Hałas dźwięk przy skręcaniu

[Andrzej]

Zauważyłem że podczas skrętu w prawo coś wyje, hałas jest tylko podczas skręcania w prawo im szybciej i gwałtowniej tym głośniej to słychać.
Podejrzewam że to przegub,

-- 22 lis 2015, o 16:46 --

Przeguby sprawdzone i są w porządku, podejrzenie padło na pompę wspomagania. Podczas postoju i skręcania kół są niewielkie odgłosy wycia czy to w lewo czy w prawo ale to normalne, natomiast podczas jazdy i skrętu tylko w prawo wycie się nasila

[profek]

Mam od niedawna tak samo,co ciekawe tylko przy skręcie w prawo,więc pompę bym skreślił z listy winowajców.Gdyby to była pompa wyło by w każdą stronę.

[Arek1976ap]

No i mnie to dopadło , przy skręcie w prawo słychać dziwny chrupot kierownica przy maksymalnym skręcie jest niestabilna no i to wycie ale na luzie przez cały czas , przy skręcie w prawo bardziej cóż to może być?
Zauważyłem że z lewej strony w okolicach silnika jest jakaś oleista ciecz , wąż od turbiny jest od spodu w tej cieczy pochlapany , brak nieszczelności na wężach ze wspomagania , ale płynu w zbiorniczku jest na dnie.

[Putridum]

Sprawdźcie łożyska piast, miałem podobnie w Vectrze, po wymianie nastała błoga cisza

[profek]

Ja również zmagam się z tym problemem zastanawiałem się co to może być,i tak jak u kolegów tylko przy skręcie w prawo.

[Arek1976ap]

We wtorek umówiony jestem w serwisie na przegląd więc przy okazji będą badać zobaczymy.

[spiryt4]

Pany a jak u Was ze stanem oleju od wspomagania w zbiorniczku? Mi latem rozerwało wąż od wspomagania i wtedy też do minie dobiegały jakieś odgłosy,wycia pompy.

[krajes]

Zobacz na chusteczkę higieniczną czy płyn jest czerwony.

[Arek1976ap]

Dziś odebrane auto z serwisu , dziurawy wąż od zbiornika wspomagania.Wąż wymieniono płyn uzupełniono i jest OK , tylko przy okazji przeglądu w aso żarówka schowka przestała świecić po wymianie mikrofiltra.

[spiryt4]

Co do Twojej usterki to się chyba nie myliłem z czym może być związana wizyta w ASO chyba nie była konieczna.
Zapewne nie ma styku popraw ją i będzie dobrze

[Arek1976ap]

Tak wiem ale zrobiłem to przy okazji przeglądu , mam jeszcze inny problem odnośnie drgań , stwierdzili przegub wewnętrzny z prawej strony , wymianę wycenili na 1680 zł. i tak lepiej bo w innym ASO padło na półoś za 3600 zł. Nie zmienia to faktu że cena kosmos , szukam zamiennika tego przegubu za cholerę nie mogę znaleźć GM 13296195 ktoś może znalazł? kto ma podobny problem. Wiem nie ten dział piszę przy okazji.

[konikkr]

poszukaj na allegro jest tam co nieco np:http://allegro.pl/przegub-wewnetrzny-op ... 50368.html

[Arek1976ap]

Dzięki miałem tam dzwonić , zobaczymy.

[Andrzej]

problem nadal istnieje, podczas skręcania w prawo i tylko w prawo słychać wycie. Płyn w normie i żadnych innych objawów w układzie kierowniczym, mechanik sugeruje że pada łożysko w lewym kole bo podczas skręcania w prawo obciążenie idzie na lewe koło.

[Engine]

A ja mam inny problem, u mnie buczenie słuchać czasami jak maksymalnie skręcę kołami w prawo lub w lewo ale tylko przy cofaniu. Podczas maksymalnego skrętu podczas jazdy do przodu buczenia nie ma. Płyn od wspomagania jest, ubytków nie ma, wszystko suche, zero błędów w komputerze. Ktoś może miał taki problem i potrafi podpowiedzieć gdzie szukać przyczyny?

[IBZI]

A wcześniej tego nie miałeś? Generalnie w skrajnych położeniach układ wspomagania pracuje trochę głośniej i to nie tylko w Insigni.

[Engine]

Mam odkąd kupiłem auto i dziś jak cofałem to mi się przypomniało, żeby zapytać na forum Dziwi mnie tylko to, że to buczenie jest tylko wtedy, gdy cofam. Gdy poruszam się do przodu na maksymalnie skręconych kołach, tego buczenia nie ma.

[lukasz8484]

Witam mi też buczy pompa wspomagania przy maksymalnych skrętach kierownicy to normalne lewo prawo ale zdarza się że i na postoju przy prostych kołach. Płyn jest od wspomagania nie ma ubytków czyżby pompa padała

[Gizd]

Wymień olej. Jeśli to początek pompy to może ja to uratuje.

[Andrzej]

problem nadal istnieje, podczas skręcania w prawo i tylko w prawo słychać wycie. Płyn w normie i żadnych innych objawów w układzie kierowniczym, mechanik sugeruje że pada łożysko w lewym kole bo podczas skręcania w prawo obciążenie idzie na lewe koło.

Mój problem rozwiązany to było łożysko po wymianie jest OK.