Twardy pedał sprzęgła

[pinek5]

Witam
Koledzy czy ktoś już rozwiązał problem twardego pedału sprzęgła.
Też mam ten sam problem tylko,że u mnie występuje bardzo żadko czyli sprzęgło działa lekko aż tu nagle staje się twarde i tak kilkanaście lub kilkadziesiąt razy trzeba wcisnąć i wraca do poprawnego działania

[Andrzej]

U mnie jest trochę lżej po przesmarowaniu, zdemontowałem tekturową osłonę przy pedałach i położyłem się na dywaniku smar teflonowy w spraju z rurką i popsikałem górne mocowanie pedału sprzęgła ( można je dojrzeć świecąc latarką), teflonowy wodzik i mocowania sprężyny.

[Dan]

No ja u siebie przesmarowałem pedał sprzęgła białym smarem i teraz to jest bajka, chodzi leciutko jak marzenie czuć tylko opór docisku. Obsadzenie pedału jest niestety tak głęboko że bez 30cm rurki i wygibasów to mission impossible.

Wysłane z mojego SM-J320FN przy użyciu Tapatalka

[marcin27061979]

Czy próbował Ktoś wymienić sprężynę zwrotną pedału sprzęgła bez demontażu całego zestawu. W manualu serwisowym napisane jest, że należy zdemontować zestaw pedałów, ale może istnieje jakiś sposób aby tego uniknąć. Oczywiście zdaje sobie sprawę, że i tak bez nurtowania pod pedału i gimnastyki się nie obędzie.

[dziobak]

Witam. Mam ten sam problem z ciężko chodzacym pedalem sprzęgła . Wymieniłem tarczę, docisk i wysprzeglik, odpowietrzylem i wymieniłem płyn hamulcowy. 1500 zl wyrzucone w błoto bo oglądałem stare części i ładnie wyglądają. Jeżdżę po centrum Krakowa i są mega korki . Noga boli i niewiem co teraz robić może zmienić mechanika. W lecie podczas dużych upałów jeszcze pedal skrzypi. Co robić?

[pinek5]

Witam
Wymieniłem kpl. tarcza docisk, wysprzęglik, koło dwumasowe, płyn hamulcowy i jest ok.
cena 2700 zł z montażem
Przyznaję że sprzęgło i dwumasa wyglądała bardzo dobrze ale mimo wszystko wymieniłem.
Części zostały w garażu może kiedyś dwumasa padnie to będzie na wymianę.

[Andrzej]

jak byście dopisali jeszcze po jakim przebiegu wymieniacie dwumas to by było fajnie

[kuba89]

Jakby co to w dziale handelek jest dwumasa w bdb stanie na sprzedaz


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pawel_insignia]

Mam problem ze sprzęgłem, wpadło do końca i nie odbijało. Czytam że ten zaworek/ odpowietrznik jest pod zbiorniczkiem płynu chłodniczego i akumulatora. Czy istnieje prawdopodobieństwo że podczas ściągania osłony nadkola (ta lewa osłona za którą od razu jest zbiorniczek płynu do spryskiwaczy) mogłem uszkodzić ten zaworek od sprzęgła? Generalnie ściągałem koło i lewa cześć nadkola żeby wypiąć czujnik ABS bo szwankował....

[kuba89]

A nie leci Ci płyn nigdzie?
Jaki masz poziom płynu w zbiorniczku od hamulców?
Wpadło do końca i nie odbijało- juz odbija?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pawel_insignia]

Auto stoi u mechanika. Gdy czekałem na lawetę to spojrzałem w zbiorniczek płynu hamulcowego i z tego co pamietam to poziom nie zmienił się, nie widziałem też żadnych wycieków.
Poziom płynu delikatnie wystaje z tej małej dziurki w zbiorniczku.
Złapało mnie na światłach. Sprzęgło wciśnięte, jedynka i chcę ruszać, a sprzęgło zostaje w podłodze, noga znów na sprzęgło -> nie mogę przełączyć biegów, próbowałem kilkukrotnie (ale nie chciałem nić na siłę) Oczywiście piątek godzina 15 to wiecie co Ci za mną . Podciągnąłem sobie sprzęgło do góry, wyłączyłem silnik, wciskam sprzęgło, wrzucam ponownie jedynkę. Udało mi się ruszyć, przejechałem jakieś 800 metrów na kolejnych biegach, znów staję na światłach sytuacja się powtarza, z tym że w pewnym momencie przy wciśniętym sprzęgle i wrzuconym biegu auto zaczyna ruszać nawet nie wiedziałem co zrobić, po chwili sam się udławił i potem nie mogłem odpalić silnika, bo przy każdej próbie uruchomienia on gasł. Odczekałem, podciągnąłem sprzęgło i wcisnąłem ponownie, odpalił i wtedy go zrzuciłem na luz. A potem już tak pojechał na lawecie....

[R1985]

Sprężyne pod pedałem sprawdzałeś...?

[wassermann]

Pompka sprzęgła (300 zł) lub wysprzęglik. Ten drugi to gorsza robota, bo trzeba się do niego dobrać (zwykle wymienia się go razem z dwumasą, tarczą i dociskiem).
Miałem identycznie zdarzenie w Octavii, tyle że na szczęście na parkingu. Sprzęgło nie odbiło, ale z opóźnieniem wróciło. Kawałek przejechałem. Za moment sprzęgło weszło w podłogę samo, a samochód jechał i nie dało się wysprzęglić... Musiałem zdławić. Po wyłączeniu i podniesieniu sprzęgła ręką o dziwo następna jazda udała się z Gdańska do Sopotu, do ASO. Wymienili pompkę, bo był wyciek.
W Insignii sprzęgło mi nie odbijało do końca, ale to zupełnie inna historia. Hahaha. W końcu znaleźli winowajcę i wymienili tę część. Był to silnik U Ciebie to nie grozi, inne objawy.

M.

[romanik99]

Mam odczucie ze sprzeglo choci ciezko. Mam 1.6t B. Wszystko w zasadzie chodzi ok ale przy miejskiej jeździe po jakimś czasie zaczyna noga boleć przy trzymaniu na światłach. Porównuję to do innych samochodów np do mojej poprzedniej VC 1.8 B czy do samochodów firmowych gdzie raczej chodzi dużo lżej. Z początku myślałem ze poprostu są jakieś mocniejsze sprężyny ale teraz zaczynam się zastanawiać. Jak to jest. Czekam na opinie kogoś bardziej doświadczonego. Bo ja kupilem używane auto w lipcu.

[Bartol]

Nie wchodząc w mechanikę, po co wciskasz sprzęgło stojąc na światłach? Może w tym tkwi problem

[pawel_insignia]

Sprężyne pod pedałem sprawdzałeś...?

Wszystko jasne jeżeli chodzi o moją ISIĘ. Wysprzęglik był nieszczelny. Od razu do wymiany poszła dwumasa + sprzęgło.

[romanik99]

Nie wchodząc w mechanikę, po co wciskasz sprzęgło stojąc na światłach? Może w tym tkwi problem

Jak stoisz w korku i podjezdzasz to silą rzeczy co po chwilę wciskasz i nie wysprzeglasz na 5 sekund. Wiesz co to jest srednia predkosc 30 na godzine z 1000 przejechanych km?

[dzik312]

U mnie jest trochę lżej po przesmarowaniu, zdemontowałem tekturową osłonę przy pedałach i położyłem się na dywaniku smar teflonowy w spraju z rurką i popsikałem górne mocowanie pedału sprzęgła ( można je dojrzeć świecąc latarką), teflonowy wodzik i mocowania sprężyny.

Posmarowałem dzisiaj u siebie tak samo i różnica jest wyraźnie wyczuwalna. Polecam smarowanie na początek.