--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuInterfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
-
razor40
- Nowicjusz
- Posty: 7
- Rejestracja: 27 kwie 2017, o 18:22
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Czy w My2010 da sie zmienic kolor podswietlenia zegarów ? , wyswietlacz mam uplevel , oraz DVD800 NAVI.
- Ping
- Klubowicz
- Posty: 2825
- Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
- Auto: Insignia ST / MY2011
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: W-wa
- Otrzymał piwo: 146 razy
- Kontakt:
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Zmiana koloru jest tylko w samochodach z flexride. W innym przypadku bez ingerencji mechanicznej się nie obejdzie.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
- dare50
- Zapaleniec
- Posty: 2442
- Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
- Auto: Insignia 4x4 COSMO
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Wejherowo
- Postawił piwo: 30 razy
- Otrzymał piwo: 38 razy
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
np tak Ping tylko wymiana diód w liczniku na RGB bo takie raczej na pewno są włożone a jeśli tak to tylko mały krok do modyfikacji zmiany koloru jaki nam się spodoba , a swoja drogą fajnie ten czerwony się prezentuje i nie jeden mi to powiedział kto ze mną jechał
-
bunioopl
- Użytkownik
- Posty: 215
- Rejestracja: 29 wrz 2015, o 08:41
- Auto: Chevi Orlando
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Opole
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
W liczniku z Chevi Orlando są diody dwukolorowe. Kolor świecenia diody można zmienić, zmianą biegunów oraz napięciem. Inne napięcie na czerwony inne na niebieski kolor.
https://youtu.be/773W93tGMss
Oczywiście podświetlanie wyświetlacza. A i wyświetlacz ten bardziej ubogi.
Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka
https://youtu.be/773W93tGMss
Oczywiście podświetlanie wyświetlacza. A i wyświetlacz ten bardziej ubogi.
Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka
- Ping
- Klubowicz
- Posty: 2825
- Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
- Auto: Insignia ST / MY2011
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: W-wa
- Otrzymał piwo: 146 razy
- Kontakt:
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Dzisiaj u @pedrro walczyliśmy kilka opcji w jego aucie.
Czekając na żonę sprawdziłem jeszcze opcje trybu sport, niestety nie udało się zmienić podświetlenia.
Włączyłem jeszcze taki komunikat. Co prawda jest zbędny.
Pojawia się w momencie ustawienia manetki w pozycje 1.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Czekając na żonę sprawdziłem jeszcze opcje trybu sport, niestety nie udało się zmienić podświetlenia.
Włączyłem jeszcze taki komunikat. Co prawda jest zbędny.
Pojawia się w momencie ustawienia manetki w pozycje 1.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
bunioopl
- Użytkownik
- Posty: 215
- Rejestracja: 29 wrz 2015, o 08:41
- Auto: Chevi Orlando
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Opole
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Ping, czy Twój program działa tylko na licznikach z wyświetlaczem graficznym? Spodobała mi się opcja twmpomatu. Ciekawe czy w chevi będzie działać?
Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka
- pedrro
- Nowicjusz
- Posty: 48
- Rejestracja: 16 kwie 2017, o 17:05
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTC
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Serdeczne podziękowania dla kolego @Pinga za mody w moim komputerze pokładowym.Jestem pod wrażeniem umiejętności i wiedzy. Ps Tempomat działa idealnie 
- Ping
- Klubowicz
- Posty: 2825
- Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
- Auto: Insignia ST / MY2011
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: W-wa
- Otrzymał piwo: 146 razy
- Kontakt:
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Jak ktoś ma dostęp do licznika MY2012, może być z Anglika, niech da znać.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
- Ping
- Klubowicz
- Posty: 2825
- Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
- Auto: Insignia ST / MY2011
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: W-wa
- Otrzymał piwo: 146 razy
- Kontakt:
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Nie wiem czy w chevi to zadziała. Trzeba by było sprawdzić.bunioopl pisze:Ping, czy Twój program działa tylko na licznikach z wyświetlaczem graficznym? Spodobała mi się opcja twmpomatu. Ciekawe czy w chevi będzie działać?
Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Bodex
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Zapytam się jeśli pozwolisz,
Czy tej lub innej apce można zobaczyć odczyty ciśnienia oleju .
Pytam bo DPF info, Torqe i Sdprog nie znalzłem .
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
Czy tej lub innej apce można zobaczyć odczyty ciśnienia oleju .
Pytam bo DPF info, Torqe i Sdprog nie znalzłem .
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
-
bunioopl
- Użytkownik
- Posty: 215
- Rejestracja: 29 wrz 2015, o 08:41
- Auto: Chevi Orlando
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Opole
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Kurcze trochę daleko do Ciebie, jak już uruchomię tempomat to się odezwę, ale forum śledzę nadal. No chyba, że mogę zostać testerem.?
Wysłane z mojego SM-T533 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-T533 przy użyciu Tapatalka
- Ping
- Klubowicz
- Posty: 2825
- Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
- Auto: Insignia ST / MY2011
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: W-wa
- Otrzymał piwo: 146 razy
- Kontakt:
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Insignia CDTI nie ma pomiaru ciśnienia oleju ani temperatury oleju.Bodex pisze:Zapytam się jeśli pozwolisz,
Czy tej lub innej apce można zobaczyć odczyty ciśnienia oleju .
Pytam bo DPF info, Torqe i Sdprog nie znalzłem .
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
Jest tylko czujnik dwustanowy.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
Bodex
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Dzięki za info.
Ale lipa.
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
Ale lipa.
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Wszystko ładnie działa. Ciekaw jestem tylko czy zużycie paliwa będzie działać tak jak VC. Wielkie dzięki za kolejny super program.
- Putridum
- Użytkownik
- Posty: 648
- Rejestracja: 10 lut 2015, o 17:21
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A18XER
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Warszawa
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Dzięki koledze Ping udało mi się odblokować menu w wyśwetlaczu uplevel
poniżej efekty dzisiejszego grzebania w zegarach:
Pacjent Insignia MY2011
combo zużycia paliwa:

combo temperatura cieczy i naładowania akumulatora:

menu osiągów:


kolejne zużycie paliwa:

temperatura zewnętrzna:

graficzny wskaźnik przednich czujników parkowania:

zużyte paliwo:

podświetlenie zegarów sport - zobaczymy czy będzie działać.

I na koniec - wyłączony kompas bo mnie drażnił, wyłączony shift bo też mnie drażnił.
Pacjent Insignia MY2011
combo zużycia paliwa:

combo temperatura cieczy i naładowania akumulatora:

menu osiągów:


kolejne zużycie paliwa:

temperatura zewnętrzna:

graficzny wskaźnik przednich czujników parkowania:

zużyte paliwo:

podświetlenie zegarów sport - zobaczymy czy będzie działać.

I na koniec - wyłączony kompas bo mnie drażnił, wyłączony shift bo też mnie drażnił.
Ostatnio zmieniony 22 cze 2017, o 10:28 przez Putridum, łącznie zmieniany 2 razy.
- Ping
- Klubowicz
- Posty: 2825
- Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
- Auto: Insignia ST / MY2011
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: W-wa
- Otrzymał piwo: 146 razy
- Kontakt:
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Zmiana podświetlenia nie będzie działać jeżeli nie masz odpowiedniego licznika.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
- Ping
- Klubowicz
- Posty: 2825
- Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
- Auto: Insignia ST / MY2011
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: W-wa
- Otrzymał piwo: 146 razy
- Kontakt:
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
Czy kogoś interesowała by możliwość wyłączenia komunikatu o przepalonych żarówkach od świateł dziennych i pozycyjnych przednich? Wydaje mi się że było by to przydatne dla osób które nie mają ori LED.
Oczywiście błąd w BCM pozostanie, ale nie będzie się wyświetlał na zegarach.
Oczywiście błąd w BCM pozostanie, ale nie będzie się wyświetlał na zegarach.
- KaMYk
- Zapaleniec
- Posty: 2234
- Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
- Auto: Dodge Charger R/T
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Mochowo
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 12 razy
Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje
no oczywiście, wielu by się ucieszyło, że mogą wstawić leda zamiast żarówki i to bez opornikówPing pisze:Czy kogoś interesowała by


