Koło pasowe wału korbowego

[mungo]

Witam. Muszę wymienić koło pasowe wału korbowego. Problem jest w znalezieniu części. Niektóre źródła przy doborze po modelu, silniku, roczniku itp. pokazują kilka zamienników. Gdy spisuję nr części z wymontowanego koła pasowego, system znajduje tylko oryginał (700 zł w aso). Czy ktoś przerabiał ten temat? Auto to Insignia BiTurbo 195 koni 4x4 kombi z 2012 roku. Pozdrawiam

[Rooff_]

A jaki masz numer oryginału? 55586935 czy 55573593?
Nie wiem czy celowo, ale w profilu masz źle ustawiony kod silnika - jesli to BiTurbo to powinien być A20DTR.

[mazmarcin]

A co się stało że musisz go wymienić?

Wysłane z mojego F5121 przy użyciu Tapatalka

[mungo]

Co do kodu , to pomyliłem się, poprawię. Koło pasowe zaczęło hałasować. Po wyjęciu okazało się że ta guma tłumiąca w środku jest już miejscami poszarpana. Przy potrząsaniu środek ewidentnie drgał i generował dźwięki.
Temat ogarnięty. Okazało się, że zamienniki są, wbrew temu co pokazują niektóre bazy danych. Myślę że gra warta świeczki l, bo oryginał w aso ok. 700 brutto, zamiennik w zależności od marki 300-400 zł

[Bodex]

Koło pasowe wału to tłumik drgań skrętnych, dwie części koła zwulkanizowane gumą, gdy się guma obkroi potrafi nawet spaść ta zewnętrzna bieżnia.
Dziwi mnie, bo mi powiedzieli w serwisie, że jest stale ? Dawno już gumowe montują, w Multipli 1,9 jtd już było montowane .

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[mungo]

Bodex miałem w ręku to zdemontowane koło. Jak potrząsałem nim delikatnie to stukało jedno koło o drugie (wewn.i zewn. połączone gumą). Podając org.nr części nie znajduje zamienników. Po podaniu rocznika, silnika itp w Auto Partnerze i chyba Gordonie + paru internetowych źródłach znqlazło zamienniki pasujące numeracją do org. części. Zaryzykowałem i okazało się że na szczęście pasuje.

[Bodex]

Tak wiem , kiedy gumę obkroi to na posadzce dzwoni glucho jak pokrywka , wymieniałem ze trzy w poprzednich autach,
Łatwo, zdiagnozować uszkodzone, bo napinacz paska skacze

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[Biegacz]

Nie zakładając nowego tematu, też mam podobny problem.
Przy wymianie rozrządu okazało się że moje koło pasowe też trzeba wymienić.
Ale mam problem z doborem, mam silnik a20dtr polift 2014 rok.
znalazłem u siebie w Częstochowie takie koło http://baza.edpol.pl:8080/partscatalogu ... pnode=1715 i w teorii jest to do Biturbo, ale nawet w tym wątku u góry są jakieś dwa numery części.

Na Dixi pokazuje coś takiego http://sklep.dixi-car.pl/kolo-pasowe-wa ... -9293.html.

Które koło pasowe będzie dobre z Waszych doświadczeń.
Z góry dzięki za odpowiedzi

[angel_dark666]

Od biturbo też pasuje.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[Biegacz]

No właśnie ja mam biturbo.
To pytanie w drugą stronę czy też pasuje od nie biturbo ?

[angel_dark666]

Ja wymienialem z biturbo poliftowej do zwykłej przed liftowej wyglądała niemal że identycznie.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka