Chrobotanie silnika po odpaleniu

[Luke2811]

Witam
Po kilku godzinach stania - gdy silnik jest zimny ok. 1 sekundy po odpaleniu slychac chrobotanie, ktore trwa ok. 1 sekundy. Gdy zgasze silnik i ponownie odpale to juz tego nie slychac. Czy ktos ma moze podobny problem? Co to moze byc?

[Adam10]

Co to moze byc?

Rolka napinacza

[tomkod]

Albo pasek obciera gdzieś o obudowę.

[Alf]

To hałas kół rozrządu , też to w mojej jest

[kusterek]

Mam to i ja. Z yerrym rozmawiałem - ma i on.

[Engine]

Czyli jest to normalne? Nie prognozuje to niesprawności silnika?

Wysłano z Sony Xperia Z1 przez Tapatalk

[Alf]

Z biegiem czasu objawy się nasilą , aż przyjdzie czas na wymianę kół tudzież elektrozaworów olejowych

[driko111]

Witam
Po kilku godzinach stania - gdy silnik jest zimny ok. 1 sekundy po odpaleniu slychac chrobotanie, ktore trwa ok. 1 sekundy. Gdy zgasze silnik i ponownie odpale to juz tego nie slychac. Czy ktos ma moze podobny problem? Co to moze byc?

Witajcie,
podłączę się pod temat ponieważ u mnie da się słyszeć coś podobnego (2.0T), w chwili odpalenia silnika ale tylko na zimno np. po nocy słyszę chrobotanie z okolic silnika. Trudno opisać dokładną lokalizację i czas tego chrobotania, po odpaleniu zimny silnik pracuję przez chwilę z obrotami ok. 1500/min po krótkim czasie zależnym od temperatury zewnętrznej (czasem 30s czasem 1 min) obroty spadają do właściwych dla biegu jałowego i dokładnie w tym momencie chrobotanie znika a silnik pracuje cicho i równo, autko jedzie bez problemów, żadnych "dziwnych" dźwięków nie słychać. Później jak odpalam w ciągu dnia nawet po dłuższym postoju to nic takiego się nie dzieje. Podkreślam, tylko po odpaleniu na zimno i tylko przez czas kiedy utrzymują się podwyższone obroty po odpaleniu.
Czy macie jakieś pomysły.
Pozdrawiam
Rysiek

[norbi333]

W 2.0T to duże prawdopodobieństwo,że to rozciągnięty łańcuch rozrządu

[Adam10]

Jakby łańcuch był rozciągnięty to by chrobotało cały czas. Bardziej napinacz nie wyrabia na zimnym oleju

[norbi333]

No właśnie niekoniecznie. Może być jeszcze nie na tyle rozciągnięty,żeby na ciepłym chrobotać.Może na zimnym puki napinacz napnie

[Adam10]

no właśnie sam napisałeś że napinacz nie domaga na zimnym

[norbi333]

Nie zrozumiałeś mnie.Napinacz napinaczem.A rozciągnięty łańcuch to co innego.Chodzi mi po to ,że jest już na tyle rozciągnięty,że do puki napinacz nie zadziała to dzwoni.W normalnych warunkach przy dobrym łańcuchu i napinaczu nie masz tego zjawiska

[driko111]

No właśnie niekoniecznie. Może być jeszcze nie na tyle rozciągnięty,żeby na ciepłym chrobotać.Może na zimnym puki napinacz napnie

Na ciepłym to trochę za mocno powiedziane, po ok. 1 min ani silnik ani olej nie są jeszcze ciepłe a chrobotanie znika jak obroty "ssania" opadną do normalnych. Przy obecnych temperaturach to max. w ciągu 1 min.
A o co chodzi z tym zadziałaniem napinacza, czy jest on napinany hydraulicznie po uruchomieniu silnika?

[norbi333]

Jest hydrauliczny i napina łańcuch rozrządu

[pro-choice]

W 2,0T główny łańcuch sie w ogóle nie rozciąga. Rozbierałem takie z przebiegami powyżej 200tyś km i łańcuch miał nominalną długość jak nowy. Jedynie napinacz hydrauliczny szwankuje i pojawia sie terkotanie przy rozruchu i/lub po rozgrzaniu na biegu jałowym.

Radze nie lekceważyć tylko go zmienić gdyż może sie to zakonczyć uszkodzeniem silnika i przysporzyć dużych kosztów.

[arturkrz]

Przy przebiegu 160tys. km wymieniłem "rozrząd", a dokładnie: łańcuch, napinacz i ślizgi. Poprzednia wymiana była przy 100tys. km. Łańcuch wyglądał jak nowy ale nie miałem możliwości porównania długości z nowym. Ślizgi miały ślady zużycia. Napinacz był maksymalnie wysunięty - mechanik powiedział, że jego zakres skończył się.
Czy wysunięcie się napinacza i hałas z silnika nie jest objawem rozciągnięcia łańcucha? Czy wymiana napinacza wystarczy? Czy niskie ciśnienie oleju przy niskich obrotach i uszkodzenie napinacza (zacieranie się) jest przyczyną złego napinania "dobrego" łańcucha? Może wystarczy wymiana napinacza?
Czy wymiana napinacza wymaga blokowania rozrządu? Czy może ją zrobić "pan Mietek" w garażu ?

[michuz21]

u mnie też wystepuje chrobotanie około 1sek po odpaleniu i podczas dodawania gazu na biegu jałowym do okolo 3tys obr powyzej tych obr ustepuje,gdy obroty spadają zaczyna sie chrobotanie.Mechanik stwierdził,ze rozrzad.Niestety... jestem po wymianie i dalej to samo.

[kuba89]

A ja mam pytanie do specjalistów. Przy wymianie rozrządu w a20NHT, wymienić tylko zestaw rozrządu tj. Łańcuch, napinacz i ślizgi? Czy rownież koła wałków, łańcuch wałków wyrownowazajacych, jego ślizgi, koła i napinacz? Jak to wyglada z perspektywy ASO i rzeczywistości?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Pruski]

Dobre pytanie, w piątek wstawiam auto do warsztatu i obawiam się, że do roboty jest rozrząd.