Autoalarm

[Major601]

proponuję udać się do Autoflash, bez problemu zrobi. Samemu - wątpliwe instalacji nie ma

[Wiury]

Witam.
Gdzie jest przymocowane syrena alarmu? Czy mógłby ktoś zrobić zdjęcie syreny umocowanie w aucie?

[Wiury]

Witam
Czy ktoś może pomóc?
Czy szukać na ścianie grodziowej czy w podszybiu?

[Wiury]

Witam.
Już mam wszystkie graty i tylko muszę wiedzieć gdzie się wpiąć w tylną skrzynkę bezpieczników, ale musze mieć schemat elektryczny alarmu.
Niestety mam problem ze znalezieniem go.
Może ktoś się spotkał ze schematem i może podrzucić.

[Holios]

Czy ktoś się orientuje czy fabryczny alarm da się jakoś zdiagnozować opcom lub mdi??

[Mathofman]

Witam Panowie Chciałbym się dowiedzieć czy moja Isia posiada fabryczny alarm... Po rozkodowaniu VIN nie jest nic wspomniane w wyposażeniu o alarmie jednak w instrukcji obsługi w opisie bezpieczników w bagażniku pod numerami 22 jesa autoalarm i pod nr.23 napęd na wszystkie koła, autoalarm no i u mnie pod pozycją 22 nie ma bezpiecznika a pod 23 jest bezpiecznik 5A dodam że na podszybiu jest czujnik ale nie miga na czerwono żadna lampka w podsufitce przy lampkach też nie ma żadnego przełącznika ... Czy to by oznaczało że mój samochód nie posiada alarmu ? W takim bądź rszie od czego jest ten bezpiecznik pod nr. 23 ? Nie wydaje mi sie żebym miał napęd na 4x4...

[rataj73]

Zamknij drzwi z pilota, poczekaj z minutę i otwórz kluczykiem. Jak zacznie wyć po otwarciu drzwi to masz alarm.
Dioda od alarmu mruga w czujniku nasłonecznienia na podszybiu, a czujniki ultradźwiękowe są przy przełącznikach oświetlenia na podsufitce.

[Ping]

Przy lampce sufitowej masz czujniki?


Wersja z alarmem ma środkowa cześć panelu jak na zdjeciu

[Mathofman]

Właśnie nie mam tych czujników w podsufitce jak na zdjęciu... sprawdziłem też sposób który napisał rataj73 i po otwarciu zamka kluczykiem i otwarciu drzwi... cisza tak więc moja Isia alarmu nie posiada.... jednak zastanawia mnie ten bezpiecznik w bagażniku który według instrukcji obsługi odpowiedzialny jest za napęd na wszystkie koła no i wspomniany autoalarm... hmm czyżbym miał wersje 4x4 Z tego co pamiętam to nie widziałem na tylnej osi dyfra jak oglądałem spód przy wymianie oleju...

[Rooff_]

Weź go wyjmij - coś przestanie działać, to się dowiesz od czego on jest

[Bartol]

Po włączeniu zapłonu wyświetlił się komunikat CODE 66 Autoalarm wymaga serwisowania.
Czy powinienem coś z tym zrobić? Dlaczego tak się dzieje?

[Zbyszek01]

Bateria w syrenie?

[Bartol]

Nigdy nie sprawdzałem. Jak to zrobić?

[krzysiek_wej]

Czy ktoś montował może w swojej Insigni alarm KEETEC TS CAN ver 03?

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[krzysiek_wej]

Przymierzam się do montażu alarmu KEETEC TS CAN.
Wydaje się całkiem spoko, można go samodzielnie programować bezpośrednio podłączając go przez USB do komputera bez programatora. Mam jednak kilka pytań:
1) Czy podłączając alarm CAN w Insigni z 2015 sygnał CAN L podłączać do masy czy pozostawić niepodłączony?
2) Gdzie znajduje się "niebiesko-fioletowy PIN 4 w czarnej wtyczce"? W opisie mam:
"Feedback control for sequential output - blue/violet wire PIN 4 in the black connector 27 pin in the front side of the fuse
box under the dashboard driver side".
Pod skrzynką bezpieczników przy kierowcy widzę wtyczki koloru: zielony, niebieski i biały.
3) Gdzie najlepiej umieścić czujnik wstrząsowy (czy lepiej na środku auta, czy na elemencie metalowym czy może być na elemencie plastikowym) ?

Instrukcja jest trochę ogólna i nie wszystko jest szczegółowo opisane (np. CAN L).

[krzysiek_wej]

Ktoś może podpowiedzieć którędy najlepiej przeciągnąć przewody do komory silnika od syreny alarmu oraz odcięcia rozrusznika?
Znalazłem tylko ogólne podpowiedzi w stylu:
-przejście kabla syreny pod maskę przez otwór linki maski w podszybiu pod wycieraczkami
-nad serwem hamulca chyba jest gumowy korek
Co należy zdemontować? Może ktoś ma jakieś zdjęcia? Z góry dzięki za podpowiedź.

[grzegorz13]

mam schemat od ampio
rozcięcie rozrusznika musisz zrobić w komorze silnika więc zrobiłbym to nieco inaczej lecz sam decyduj co odcinasz alarmem ja bym proponował zasilanie a nie sygnał do rozrusznika Kable poprowadź tak jak piszesz przez oryginalne dławiki co prawda nikt nie mówi iż jest to proste

[krzysiek_wej]

Gdzie mam podłączyć wszystkie przewody już wiem. Mam dokładne informacje, jaki PIN, kolor przewodu. Przed podłączeniem oczywiście upewnię się miernikiem czy jest ok:
- masa,
- +12V (czerwono/niebieski przewód PIN 4 w niebieskiej wtyczce w skrzynce bezpieczników obok kierowcy)
- rozrusznik (żółty przewód 11 PIN we wtyczce X3 w skrzynce bezpieczników w komorze silnika)
- CAN-H (zielony przewód PIN 22 w zielonej wtyczce w skrzynce bezpieczników obok kierowcy),
- wyjście kierunkowskazów - sekwencyjne (zielony przewód PIN 26 w niebieskiej wtyczce w skrzynce bezpieczników obok kierowcy)
- wykrywanie kierunków - kontrola zwrotna dla wyjścia sekwencyjnego (niebiesko/fioletowy przewód PIN 4 w czarnej wtyczce w skrzynce bezpieczników obok kierowcy)
Zostało mi ustalenie którędy najlepiej przeprowadzić przewody (syrena alarmu, odcięcie rozrusznika) do komory silnika...
Ktoś może montował alarm samodzielnie i podzieli się informacją?

[titanium]

Błędne myślenie , nie potrzeba odcinać przy rozruszniku ( bo tam już dużo większy prąd) ,wystarczy przy stacyjce dokładnie to samo .
A syrena w podszybiu tam pod plastikiem za wycieraczkami i przewód łatwo przeprowadzić i trudno się do niej dostać by wyłączyć.

[krzysiek_wej]

Nie wiem czy tak do końca jest to błędne myślenie. Wg mnie to nie jest to samo. W razie usterki alarmu (różnie bywa) w czasie jazdy:
- podłączając odcięcie do rozrusznika auto nadal jedzie
- podłączając do stacyjki - wszystko się wyłącza i ....
Jeszcze się zastanowię czy warto podłączać - dołączone przewody mają chyba 2,5mm2 przekroju.

A gdzie od środka kabiny wychodzą te przewody?