: 215
Rejestracja: 29 wrz 2015, o 08:41
Auto: Chevi Orlando
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2012
Miasto: Opole
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: bunioopl » 16 cze 2017, o 16:48

Ping, czy Twój program działa tylko na licznikach z wyświetlaczem graficznym? Spodobała mi się opcja twmpomatu. Ciekawe czy w chevi będzie działać?

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
pedrro
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: 16 kwie 2017, o 17:05
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTC
Rok produkcji: 2011
Miasto:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: pedrro » 16 cze 2017, o 17:33

Serdeczne podziękowania dla kolego @Pinga za mody w moim komputerze pokładowym.Jestem pod wrażeniem umiejętności i wiedzy. Ps Tempomat działa idealnie :D

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Ping » 17 cze 2017, o 18:04

Jak ktoś ma dostęp do licznika MY2012, może być z Anglika, niech da znać.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Ping » 17 cze 2017, o 18:05

bunioopl pisze:Ping, czy Twój program działa tylko na licznikach z wyświetlaczem graficznym? Spodobała mi się opcja twmpomatu. Ciekawe czy w chevi będzie działać?

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka
Nie wiem czy w chevi to zadziała. Trzeba by było sprawdzić.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Bodex

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Bodex » 17 cze 2017, o 18:09

Zapytam się jeśli pozwolisz,
Czy tej lub innej apce można zobaczyć odczyty ciśnienia oleju .
Pytam bo DPF info, Torqe i Sdprog nie znalzłem .

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

bunioopl
Użytkownik
Posty: 215
Rejestracja: 29 wrz 2015, o 08:41
Auto: Chevi Orlando
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2012
Miasto: Opole
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: bunioopl » 17 cze 2017, o 18:10

Kurcze trochę daleko do Ciebie, jak już uruchomię tempomat to się odezwę, ale forum śledzę nadal. No chyba, że mogę zostać testerem.?

Wysłane z mojego SM-T533 przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Ping » 17 cze 2017, o 18:13

Bodex pisze:Zapytam się jeśli pozwolisz,
Czy tej lub innej apce można zobaczyć odczyty ciśnienia oleju .
Pytam bo DPF info, Torqe i Sdprog nie znalzłem .

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
Insignia CDTI nie ma pomiaru ciśnienia oleju ani temperatury oleju.
Jest tylko czujnik dwustanowy.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Bodex

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Bodex » 17 cze 2017, o 18:25

Dzięki za info.
Ale lipa.

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: P405 » 19 cze 2017, o 15:19

Wszystko ładnie działa. Ciekaw jestem tylko czy zużycie paliwa będzie działać tak jak VC. Wielkie dzięki za kolejny super program.

Awatar użytkownika
Putridum
Użytkownik
Posty: 648
Rejestracja: 10 lut 2015, o 17:21
Auto: Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2010
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Putridum » 22 cze 2017, o 10:07

Dzięki koledze Ping udało mi się odblokować menu w wyśwetlaczu uplevel :) poniżej efekty dzisiejszego grzebania w zegarach:

Pacjent Insignia MY2011

combo zużycia paliwa:
Obrazek
combo temperatura cieczy i naładowania akumulatora:
Obrazek
menu osiągów:
Obrazek
Obrazek
kolejne zużycie paliwa:
Obrazek
temperatura zewnętrzna:
Obrazek
graficzny wskaźnik przednich czujników parkowania:
Obrazek
zużyte paliwo:
Obrazek
podświetlenie zegarów sport - zobaczymy czy będzie działać.
Obrazek

I na koniec - wyłączony kompas bo mnie drażnił, wyłączony shift bo też mnie drażnił.
Ostatnio zmieniony 22 cze 2017, o 10:28 przez Putridum, łącznie zmieniany 2 razy.

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Ping » 22 cze 2017, o 10:15

Zmiana podświetlenia nie będzie działać jeżeli nie masz odpowiedniego licznika.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
lcr
Użytkownik
Posty: 900
Rejestracja: 21 sie 2016, o 23:49
Auto: Insignia 1.6T
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2010
Miasto: Ruda Śląska
Postawił piwo: 5 razy
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: lcr » 22 cze 2017, o 16:41

Ktoś na Górnym Śląsku posiada taką zabawkę?

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Ping » 23 cze 2017, o 10:56

Czy kogoś interesowała by możliwość wyłączenia komunikatu o przepalonych żarówkach od świateł dziennych i pozycyjnych przednich? Wydaje mi się że było by to przydatne dla osób które nie mają ori LED.
Oczywiście błąd w BCM pozostanie, ale nie będzie się wyświetlał na zegarach.

Awatar użytkownika
lcr
Użytkownik
Posty: 900
Rejestracja: 21 sie 2016, o 23:49
Auto: Insignia 1.6T
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2010
Miasto: Ruda Śląska
Postawił piwo: 5 razy
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: lcr » 23 cze 2017, o 10:59

Ping dostałeś PW?

Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: KaMYk » 23 cze 2017, o 11:28

Ping pisze:Czy kogoś interesowała by
no oczywiście, wielu by się ucieszyło, że mogą wstawić leda zamiast żarówki i to bez oporników :)

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”