EGR

[Bodex]

Dzisiaj 21 stC na zewnątrz silnik 90 st
Egr przy 100 kmh 14%, na postoju 21%

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[wojtekski]

U mnie też nie odcina. Złożyłeś wszystko poprawnie? Może gdzieś jakaś nieszczelność jest?

Nie wszystko prawidłowo tam nie ma co źle złożyć błędami sypnął chyba z 6 wszystko od od egr od 401- do 405czy i lampka brak mocy. W sumie mogłem zgasić i odpalić zobaczyć co pokaże i czy dalej mocy nie będzie a tak blaszkę wydłubałem w sumie kilka minut pracy.

[Ping]

A uszczelkę założyłeś?
Może spaliny bokiem gdzieś uciekały?

[dare50]

No to jesteś pierwszy który ma problem , reszta ma same pozytywy jak i ja

[wojtekski]

A uszczelkę założyłeś?
Może spaliny bokiem gdzieś uciekały?

Oczywiście w komplecie były dwie hmm chyba jeszcze raz w wolnej chwili założę z ciekawości bo to dziwne że u was nic nie ma i nic się nie dzieje a u mnie jak sypnął błędami to mocy przybywaj. Raczej program nie ma nic do rzeczy.

[kecraminsignia]

Może coś zostało uszkodzone przez przypadek. Jakaś rura naderwana lub pękła podczas zdejmowania/zakladania. Poszukaj.

[wojtekski]

Nie bo zdjełem zaślepkę i lata bez błędów w palnik daje i nic lata jak ta lala,wtedy po wstawieniu od razu też nie było pociskałem i po kilku dniach ja gaz a tu zonk, wstawię znów polatam i napisze.

[kecraminsignia]

Odłącz jeszcze aku po założeniu i przed odpaleniem

[Fede]

Da radę się dobrać i zaślepić EGR od góry, bez rozbierania połowy auta, czy raczej problematyczne?

[dare50]

Połowy ? wystarczy ściągnąć tylko osłonę górną silnika i 10 min roboty , a może łatwiej było samemu zobaczyć jak to wygląda

[Fede]

Nie, łatwiej było napisać posta
Dzięki za odpowiedź, bałem się, że śruby poukrywane tak, że trzeba rozkręcić 10 innych rzeczy, żeby się dobrać do nich.

[Maverick_86]

Nasuneło mi się przy okazji tego posta offtop jako, że niedawno byłem na etapie czytania forum o niemowlakach post z forum o macierzyństwie: "Witam, Dziecko mi się zakrzsztusiło i się dusi, co zrobić?!"

[reset]

Odnośnie EGR rozmawiałem z GCS z Grzegorzem (Heko) i sceptycznie podchodzi do wyprogramowania EGR. Może to wpłynąć na DPF.
Mam wrażenie, że auto muli przy ruszaniu w upalne dni. Czytałem, że żaślepienie EGR pomaga. Chcę umówić się na chipa i przy okazji to zrobić? Jestem w kropce...

[Fede]

Mój program jest od Heko właśnie, też z tego co pamiętam mówił, że jak wywalanie ekologii, to całej na raz (EGR+DPF), a nie po kawałku. Ja zostawiłem.
Odłącz na chwilę wtyczkę od EGR i zobacz jaka będzie różnica w ruszaniu w takiej temperaturze jak dziś (29oC)

[Bodex]

Jakos koledze @ Kamyk nie szkodzi w Astrze

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[angel_dark666]

Teoretycznie zaszkodzi dpf bo więcej syfu do niego trafia, z egr cześć spalin idzie na "recykling". Ale tu ciekawostka, pojechałem na przegląd z odpietym egr bo był padnięty i test spalin przeszedł bez żadnych problemów. A tu gdzie mieszkam jest to rygorystycznie sprawdzane.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[rataj73]

Egr nie jest zrobiony po to żeby było lżej dla dpf-a tylko żeby obniżyć temperaturę spalin, więć czy jest otwarty czy zamknięty to dla dpf-u nie powinno mieć znaczenia.
Przecież egr to wynalazek z lat '90 , a wtedy o dpfie nikt jeszcze nie słyszał.

[P405]

Raczej wychodzi na dobre, zimą jak jest zamknięty to wypalanie jest przy większych przebiegach.

Wysłane z mojego NX551J przy użyciu Tapatalka

[kecraminsignia]

Ale to nie z powodu egr

[mazmarcin]

Wystarczy dobrze kłaść i się mało otwiera, dzisiaj 32 stopnie i chyba maks widziałem 15%