Wyczuwalny przeskok przy kręceniu kierownicą

[pawelwor]

Odkąd mam autko jeżdżąc po trasie po lekkim przekręceniu kierownicy w prawo z pozycji neutralnej (np. korygując delikatnie kierunek, biorąc łagodny zakręt w prawo) wyczuwam nie raz delikatny przeskok. Opisując dokładniej, ma się wrażenie, jakby był jakiś lekki opór i przy użyciu odpowiedniej siły (małej) puszczał i stąd ten wyczuwalny przeskok.
Nie wiem jak to dokładniej opisać, ale ciekawi mnie czy ktoś u siebie coś takiego zaobserwował kiedykolwiek.
Żadnych innych problemów w aucie nie ma, wszystko działa jak należy, przebieg 50000km.

[Alex]

Może wystarczy dokręcić poduszkę ?
http://www.insignia-club.pl/viewtopic.php?f=43&t=695

[pawelwor]

Poducha siedzi sztywno, nie ma żadnego luzu i nigdy nic nie stukało. Z ciekawości jeszcze przyjrzę się temu dokładniej w wolnej chwili

[Gizd]

U mnie tak samo, dokładnie. Ale jeszcze niczego nie wymyśliłem. Może krzyżak?
Cos jakby przeskok na wieloklinie ale to nie to.

[Fenins]

Może to pomoże: http://www.insignia-club.pl/viewtopic.p ... 0&start=40

[pawelwor]

Czyli żadna nowość i "ten typ tak ma". Trzeba się przyzwyczaić.. Dzięki za naprowadzenie

[kicaj]

Wspomaganie elektryczne...

With mobilephone sent.

[marcin.bol]

Witam. Czy ktoś rozwiązał ten problem? U mnie też tak jest. Na stacji diagnostycznej nic nie znaleźli. Zawieszenie ok. Zastanawiam się czy nie oddać na ustawianie zbieżności. Też czuję taki delikatny przeskok i to zazwyczaj jak jadę powyżej 70km/h. I tylko po ruchuu kierownicy w prawo.

[pawelwor]

Elektryczne wspomaganie tak ma, ja już się przyzwyczaiłem..

[godiw]

U mnie to samo ale widzę że to tak ma być

[gosc]

Jak miałem Vectre C zatarte były górne łożyska sprężyn. Wymiana ich załatwiła sprawę.

[Groszek]

u mnie na kierownicy w VC były takie uskoki przy kręceniu - trzeba było użyc lekkiej siły by przekręcić ten uskok. Występował w obu kierunkach. Okazało się, że do wymiany krzyżak w łożysku kardana (nie zaglądałem do iśki jeszcze ale mysle, że zbudowana bliźniaczo)
- koszt krzyżaka to 17zł na allegro. Trzeba tylko zdemontować i wymierzyć przed zakupem średnicę kaptura łożyska i długość po całości.

ps. film poglądowy:
https://www.youtube.com/watch?v=4JhM3NkoyhI
- w środku łożyska igiełkowe - uszczelka pada, dostaje się syf, wymywa smar, rdzewieje, robi się pył i łożysko staje.

[guciopucio]

Odświeżę temat. Insignia 2.0 160km 2013 po odpaleniu przy skręcie kierownicy w lewo o jeden obrót czuć opór, gdy się go przeskoczy wyskakuje błąd "sprawdź układ wspomagania kierownicy". Błąd zostaje i już nie ma problemów z ruchem kierownicy. Obecne są dwa błędy: U0415-75 i C0544-5A

[MateoG]

Sprawdź czy kierownica jest dobrze dokręcona do kolumny kierownicy

[guciopucio]

Wydaje mi się że jest ok. Wymieniana była taśma kierownicy i dobrze dokrecalem

[MateoG]

A wspomaganie masz hydrauliczne czy elektryczne? Bo jeśli hydrauliczne to na przekładni jest rozdzielacz i on może to powodowac