Błąd P0013 zawór wlot rozrządu 2.0T A20NHT

[hosiek]

Jak w temacie .....

Od 2 tygodni co jakiś czas wywala check :

P0013 Nastawnik wlotu rozrządu – cylinder rzędu 1 , awaria obiegu
prądu Wiązka przewodów , Nastawnik wałka rozrządu , urządzenie sterujące silnika

P0013 - "B" Camshaft Position Actuator Circuit (Bank 1)

Przypuszczam że czujniki pod pokrywą silnika wywalają ten błąd . Widziałem na forum poradę aby go wyczyścić ale po rozebraniu okazało się że ich stan jest ok tzn nie są brudne itp przy okazji zauważyłem że nie są to oryginały tylko zamienniki.

I tu moje pytanie wymieniać 1 czy 2 czujniki ( dolot czy wylot nie wiem który dokładnie jest za ten błąd odpowiedzialny ) i jakie są ich numery katalogowe Insignia A20NHT 2011 rok . Jeżeli potrzebny VIN do sprawdzenia nr katalogowych to też mogę podać

[CODY]

U mnie był błąd P000A ( A Camshaft Position Slow Response Bank 1 ) wymieniłem i jest ok . Kupiłem LTD ( obawiałem się , że będzie lipa bo 300 zł różnicy względem oryginału ) . W twoim przypadku chyba raczej problem będzie w przewodach , może się przecierają albo zatrzask nie trzyma i czasem nie ma przejścia . (kolor wtyku szary - wałek ssący ; czarny wydechowy )

[hosiek]

Jasne rozumiem ....

Trochę sugeruję się tym tematem https://www.insignia-club.pl/viewtopic. ... ilit=p0010 gdzie klubowiczka Dokia całkiem przejrzyście opisuje pozbycie się błędu P0013 :

- Tak, jedna czarna , a druga szara, ale chyba szara to dolotowa, a czarna wylotowa . A może odwrotnie. Powinieneś się tym sugerować. P0010 jest błędem od dolotu, od wylotowych zaworów będzie błąd P0013. Już to przećwiczyłam

Idąc dalej tym tematem wychodzi na to że wylot to w przypadku A20NHT LDK to :

48 14 189 12628348 SIŁOWNIK,ZESP.,POŁOŻENIE WAŁKA ROZRZĄDU - WYLOT (JNS - STOSOWAĆ 12646784 12 47 368)
12 47 368 12646784 SIŁOWNIK,ZESP.,POŁOŻENIE WAŁKA ROZRZĄDU - WYLOT (JNS - STOSOWAĆ 12655421 12 47 631)

a w przypadku A20NHT LTG to :

12 47 756 12655433 SIŁOWNIK,ZESP.,POŁOŻENIE WAŁKA ROZRZĄDU - WYLOT

źródło : A20NHT[LDK],A20NFT[LHU]: https://opel.7zap.com/pl/car/g09/e/5/20-0/
A20NHT[LTG]: https://opel.7zap.com/pl/car/g09/e/6/19-0/

Tylko nie mam zielonego pojecia co oznaczają te skróty LDK czy LTG ??????????

[CODY]

W tamtym wątku jest wyjaśnione LTG/LDK . U mnie padł szary ( wlotowy/ ssący ) wymieniłem na LTD a po tygodniu wymieniłem drugi ( nie było z nim problemów ) . Mogę odsprzedać za 70 zł ( bez sitka) . Wyjęcie tego elektrozaworu jest kłopotliwe - mało miejsca , trzeba ciągnąć do góry i jednocześnie kręcić . Numer spisz z uszkodzonego .

[dzidul87]

Siema. Mam ten sam błąd. Dziś zamówiłem zamiennik z allegro. Niestety na sitku przy wylotowym miałem drobne opiłki co mnie trochę martwi. Silnik oczywiście wszedł w tryb awaryjny i nie daje tyle mocy co normalnie. Mam nadzieję, że po wymianie wszystko będzie ok.

[hosiek]

Czyli u mnie jest LDK sugerując się tamtym tematem ?

Dzidul87 masz jakiś link ?

[dzidul87]

Kurde teraz to rozkminiam, a siłownik już zamówiłem , LDK - przedlift, LTG - polift.



Tylko ja niestety chce sprzedać swoją Isie i szukałem najtaniej. Czy to będzie działać nie wiem.

Myślę, że tak jak ja masz LDK

[dokia]

A po co Wy się sugerujecie czymś i rozkminiacie to tak?. Zdekodujcie swój VIN i tam macie czy LDK czy LTG

np tutaj: http://opelvindekoder.pl/

No ale jak musicie metodą porównań, to macie ten sam silnik i rocznik co ja, więc LDK. Ale lepiej to sprawdźcie co tam macie jeszcze taka wiedza może się przydać.

[hosiek]

LDK dzięki Dokia . Czy od momentu wymiany czujnika błąd u ciebie nie powrócił ??


A ma ktoś może namiary na oryginał GM ?

[dokia]

Ma, ASO.
Przecież macie wyżej podane wszystkie numery katalogowe. Sama osobiście polecam oryginalne, kupiłam zamienniki, a potem sprawdziłam że oryginały były AŻ 30zł droższe na sztuce. Zanim zrobicie podobnie szybkie zakupy, to proszę sprawdźcie jak teraz ceny. Brałam z intercars, tj mój serwis tam brał zamienniki.

Nie, nie powrócił i na tych moich zamiennikach nie powrócił. Wymieniłam w sierpniu 2017 więc już latają ze mną dwa lata ale zadzwońcie do ASO po cenę, podać trzeba tylko albo kod silnika, albo VIN, podadzą Wam za ile i na kiedy.

[hosiek]

Teraz już mam większą wiedzę . Jutro będę dzwonił do ASO zobaczymy jak cenowo stoi

[dokia]

One coś po 350zł/szt chyba.. albo po 300.. no generalnie do przeżycia.

[dzidul87]

Oryginały w serwisie Opla w Krakowie 650 zł i 700 zł. Nie pamiętam, który był droższy. Info sprzed 2 dni.

Lepsze zamieniki między 300, a 400 zł z tego co wiem ja.

[dokia]

Jakieś straszne ceny, albo bez promocji Ja pytałam jakoś 1,5 roku temu, to względem tych z intercars to zaoszczędziałm ok 60zł na obu. To nie wiem, może mi sprowadzili oryginalne. Gdzieś na moim wątku wklejałam fakturę za to, jak znajdę to zalinkuję.

[dzidul87]

A czy jak wymieniałaś swoje siłowniki to miałaś jakiś syf na nich? U mnie na wylotowym były jakieś drobiny (opiłki albo inny syf nie rozpoznałem) i się trochę martwię, że to coś poważniejszego

[hosiek]

Jak sprawdzałem u siebie tydzień temu żadnych opiłków nie było

[dzidul87]

no to masz lepiej

[dokia]

A czy jak wymieniałaś swoje siłowniki to miałaś jakiś syf na nich? U mnie na wylotowym były jakieś drobiny (opiłki albo inny syf nie rozpoznałem) i się trochę martwię, że to coś poważniejszego

Sama nie wymieniałam, nie pcham tam nigdzie łapek bo strach
Ale po co martwisz się na zapas, to nie diesel, u nas nie zacierają się panewki

Wklejam fote z tych moich wtedy prac. Nie wiem który był który, jeden ciut drożdży i naprawdę w ASO potem cena była porównywalna. Co ASO to inne ceny czy promocje.

received_396764204561809.jpeg

[hosiek]

GM 12655421 na dixi 644,27 zł

Zamiennik w intercarsie 355.40

[dokia]

Ja mam w ASO od 30 do 40% opustu na ich części, to może dlatego wyszło mi że nie zaoszczędziłam na zamiennikach. Ale to też pytałam rok temu i dziwiło mnie, że prawie tyle samo co jeszcze rok wcześniej moje zamienniki.

Czyli intercars cenę trzyma
Ale tak teraz porównałam inną rzecz na dixi.. w czerwcu wymieniałam silniczek lusterka z pamięcią (pasażera), i na dixi 360zł teraz a w ASO miałam 230zł netto (tyle mnie kosztował) - (284brutto na fakturze), więc no mam jakieś promki jestem klient VIP